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青島市: 多云 多云 31 ~ 29

2018 04/03 09:04 -- 來源: 中國經濟網

今年3月份,國內乘用車市場共13個品牌發布15次召回公告,累計召回汽車360774輛,同比下降86 17%,環比下降85 58%,召回數量回落至低位。

2018 03/27 08:54 -- 來源: 新華網

自26日起,法拉利汽車國際貿易(上海)有限公司召回部分進口2016年款法拉利488GTB系列汽車,中國大陸地區共涉及75輛。

2018 03/23 08:52 -- 來源: 成都商報

經過長達6天的溝通協商,3月22日下午,在奔馳、經銷商和奔馳車主在場的情況下,“失控”奔馳車被貼上封條,隨后運往鄭州。

2018 03/22 09:33 -- 來源: 中國汽車報

“安全氣囊、真空軟管召回,可是卻沒有任何信息聯系。這種‘召而不回’對我們車主而言沒有實質意義,反而增加了困擾。”作為一位馬自達6車主

2018 03/19 09:19 -- 來源: 北京商報

眼看出境自駕游客越來越多,部分旅游企業竟用國內駕照翻譯件冒充“國際駕照”,出售價格在千元以上,借此蒙騙消費者。北京商報記者經過多日調查發現

2018 03/19 09:01 -- 來源: 證券日報

近日有消息稱,3月14日晚間,在河南通往陜西的連霍高速上,一輛奔馳C200L定速巡航突然失控,號稱業余賽車手的車主以120公里 小時的速度行駛約1小時

2018 03/18 22:16 -- 來源: 信網

18日晚間,大眾汽車在其官方微博發布《致大眾途銳車主的信》,稱對于315晚會曝光的大眾途銳缺陷問題,正在積極籌備下月實施的召回計劃,

2018 03/17 08:39 -- 來源: 半島新聞客戶端

針對“奔馳車巡航失控狂奔百公里”一事,北京?賽德斯-奔馳銷售服務有限公司作出回應。

2018 03/16 16:06 -- 來源: 河南商報

時隔數年后,“要命的定速巡航”于2018年3月14日晚,在河南通往陜西的連霍高速上再次上演。

2018 03/16 11:08 -- 來源: 千龍網

近年來分期貸款買車已經成為越來越多消費者的選擇。低首付、甚至零首付、免息等優惠吸引了很多購車族尤其是年輕人的青睞。

2018 03/16 10:41 -- 來源: 證券日報

本周,國家質檢總局發布最新數據顯示,2017年共計召回缺陷汽車2004 8萬輛,同比增加77%,連續四年刷新紀錄。全國平均每10輛車當中

2018 03/16 09:15 -- 來源: 中國經濟網

在2018年3 15晚會上,陷入“機油門”的各企業并未上榜,但消費者的權益更應該是“天天3 15”。今天,經濟日報-中國經濟網汽車頻道繼續對“機油門”眾生相進行回放。

2018 03/16 08:52 -- 來源: 信網

對此,大眾進口汽車在其官方微博發布道歉聲明,聲明稱“我們對因相關途銳車輛空氣濾芯進水問題給車主造成的不便及困擾再次表示誠摯的歉意。”并表示針對該批次車型,

2018 03/15 20:28 -- 來源: 騰訊新聞

大眾汽車(中國)銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,將自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產的部分進口2015-2018年款途銳系列汽車。

2018 03/15 20:10 -- 來源: 央視財經

“發動機自動熄火,再也打不著了…”“方向盤也打不動,剎車也剎不住,那真的是聽天由命…”

2018 03/15 10:58 -- 來源: 經濟日報

有車有房,是不少人心目中美好生活的標志。比起買房,擁有一輛自己的車顯然更容易。據公安部交管局統計,截至2017年底全國汽車保有量2 17億輛,

2018 03/14 11:25 -- 來源: 北京青年報

W姓車主在2017年歲末,購買了一輛長安的旗艦車型CS95四驅SUV,經過3000余公里的行駛,感覺車輛的動力比較弱,尤其是換開朋友同樣2 0T的SUV之后,

2018 03/14 07:39 -- 來源: 青島早報

家用汽車產品在三包期內,不在生產者授權的4S店等保養,出現的質量問題與該保養沒有因果關系,或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的,經營者不能免除‘三包’責任”。

2018 03/13 16:05 -- 來源: 法制日報

北京工商大興分局3月10日上午發布了十大維權案例。記者發現,在網上打低價吸引購車人再加價售車的賣車“潛規則”被曝光。同時,大興工商分局也表示,已經集中約談了“搜狐汽車

2018 03/13 08:59 -- 來源: 北京商報

中國消費者協會(以下簡稱“中消協”)3月12日發布的“2017年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析”指出,2017年,中消協接收汽車投訴與咨詢信息共2 05萬件,投訴量同比增長34 3%。
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