原標(biāo)題：130萬(wàn)買的保時(shí)捷開(kāi)冷空調(diào)出熱風(fēng) 多次維修得不到解決

開(kāi)著冷空調(diào)出的是熱風(fēng)

130萬(wàn)買的保時(shí)捷，犯了啥病

車主多次開(kāi)車到店維修得不到解決，補(bǔ)償問(wèn)題也談不攏

銷售方認(rèn)為是“正常現(xiàn)象”，因?yàn)殛P(guān)閉某一出風(fēng)口影響了傳感器的信號(hào)

昨天中午，程先生駕車離開(kāi)杭州南山路上的西湖保時(shí)捷中心。自去年1月份成為這家店的客戶以來(lái)，他已經(jīng)記不清這是第幾次因車輛問(wèn)題造訪這里了。

程先生的車是一輛2016年款的卡宴。去年5月，坐在副駕駛座的女助理覺(jué)得空調(diào)有點(diǎn)冷，關(guān)閉了最右側(cè)的出風(fēng)口，沒(méi)想到過(guò)了一會(huì)副駕駛左側(cè)的出風(fēng)口吹出了一陣陣熱風(fēng)，而且溫度很高。

為了解決這個(gè)問(wèn)題，程先生多次將車子開(kāi)進(jìn)西湖保時(shí)捷中心的維修車間，但是問(wèn)題卻始終得不到解決。一方認(rèn)為這是故障，一方認(rèn)為這是“正常現(xiàn)象”。維修無(wú)望，補(bǔ)償問(wèn)題又談不攏，無(wú)奈的程先生只好打了杭州市長(zhǎng)公開(kāi)電話12345投訴。

在100多萬(wàn)的豪車上

體驗(yàn)“冰與火之歌”

程先生在余杭喬司經(jīng)營(yíng)一家軟件公司。那輛黑色的卡宴就停在公司樓下，才跑了3萬(wàn)多公里。程先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)全部手續(xù)辦完一共花了130多萬(wàn)元。

在帶錢報(bào)記者體驗(yàn)之前，程先生從車子手套箱里取出兩支溫度計(jì)，分別插進(jìn)駕駛座右出風(fēng)口和副駕駛座左出風(fēng)口。程先生說(shuō)。在他出示的視頻上，副駕駛左出風(fēng)口的這支溫度計(jì)，紅色的水柱甚至飆到了近80℃，而此時(shí)面板上的設(shè)定溫度則是23℃。

“如果四個(gè)出風(fēng)口都打開(kāi)，空調(diào)一直都是正常的。但是關(guān)上最右邊的出風(fēng)口，這個(gè)出風(fēng)口就‘抽風(fēng)’了，吹出來(lái)的風(fēng)一會(huì)冷得像冰，一會(huì)都能把人燙傷。”為了讓記者體驗(yàn)一把，程先生把車開(kāi)上了馬路，兩側(cè)的空調(diào)都設(shè)定在28℃。

“保時(shí)捷中心說(shuō)，只有設(shè)在22.5℃或23℃才會(huì)出問(wèn)題，那是瞎說(shuō)。我們就試試看，其他溫度有沒(méi)有問(wèn)題。”程先生說(shuō)。

剛開(kāi)始的10分鐘左右路程，出風(fēng)溫度一直都還算正常，兩支溫度計(jì)都保持在23℃以上，但是上了高架沒(méi)多久，問(wèn)題來(lái)了。副駕駛左出風(fēng)口的溫度先是降到七八攝氏度，風(fēng)冷得吹起雞皮疙瘩;過(guò)了一會(huì)又直線上升，一直升到49℃，熱風(fēng)撲面而來(lái)。在這個(gè)位置停留了一分鐘左右，紅色水柱又開(kāi)始下降……在半小時(shí)左右的體驗(yàn)過(guò)程中，這樣的過(guò)程重復(fù)了多次。雖然沒(méi)有出現(xiàn)視頻中那樣的高溫，但坐在副駕駛座的記者，也體會(huì)到了一曲循環(huán)播放的“冰與火之歌”。

而插在駕駛座一側(cè)的溫度計(jì)，始終保持在二十多攝氏度，很穩(wěn)定。

廠家解釋：

出風(fēng)口關(guān)閉影響了溫感器的信號(hào)

去年五月發(fā)現(xiàn)空調(diào)的問(wèn)題后，程先生立即將車子開(kāi)到了西湖保時(shí)捷中心檢修。3天后車子取回，對(duì)方說(shuō)問(wèn)題已解決。“我也沒(méi)去特地試，可是6月份，又發(fā)現(xiàn)了同樣的問(wèn)題。”程先生說(shuō)。

