青島高新區(qū)中車四方所研發(fā)系統(tǒng)亮相上海品博會

信網(wǎng)5月15日訊 近日，青島紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)(高新區(qū))中車四方所受邀參展首屆中國自主品牌博覽會，其自主研發(fā)的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)廣受好評。

現(xiàn)場，“基于中國標(biāo)準(zhǔn)動車組TCMS系統(tǒng)的司機(jī)操作臺”帶著炫酷的科技感登場，吸引了眾多目光，它是一套半實(shí)物仿真平臺，可以模擬各種駕駛條件下的列車行駛狀態(tài);三維虛擬場景，可以完美仿真展示動車的操控現(xiàn)場;強(qiáng)大的后臺數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和精確的邏輯控制系統(tǒng)可以將當(dāng)前司機(jī)動作實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞給網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。整個(gè)司機(jī)操作臺如同將動車及軌道一同搬入展廳，參觀者可以體驗(yàn)一把動車駕駛的樂趣，通過身臨其境的人機(jī)交互，零距離感受中車四方所自主核心技術(shù)的魅力。

“‘復(fù)興號’動車列組裝載的就是這款系統(tǒng)，列車的每一個(gè)動作都由它發(fā)出指令調(diào)動，可以說是‘高鐵之腦’和‘神經(jīng)系統(tǒng)’了。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說到，“這款系統(tǒng)不僅有傳統(tǒng)的TCN網(wǎng)絡(luò)，還將實(shí)時(shí)以太網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用在列車監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中，提高了網(wǎng)絡(luò)傳輸速率，提升了列車檢修維護(hù)效率。”

此外，中車四方所列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)還能夠靈活地適應(yīng)各種應(yīng)用條件，可以裝配不同的動車車型。目前，中車四方所研發(fā)人員正在積極探索網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的升級，有望實(shí)現(xiàn)TCN網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)雙網(wǎng)控車，填補(bǔ)國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白，實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)自主化，爭當(dāng)軌道交通領(lǐng)域自主創(chuàng)新的先行者，助力中國高鐵這張“金名片”更加熠熠生輝。

信網(wǎng)全媒體記者 劉裕 通訊員 李青健