停車大數(shù)據(jù)中心高效應(yīng)對青島夏日客流高峰

原標(biāo)題：“設(shè)施擴(kuò)容+智慧停車”：應(yīng)對夏日“大客流”

□青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?nbsp; 梁超  文/圖

這個(gè)夏天，青島歷史城區(qū)人氣火爆。尤其是隨著第35屆青島國際啤酒節(jié)老城會(huì)場活動(dòng)的舉辦，這里的客流量持續(xù)高漲。然而，大量游客的涌入也給歷史城區(qū)的交通帶來不小的考驗(yàn)。

面對挑戰(zhàn)，青島停車設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)以及“全市一個(gè)停車場”平臺(tái)的高效運(yùn)行為承接大客流提供了有力保障。與此同時(shí)，歷史城區(qū)也積極通過設(shè)施優(yōu)化和智慧停車等方式，應(yīng)對停車“大流量”。

停車設(shè)施建設(shè)：擴(kuò)充容量，挖掘潛力

停車，不僅涉及城市交通的順暢和有序，還關(guān)系到市民和游客的出行體驗(yàn)和滿意度，尤其是熱門景區(qū)景點(diǎn)周邊。為有效緩解歷史城區(qū)停車供需矛盾，近年來，青島在停車設(shè)施建設(shè)方面不斷發(fā)力，擴(kuò)增量、挖存量，全方位增加停車資源供給。

在增量建設(shè)上，一批新建停車場建成投用，成為緩解停車難題的“主力軍”。中山商城停車場及禹城路地下停車場自建成啟用以來，便成為市民游客游逛老城區(qū)及棧橋等景區(qū)的重要停車點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)周邊交通的地下分流。青島靜態(tài)交通公司數(shù)據(jù)顯示，啤酒節(jié)開幕以來，中山商城停車場日均停泊車輛從原先的330余輛增加至450余輛，高峰時(shí)段超過500輛；泊位周轉(zhuǎn)率明顯提升，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)近期新高。同樣投入使用的八大峽廣場停車場（一期），配建地下車位215個(gè)，地上部分還配備20個(gè)大巴停車位，極大地滿足了海濱景區(qū)旅游車輛的停放需求。

在挖掘存量方面，青島充分利用早期人防設(shè)施、邊角地帶等空間，變廢為寶。龍山人防地下停車場為前往信號(hào)山公園等景點(diǎn)的游客提供了便利的停車服務(wù)。啤酒節(jié)啟幕以來，龍山人防停車場幾乎“滿載運(yùn)行”，平均每天停車數(shù)量達(dá)到750輛，車位使用率約92%。

除了已經(jīng)建成投用的停車場，老城區(qū)還有一批正在建設(shè)中的停車場。在龍口路20號(hào)、大學(xué)路4號(hào)地塊地下停車場項(xiàng)目現(xiàn)場，工人們正在有序施工，加快建設(shè)。項(xiàng)目位于廣西路以南、龍口路以西、大學(xué)路以北、常州路—人民會(huì)堂以東，地上以公園廣場為主，配建綜合文化設(shè)施建筑，地下建三層停車場，規(guī)劃停車泊位248個(gè)。據(jù)了解，項(xiàng)目正加快推進(jìn)主體施工，預(yù)計(jì)年底完工。項(xiàng)目建成后，地上區(qū)域可以為周邊居民及游客提供公共設(shè)施服務(wù)功能，同時(shí)擴(kuò)大網(wǎng)紅活動(dòng)體驗(yàn)范圍，活化歷史街區(qū)；而地下停車場能夠有效緩解區(qū)域停車難題，提升城市生活品質(zhì)，帶動(dòng)片區(qū)客流增長。

另外，中山路歷史城區(qū)周邊區(qū)域的八大峽地下停車場項(xiàng)目（二期）、青島灣地下停車場項(xiàng)目均在有序推進(jìn)，建成投用后將增加該區(qū)域停車資源供給，為市民游客提供更加便捷的停車服務(wù)。

記者從市停車設(shè)施建設(shè)指揮部獲悉，近年來，為挖掘更多資源有效緩解停車難題，青島創(chuàng)新運(yùn)用“人防+、公園+、立交+、學(xué)校+、邊角地+”五個(gè)加法建設(shè)模式，利用城市邊角空地、棚改騰空用地、公園綠地等有限空間建設(shè)停車場。2022年以來，青島推動(dòng)實(shí)施公共停車場291個(gè)，泊位約10.6萬個(gè)，連續(xù)6年新增泊位數(shù)量全省第一。今年計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施66個(gè)公共停車場建設(shè)項(xiàng)目，新增泊位1萬個(gè)以上，目前已建成泊位5900余個(gè)。

“全市一個(gè)停車場”平臺(tái)：數(shù)據(jù)賦能，智慧停車

如果說停車設(shè)施建設(shè)是解決停車難題的硬件基礎(chǔ)，那么“全市一個(gè)停車場”平臺(tái)則是實(shí)現(xiàn)高效停車管理的“智慧大腦”。目前，該平臺(tái)接入1600個(gè)經(jīng)營性停車場，整合46.3萬個(gè)泊位，構(gòu)建起全市統(tǒng)一的停車大數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)停車信息“一網(wǎng)統(tǒng)管、一平臺(tái)運(yùn)營”。

通過與之配套的“青島停車”App，游客只需在出行前輸入目的地，周邊停車場的分布位置、泊位數(shù)量、飽和狀態(tài)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息便一目了然。目前“青島停車”注冊用戶達(dá)212.66萬人、綁定車輛85.38萬輛。“朋友提醒我們，可以用‘青島停車’提前看一下中山路周邊的停車場，我們感覺很實(shí)用，找車位挺順利。”河南鄭州游客孫先生說，這就好像為游客提供了一份詳細(xì)的停車地圖，能夠提前規(guī)劃好停車方案，避免了到達(dá)景區(qū)后盲目尋找車位的困擾，節(jié)省了時(shí)間和精力。

除了硬件設(shè)施建設(shè)和平臺(tái)技術(shù)支持，青島公安交警部門還加強(qiáng)對歷史城區(qū)周邊道路的交通疏導(dǎo)，根據(jù)不同時(shí)段的交通流量，合理安排警力。啤酒節(jié)期間，交警部門提前制定交通保障方案，增派警力在重點(diǎn)路段和路口指揮交通，保障活動(dòng)周邊道路的交通秩序。