明董高速公路建成通車 青島至濰坊再添南北大通道

信網(wǎng)12月18日訊（通訊員 蔡媛 韓開顏 記者 谷正原）12月15日，歷經(jīng)近3年緊張建設的明董高速順利通車。明村至董家口高速公路是山東省“十二縱八橫十一射”高速公路主骨架中新河-董家口公路的主要部分，也是山東省“十四五”期間第一條啟動建設的高速公路。項目全長130.5km，總投資約214.8億元，在平度市明村鎮(zhèn)北接新濰高速（S21）和榮烏高速（G18），南至青島董家口港區(qū)，主線途經(jīng)青島市和濰坊市的五個縣市區(qū)。其中西海岸新區(qū)路段長21.9km，途徑新區(qū)大村鎮(zhèn)、大場鎮(zhèn)、泊里鎮(zhèn)3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總投資約35.79億元，按雙向六車道高速公路標準建設。

據(jù)悉，其中明董高速西海岸新區(qū)段項目于2021年3月開工，沿線涉及大量電力、供水、天然氣等管線遷改，遷改工作千頭萬緒，是項目建設工作中的重點和難點。為保障項目順利推進，區(qū)交通運輸局專門成立項目建設工作推進專班，負責具體工作的推進和督查，確保調(diào)查數(shù)據(jù)真實可靠。工作專班與有關部門及各產(chǎn)權單位密切配合，逐處調(diào)查，收集相關資料、拍攝現(xiàn)場影像，對遷改部位進行分類核對核查、整理統(tǒng)計和匯編，準確掌握第一手資料。針對遷改的難點，專班加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮主觀能動性，與有關部門及產(chǎn)權單位充分溝通協(xié)調(diào)，做好各項工作的有效銜接，共同破解遷改工作中的困難和問題，最終順利完成沿線全部遷改工作。

在整個施工過程中，項目持續(xù)跑出“加速度”：88天完成土地組卷，創(chuàng)造省內(nèi)最快土地組卷記錄，明董高速成為全省第一個“項目當年開工、組卷當年完成”項目；率先實現(xiàn)征地拆遷全面“清零”，征遷速度位列全線第一，為工程建設創(chuàng)造了有利局面。

項目建成后，董家口港的貨物將向北直連青銀、青蘭、青商、沈海等高速，降低疏港成本、提升運行效率，同時也為青島、濰坊兩市交通增加南北大通道，對助推山東半島城市群建設、青島都市圈和膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展具有重要意義。