信網2月9日訊（記者 趙彥閱）近日，青島城市更新和城市建設2023年一季度集中開工儀式在李滄區青島北客站西片區青鐵·智慧灣項目建設現場舉行。作為青島城市更新和城市建設的“主戰場”，新的一年，李滄區更是全力以赴“開門紅”，加快推進132個項目建設，備受關注的青島北客站TOD開發一號工程迎來了攻堅的關鍵時期。據悉，項目建成后，可為3萬人提供高品質居住空間，并提供約7萬個就業崗位，成為青島創新創業的活力源泉。

“一號工程”打造城市門戶

重點低效片區開發建設是城市更新和城市建設三年攻堅行動中的重要一環，也是加快新舊動能轉換的重要載體和城市功能品質提升的抓手。青島北站位于李滄區，自2014年1月投入使用，已成為目前青島客流量最大的火車站。然而，多年來，受流亭機場凈空限制以及項目改造資金難以盈虧平衡等綜合因素影響，青島北站片區的規劃開發一直進展緩慢。2021年8月流亭機場轉場膠東機場，凈空的釋放為青島北站片區升級改造打開了新的空間。

TOD是以公共交通為導向的城市空間開發模式，是賦能城市有機更新、促進城市更高質量轉型發展的重要引擎。在軌道交通高速發展、城市高質量發展、基礎設施投融資改革的三大浪潮下，我國TOD正處于快速發展階段，建設地鐵新城在不少城市已上升為城市戰略。

作為低效片區利用重點工程，青島北客站交通商務核心區成為青島地鐵沿線開發建設的TOD一號工程，青島北客站交通商務核心區也正式命名為青島創新創業活力區。按照最新規劃，青島創新創業活力區將貫徹“復合包容、高效智慧、開放共享、綠色低碳”四大規劃理念，成為一個擁有立體城市系統、匯聚多元功能業態、突顯特色城市形象和品質空間環境的“青島門戶·城市客廳”。

加快動能轉換推進產業躍升

青島創新創業活力區的啟動，對青島加快構建以軌道交通引領城市發展的新格局，具有重要的示范價值。青島創新創業活力區位于李滄區金水路以南、太原路以北、環灣路以東、四流中路以西，是高鐵樞紐及地鐵三線換乘（1、3、8號線）的高能級地塊，區位效應和輻射帶動能力強，具有極高的TOD一體化開發價值。

項目將充分發揮TOD開發的優勢，加強產業生態創新，協同青島北客站西地塊、膠州灣科創新區、滄口機場、老四方工業基地等，重塑產業格局，激發創新創業活力。構建以總部經濟為基石，樞紐特色商業、數字創意、科技服務為特色產業，商務服務、產業金融等為支撐產業體系，集聚創新創業要素，云集各界青年才俊，“打造青春之城，為青年人創新創業提供載體”。

據了解，青島創新創業活力區將按照“飽和投資、長期平衡、配套優先、地下先行、壓茬并行、政企共贏”的原則，以“一年打基礎、重點項目開工；兩年建骨架、全面展開建設；三年展形象、功能基本完善”為整體發展目標，優先加強完善區域配套基礎設施，扎實做好項目落地。核心區建成后，不僅能加強產業生態創新，成為人才引育創新的載體，也能為3萬人提供高品質居住空間，并提供約7萬個就業崗位，打造 “宜居宜業宜行，生產生活生態”活力新區，真正成為青島創新創業的活力源泉。

李滄發力城市更新“主戰場”

自2022年青島市城市更新和城市建設行動啟動后，李滄區被賦予了“主戰場”的定位。在過去的一年里，李滄區充分發揮“主戰場”優勢，組建“三級指揮”體系，高效解決項目推進過程中的難點堵點，2022年全年開工建設項目97個，實現投資235億元，完成計劃投資的171%。全面突破了一批歷史遺留難題、簽約落地了一批重點產業項目、建成完工了一批民生實事工程，城區面貌呈現出新氣象、城市發展煥發出新活力。

新的一年，以此次開工儀式為契機，李滄區更是全力以赴“開門紅”。以“開局就是決戰，起步就是沖刺”的工作狀態，加快推進132個項目建設，確保一季度開工項目達到96個，新開工項目較2022年同期增加185%。2023年，李滄區將低效片區作為攻堅行動的重中之重，變“低效地”為“金土地”，在原有3大低效片區的基礎上，同時推動新舊動能轉換產業示范片區、十梅庵片區等新增低效區域更新改造，低效片區計劃開工項目52個，年度投資142億元，加快打造宜居宜業宜游的高品質灣區城市。[信網?信號新聞]