這一次，西湖保時(shí)捷中心在檢修后回復(fù)他，問(wèn)題比較復(fù)雜，需要等德國(guó)廠家的回復(fù)。“可是一直等到去年10月也沒(méi)得到回復(fù)，他們開(kāi)始說(shuō)這是‘正常現(xiàn)象’，只要?jiǎng)e把出風(fēng)口關(guān)上就行了。”這樣的答復(fù)讓程先生難以接受，“如果這樣，又何必設(shè)置出風(fēng)口的開(kāi)關(guān)撥輪呢?”

西湖保時(shí)捷中心市場(chǎng)部的林女士答復(fù)錢報(bào)記者，除了程先生的車子，的確也有個(gè)別客戶的車輛存在同類情況。但她認(rèn)為，這只是特定情況下發(fā)生的現(xiàn)象，談不上故障。只需要適當(dāng)調(diào)整出風(fēng)口的開(kāi)度，讓空氣流通，該現(xiàn)象就會(huì)消失。

在副駕駛右側(cè)出風(fēng)口關(guān)閉時(shí)，由于該側(cè)風(fēng)道內(nèi)的溫度傳感器周圍空氣不流通，一段時(shí)間后該處的溫度可能會(huì)比設(shè)定的溫度低。此時(shí)傳感器會(huì)覺(jué)得，太冷了，會(huì)凍著乘客，快來(lái)點(diǎn)熱風(fēng)。傳感器將監(jiān)測(cè)到的溫度反饋給控制單元，控制單元就會(huì)從暖風(fēng)水箱提取暖風(fēng)來(lái)平衡溫度。

但由于此時(shí)右側(cè)出風(fēng)口仍是關(guān)閉的，調(diào)整后的熱風(fēng)不會(huì)直接影響到該溫度傳感器，所以會(huì)持續(xù)一段時(shí)間的熱風(fēng)狀態(tài)。直到該處傳感器受到熱風(fēng)間接影響接近正常值，才會(huì)恢復(fù)涼風(fēng)。

“該現(xiàn)象的出現(xiàn)，取決于溫度傳感器接收到的環(huán)境溫度信號(hào)，與面板上設(shè)定的溫度沒(méi)有直接關(guān)系。”林女士說(shuō)。

西湖保時(shí)捷中心：

如何補(bǔ)償可以再好好談

錢報(bào)記者也就程先生遇到的問(wèn)題請(qǐng)教了一些從業(yè)多年的汽修人士，他們都認(rèn)為這肯定不是正常現(xiàn)象，問(wèn)題可能出在暖風(fēng)水箱的控制閥，或是某個(gè)溫度傳感器上。但林女士說(shuō)，廠家和保時(shí)捷中心的技師都認(rèn)為，只需要用戶適當(dāng)調(diào)整就好，沒(méi)有拆解車輛和更換零部件的必要。

錢報(bào)記者問(wèn)，作為女性，你是否有時(shí)也會(huì)覺(jué)得空調(diào)太冷而關(guān)上一個(gè)出風(fēng)口呢?林女士想了想說(shuō)，如果是她自己，可能會(huì)調(diào)高溫度，或是調(diào)整出風(fēng)口的朝向。“極個(gè)別客戶向我們反饋后，我們也是提出這樣的操作建議，客戶也是予以認(rèn)可的。”

但是程先生顯然不在此列。他告訴錢報(bào)記者，除了對(duì)“德國(guó)品質(zhì)”的質(zhì)疑，讓他更失望的是西湖保時(shí)捷中心面對(duì)問(wèn)題的態(tài)度。

“去年底，他們提出如果不再追究這個(gè)問(wèn)題，可以提供10萬(wàn)元的維修抵用券。我怕空調(diào)系統(tǒng)再出現(xiàn)別的問(wèn)題，讓他們寫一份承諾，他們不同意。”程先生說(shuō)，但是昨天再去，抵扣券變成只有5萬(wàn)了。

對(duì)此林女士解釋，昨天程先生提出的方案之一，是將車修好，另外補(bǔ)償5萬(wàn)元現(xiàn)金。“至于具體的數(shù)額，我們還是希望雙方能坐下來(lái)再好好談?wù)劇?rdquo;

本報(bào)記者　何晟 見(jiàn)習(xí)記者　邊程壹