信網6月13日訊（通訊員 許瓏耀 記者 趙寶輝）說到公交站點，每一位市民都有想說的話。有人認為公交樞紐站的位置應更醒目更便于查找，有人建議實時顯示公交到站情況的站牌應當普及，有人希望候車亭的座椅更加舒適，這些意見往往引發許多共鳴。近日，一份地方標準征求意見稿的出現，使這些口頭上的“愿望”具備了成為現實的可能。6月12日，青島市地方標準《公交站點設置規范》在青島市市場監督管理局官網（網址：https://amr.qingdao.gov.cn/）開始公示。公示期間，社會各界和廣大市民可提出自己的意見建議，成為青島市地方標準的“共同制定者”。

據了解，該地方標準由青島市交通運輸局提出并歸口管理，擬對公交首末站、中途站、樞紐站等公交站點的設置做出相關規定，同時對休息室、無障礙設施、公交電子站牌及候車亭等配套便民設施提出技術要求。隨著綠色低碳出行的倡導和公交規范化智能化水平的提升，公交出行正成為越來越多市民的選擇。公交站點作為公交的重要“樞紐”，深刻影響著市民出行的體驗。近年來，公交站點設計和功能的日新月異逐漸被大眾感知，從單薄的“路燈”式公交站牌到集成多條線路的箱式站牌，再到能即時顯示公交到站情況的智能站牌，便民設施從無到有，集合了座椅、遮雨、照明等功能的新式候車亭廣泛適用。大量智能化和便民化的取向，在《公交站點設置規范》中都得到了體現，如規定同名公交中途站異向換乘距離不應大于100m，樞紐站應設置在緊靠客流集散區域，候車亭應設有立柱、頂篷，宜設置座椅、靠架等。

在平日難以察覺的細微之處，標準努力保障著公眾的民生體驗。一份地方標準的制定出臺，往往需要依據法律法規參考大量的技術規范或其他技術要求，深入調研社會各方面需求和公眾意見建議，充分考慮地方特色和現狀，才能做到科學、合理，滿足大部分市民的需求。2020年青島市出臺《青島市地方標準管理辦法》，至今已立項28個地方標準，發布20項，內容覆蓋綠色低碳、城市管理、環境保護、社會治理等多個領域，為提高社會全域的管理服務水平作出了積極貢獻。今后，青島市市場監管局將進一步發揮標準對城市管理和社會治理的技術支撐作用，不斷提升作風能力，持續優化營商環境，為青島市經濟社會高質量發展作出標準化貢獻。