信網(wǎng)/信號(hào)新聞12月15日訊 近日,新疆車主鄭先生向信號(hào)新聞(0532-80889431)反映,其購買的魏牌藍(lán)山MAX汽車出現(xiàn)儀表臺(tái)裝飾板開裂問題。信號(hào)新聞注意到該問題并非個(gè)例,從2023年的初代車型,到2025年的新款,甚至尚未上市的2026款展車都被拍到存在同類裂紋。盡管長城汽車提出“免費(fèi)更換并對(duì)該部件終身質(zhì)保”的方案,但并未得到涉事車主一致認(rèn)同,“大拆大改”后關(guān)聯(lián)部件的質(zhì)保和車輛貶值風(fēng)險(xiǎn)成為關(guān)注焦點(diǎn)。
魏牌藍(lán)山裂縫“傳”三代 全新展車也被拍到同款
沖著長城汽車的口碑,新疆車主鄭先生今年8月份入手了一輛長城魏牌藍(lán)山MAX,“當(dāng)時(shí)花了26.98萬元,現(xiàn)在已經(jīng)開了8000多公里。”
鄭先生告訴信號(hào)新聞,12月6日,有江蘇蘇州車主在藍(lán)山車友群里發(fā)帖稱,他購買的2025款魏牌藍(lán)山,儀表臺(tái)裝飾板出現(xiàn)裂口。“于是群里的車友紛紛自查,發(fā)現(xiàn)這竟然是個(gè)通病!”鄭先生介紹,群里有數(shù)百名車友,半數(shù)以上都反映有類似裂口,“不光是2025年的新款有這個(gè)問題,2023款老車型也有不少開裂。”自查后,他發(fā)現(xiàn)自己的車同樣未能幸免。
鄭先生給信號(hào)新聞?wù)故玖藥讖埑霈F(xiàn)裂縫的局部照片,開裂的多為儀表臺(tái)的硬質(zhì)裝飾板,裂紋長度與數(shù)量不一。鄭先生說,尚未正式上市的2026款魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版展車也被車友拍到儀表臺(tái)開裂,“這讓我們懷疑,部分車輛可能在出廠時(shí)就存在隱患,只是車主驗(yàn)車時(shí)很少關(guān)注到這個(gè)部位。”
藍(lán)山裂縫的事很快被搬上社交平臺(tái),大量車主爆料開始集中出現(xiàn),但包括鄭先生在內(nèi)的幾位車主向信號(hào)新聞表示,他們發(fā)布的涉及開裂情況的內(nèi)容,很多以“損壞名譽(yù)權(quán)”為由遭投訴下架。“我發(fā)了幾個(gè)自己車輛開裂的視頻,全都被刪了,可我說的都是事實(shí)。”鄭先生無奈地說。
廠家回應(yīng):免費(fèi)更換+部件終身質(zhì)保 拆車風(fēng)險(xiǎn)未覆蓋
12月7日,長城汽車旗下魏牌對(duì)此事發(fā)布聲明稱,針對(duì)部分藍(lán)山車主反饋車輛儀表裝飾板出現(xiàn)局部裂紋問題,經(jīng)核查,該問題是由于裝飾板安裝過程操作不當(dāng),產(chǎn)生應(yīng)力集中,進(jìn)而導(dǎo)致局部裂紋。魏牌方面表示,此部件為裝飾作用,不影響功能使用。廠家將免費(fèi)更換此部件,提供上門取送車服務(wù),并承諾此部件終身質(zhì)保。
然而,該方案并未完全打消車主顧慮。鄭先生表示,他從已更換部件車主提供的視頻中看到,更換儀表臺(tái)裝飾板并非簡(jiǎn)單拆卸外殼,而是需要拆解中控臺(tái)、扶手箱、線束、螺絲等多個(gè)部件。
“我們現(xiàn)在有些‘啞巴吃黃連’的感覺!不更換,新車存在明顯瑕疵,擔(dān)心裂紋隨使用擴(kuò)大;更換,則需承擔(dān)拆車后可能出現(xiàn)的異響、線束接觸不良等問題,且廠家僅對(duì)更換的塑料裝飾板負(fù)責(zé),對(duì)拆動(dòng)的其他部件仍按原車5年/15萬公里質(zhì)保執(zhí)行。廠家看似給了解決方案,卻沒真正保障我們的合法權(quán)益。”鄭先生稱,他曾向廠家提出對(duì)拆動(dòng)部件終身質(zhì)保,但未被采納。
除了拆車后的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),車輛貶值成為車主們的另一重顧慮。“中控臺(tái)大拆大換,不管有沒有維修記錄,二手車商一眼就能看出來螺絲動(dòng)過,到時(shí)候壓價(jià)都很正常。”鄭先生解釋,相較于輪胎、大燈等易損件更換,中控臺(tái)拆解屬于“大動(dòng)作”,在二手車交易中常會(huì)和大事故等產(chǎn)生關(guān)聯(lián)想象,“影響估價(jià)是肯定的了 !”
