信網2月7日訊  美麗海灣建設是美麗中國建設在海洋生態環境領域的集中體現和重要載體。為加快建設“活力海洋之都、精彩宜人之城”，2023年4月青島印發了《青島市美麗海灣建設工作方案》，規劃了青島美麗海灣建設的方案，明確了階段性目標和重點工作任務。但迄今為止，青島在美麗海灣建設行動上表現為先揚后抑：起步時取得了引入矚目的成績，后繼乏力、有明顯掉出第一梯隊的跡象。為此，在今年青島“兩會”上，青島市人大代表、無黨派民主人士、中國科學院海洋研究所研究員曹西華提出了關于強化科技賦能和機制創新，加快青島美麗海灣建設的建議。

曹西華調研發現，此前，靈山灣以第一位次成功入選首批全國美麗海灣優秀案例，嶗山灣以第一名入選第一批省級美麗海灣，一時青島美麗海灣建設成為省內外學習和追趕的目標。但在靈山灣后青島未再有斬獲，在已評選出的三批21個國家級美麗海灣案例，山東省其他地市先后貢獻了5個；即使在省級美麗海岸案例中，嶗山灣也是青島貢獻的唯一。2024年為推動美麗海灣建設擴面、提質、增效，生態環境部公布了《美麗海灣建設提升行動方案》，提出7個城市全域建設美麗海灣，青島未能入列。

曹西華認為，海灣是沿海地區經濟發展的高地、生態保護的重地、親海戲水的勝地。抓住了海灣，就抓住了近岸海域生態環境治理與監管的關鍵區，就抓住了協同推進經濟高質量發展和生態環境高水平保護的“牛鼻子”。為此，他建議以科技賦能，突破青島海灣的污染治理與生態修復技術發展，強化動態監測與智能決策系統建設。發揮青島海洋科技城優勢，在陸源污染智能防控上，基于同位素示蹤、AI大模型、大數據分析等先進技術提升入海排污口溯源能力，提升雨污混流識別精度；同時要進行機制創新，強化社會共治，共享人海和諧。應發掘社會力量參與、倡導誰建設誰先受益，通過社會共治解決制約美麗海灣建設瓶頸問題。

此外，他還建議內部搞活、外學先進。發揚內部傳幫帶，組織美麗海灣建設市級專家委員會，總結靈山灣國家級美麗海灣建設的成功經驗，充分發掘適合青島海灣建設的特色做法與實用先進技術，在會診每個海灣生態環境狀況與稟賦的基礎上用好靈山灣建設先進經驗。積極走出去，向外學習全國美麗海灣建設先進建設經驗，特別是學習廈門、秦皇島等7個全域建設美麗海灣城市的先進做法。（趙彥閱）