信網11月1日訊 近年來，青島市積極貫徹落實公交優先發展戰略，城市公交事業得到了較快發展，公交體系不斷完善，市民出行更加便捷。隨著地鐵時代的到來，結合中心城區一小時換乘優惠政策的實施，為實現常規公交與地鐵高效、無縫銜接，全面構建功能明確、層次清晰的“快線-干線-支線”公交服務體系，讓市民出行更加便捷舒適，青島市將對中心城區公交線網進行常態化、周期性的優化調整。

為確保公交線網優化調整的科學性與合理性，市道路運輸管理局于2017年8月8日-14日通過網絡、熱線電話、郵箱等方式，就市區公交線網優化調整工作公開征集市民意見，共收到2180名熱心市民提出的3920條建議。

針對部分市民關注的熱點區域，市道路運輸管理局積極組織相關部門研究、制定優化措施。依據《青島市公交線路優化導則》(以下簡稱《導則》)，已先行對4處急需調整的公交線路做出優化調整。其中：濱海歡樂城區域已增加16路線的發車班次、縮短了發車間隔;文昌路沿線公交線路已增加發車頻率;黃島區萬達維多利灣區域已新增和調整公交線路，與隧道公交線路進行了銜接;蔚藍群島區域相關公交車輛已延長末班車時間。

同時，針對市民反饋的公交線網優化調整意見，市道路運輸管理局組織相關部門進行專題研究，經過反復研究、論證，對客流量達到《導則》技術標準的公交線路，編制完成《青島市區公交線網優化調整方案(首批)》，主要措施包括優化調整繞行嚴重和途徑擁堵路段線路，適當減少重復線路，延長有客流需求線路、增加發車頻率，以提高居民公交出行的便利性。首批公交線路優化調整方案涉及24條公交線路，具體調整方案為:取直7路、33路、207路、230路、375路、386路、609路7條線路，截短106路、214路、231路、301路、321路、327路6條線路，調整9路、21路、212路、222路、917路5條線路的走向，延長25路、380路2條線路，取消109路太和社區區間、311路、312路3條線路，新增918路1條線路。

現將優化調整方案向市民進行公示，市民可通過市道路運輸管理局網站獲取更加詳細的公交線路優化調整方案。本次方案公示時間為2017年11月1日-7日，市民可通過以下三種途經參與反饋：(1)市道路運輸管理局網站在線填寫“公示反饋卡”;(2)熱線電話[0532-88969773(工作日9:00-17:00)];(3)電子郵箱(qdgjyh@126.com)。

信網全媒體記者 顧青青