長城汽車官方:將反饋車主訴求
據(jù)了解,魏牌藍(lán)山是長城汽車旗下的中大型插電式混合動(dòng)力SUV,有Max、Ultra及黑武士三種版本,官方指導(dǎo)價(jià)在29.98-32.68萬元。信號(hào)新聞在一家汽車質(zhì)量投訴專業(yè)網(wǎng)站搜索魏牌藍(lán)山汽車相關(guān)板塊,投訴列表中的21條投訴里,反映儀表裝飾板開裂問題的就有19條。
12月10日,信號(hào)新聞聯(lián)系到長城汽車官方客服,工作人員說辭與之前魏牌新能源的聲明大體一致,稱目前廠方已成立專項(xiàng)小組開展調(diào)查,具體原因必須結(jié)合實(shí)車檢查確認(rèn),最終責(zé)任需在門店檢測(cè)后才能落實(shí)。廠方目前的統(tǒng)一處理方案為更換原廠新件,并承諾對(duì)故障件提供終身質(zhì)保。但對(duì)于拆裝是否會(huì)影響內(nèi)部結(jié)構(gòu)、是否會(huì)產(chǎn)生異響,以及是否對(duì)涉及拆卸的其他部件同步提供質(zhì)保等問題,客服稱將記錄問題并反饋至相關(guān)部門, “后續(xù)車主可聯(lián)系售后門店進(jìn)一步了解。”
律師:車主有權(quán)要求廠家對(duì)維修行為可能引發(fā)的后續(xù)故障承擔(dān)責(zé)任
針對(duì)此次事件,上海市海華永泰律師事務(wù)所儀佳祺律師表示,車廠免費(fèi)更換存在質(zhì)量缺陷的部件,是在履行產(chǎn)品違約責(zé)任。但修理質(zhì)量問題并不意味著免除繼續(xù)修理的保修責(zé)任。車主因車輛質(zhì)量問題接受維修時(shí),有權(quán)要求廠家對(duì)維修行為可能引發(fā)的后續(xù)故障承擔(dān)責(zé)任。廠家僅對(duì)更換的塑料件提供終身質(zhì)保,未覆蓋拆動(dòng)的線束、螺絲等部件,不符合消費(fèi)者對(duì)維修質(zhì)量的合理期待。儀律師指出,若車主能舉證證明后續(xù)出現(xiàn)的異響、松動(dòng)與此次拆車直接相關(guān),仍可通過法律途徑要求廠家承擔(dān)維修責(zé)任。
對(duì)于車主擔(dān)憂的二手車貶值問題,儀律師表示,若車輛貶值確因廠家質(zhì)量問題及后續(xù)維修導(dǎo)致,車主可嘗試主張賠償,但需提供二手車評(píng)估報(bào)告等證據(jù)。
截至目前,社交平臺(tái)上仍有反映魏牌藍(lán)山類似問題的聲音,鄭先生等車主希望長城汽車能正視車主的合理訴求,進(jìn)一步完善解決方案,“我們不是要漫天要價(jià),只是想為拆車后的風(fēng)險(xiǎn)求一個(gè)保障!”(顧青青)
[來源:信網(wǎng) 編輯:孫寶震]大家愛看