2022 05/17 12:13 -- 來源: 中國新聞網
應急處置措施：車輛召回實施前，用戶在準備快速充電時應謹慎駕駛車輛。在收到召回軟件更新通知后，用戶應盡快升級車輛軟件。
2022 05/16 09:51 -- 來源: 經濟日報
隨著旅游業從觀光旅游向休閑度假旅游轉型升級，需要進一步豐富和完善相應的基礎設施和公共服務配置。2022 05/12 09:23 -- 來源: 中國新聞網
其中，新能源車型上調幅度為3000元至5000元，燃油車型上調幅度為1000元至3000元不等。
2022 05/11 10:44 -- 來源: 中國新聞網
與此同時，國家有關部門及各地方政府為了提振汽車市場，刺激汽車消費積極利好政策陸續出臺，推動汽車消費持續回暖。2022 05/09 10:01 -- 來源: 中國新聞網
2022年汽車產業可謂“開年不順”。繼芯“荒荒”、鋰“茫茫”后，鎳“妖妖”又來。一波未平，一波又起。除去芯片短缺和原材料漲價的不利因素，疫情沖擊下，汽車產業鏈又迎來“停產潮”，零部件和整車企業受到重挫。
2022 05/06 11:34 -- 來源: 經濟日報
盡管受新冠肺炎疫情多點散發影響，車企4月份銷量出現較大幅度下滑，但造車新勢力還是在5月份頭一天準時公布了上月產銷數據。圍繞企業銷量變化，第三方機構和一些媒體又開始為新勢力進行排名。出乎意料的是，廣汽埃安不僅被列為造車新勢力陣營，而且位居榜首，引發熱議。2022 05/05 14:12 -- 來源: 中國證券報
近期，上海疫情形勢與全市企業復工復產持續牽動人心。而在“五一”小長假最后一天(5月4日)，一則上海制造業的重要“利多”消息，再次提振了對上海汽車產業發展前景的預期。2022 05/05 13:54 -- 來源: 經濟日報
對于今年汽車流通行業的發展，中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三表示，受疫情持續多點頻發、國際大宗商品價格上漲、供應鏈風險激增等多重因素疊加影響，汽車市場新的下行壓力進一步加大并超出預期。2022 04/26 09:32 -- 來源: 證券日報
自上海市經信委公布首批復工復產企業“白名單”以來，上海車企紛紛開始封閉式生產。鑒于疫情原因，能夠實現復工的工人人數較少，成為車企較為頭疼的事情。2022 04/21 19:02 -- 來源: 信網
一年來，各方面全力以赴、協同配合，克服了不利天氣因素以及疫情等困難挑戰，今年1月底項目沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間主體按期完工。2022 04/20 09:43 -- 來源: 中國新聞網
好消息已紛至沓來!一汽在吉林長春5大主機廠全部復工，通用汽車、上汽集團被列入上海《第一批重點企業“白名單”》，臨港新片區已把特斯拉列為“必需復工的停產企業”。隨著更多產業鏈上的企業復產，汽車行業已經吹響復工“集結號”。2022 04/20 09:43 -- 來源: 羊城晚報
近日廣汽謳歌官方消息顯示，2023年開始廣汽本田不再生產和銷售廣汽謳歌品牌的現有產品。這一消息也已經佐證了之前的廣汽謳歌退出中國市場的傳言。撐了五年終于結束，謳歌今天的結局，教訓可謂深遠。
2022 04/20 09:41 -- 來源: 中國經濟網
昨日，國新辦舉行一季度工業和信息化發展情況新聞發布會，工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長羅俊杰介紹，我國新能源汽車已累計推廣1033萬輛，突破一千萬輛大關，成為引領全球汽車產業電動化轉型的重要力量。2022 04/18 09:04 -- 來源: 證券日報
繼原材料漲價、海運價格高企、價格傳導不暢后，輪胎企業迎來新的難題。2022 04/14 16:57 -- 來源: 中國證券報
“今年3月我們賣了200多輛車，連展車都賣空了。”成都一家長安新能源汽車4S店銷售人員告訴中國證券報記者。
2022 04/13 16:36 -- 來源: 信網
4月13日，曹操出行在重慶舉行發布會，通報了“N3”戰略落地半年的效果，并發布了兩條新的產品線“專車”與“惠選”業務。
2022 04/13 09:46 -- 來源: 中國新聞網
進入2022年以來，汽車行業一反常態：新能源汽車歷經多輪“漲價”仍熱銷，自主品牌市場份額已近半，曾經強勢的德系、日系品牌賣不動了。2022 04/12 15:09 -- 來源: 上海證券報
4月10日,蔚來確認因疫情原因,供應鏈合作伙伴陸續停產,蔚來整車生產已經暫停;寧德時代4月10日也對上證報記者介紹,近期寧德出現個別疫情,寧德時代應對疫情采取網格化管理有序開展生產;多家新能源車產業鏈主流零配件公司也對上證報記者透露,公司生產受到疫情影響。2022 04/07 09:22 -- 來源: 人民日報
廣汽埃安銷售2.03萬輛，同比增長189%;小鵬汽車交付1.54萬輛，同比增長202%;理想汽車交付1.1萬輛，同比增長125.2%;哪吒汽車交付1.2萬輛，同比增長270%;零跑汽車交付1.01萬輛，同比增長200%;蔚來汽車交付9985輛，同比增長37.6%……2022 04/06 08:49 -- 來源: 經濟日報
近期，新能源汽車“漲”聲一片。受產業周期、疫情、國際局勢緊張等多重因素影響，汽車制造業上游原材料成本漲幅不斷擴大，如每噸電池級碳酸鋰價格在一年內增長10倍。有分析認為，這已經背離了供需規律，是非正常增長。精華推薦
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