青島新機(jī)場主體結(jié)構(gòu)如期完工 航站樓正在精裝修

信網(wǎng)6月9日訊 6月8日，信網(wǎng)(0532-80889431)從青島流亭國際機(jī)場了解到，按照“百年機(jī)場、五個(gè)一流、四個(gè)典范”的工作要求，機(jī)場集團(tuán)以“建設(shè)國內(nèi)一流、世界先進(jìn)機(jī)場”為總目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)主體攻堅(jiān)為中心，倒排進(jìn)度、嚴(yán)控節(jié)點(diǎn)，確保施工項(xiàng)目穩(wěn)步有序推進(jìn)。目前，新機(jī)場主體結(jié)構(gòu)如期完工，航站樓正式進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)和內(nèi)部精裝修施工，為保證2019年順利轉(zhuǎn)場奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

加快工程進(jìn)度管理

實(shí)現(xiàn)計(jì)劃管控細(xì)化到周、具體到人，向計(jì)劃的精細(xì)化管理要安全、要質(zhì)量、要進(jìn)度。開展重點(diǎn)任務(wù)解碼，定期完善糾偏執(zhí)行情況，劃分79個(gè)主體攻堅(jiān)任務(wù)重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、200余項(xiàng)子目標(biāo)，并同步配套督查考核，確保執(zhí)行計(jì)劃落地。目前，新機(jī)場航站區(qū)方面已完成非影響區(qū)主體結(jié)構(gòu)施工，A、B兩個(gè)指廊率先完成鋼構(gòu)屋面網(wǎng)架吊裝;高地鐵影響區(qū)正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工。綜合交通方面，GTC非影響區(qū)已完成主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，正在進(jìn)行內(nèi)部二次結(jié)構(gòu)施工。飛行區(qū)方面，場道工程已完成84%，下穿通道已完成兩條混凝土澆筑。配套區(qū)方面，綜合管廊基坑開挖已完成27%，業(yè)務(wù)辦公區(qū)工程正處于基礎(chǔ)施工階段。

強(qiáng)化安全質(zhì)量管控

制定2017年安全質(zhì)量年專項(xiàng)策劃方案，重點(diǎn)開展混凝土質(zhì)量通病、重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)治理，全面強(qiáng)化管理標(biāo)準(zhǔn)化和制度化。進(jìn)一步優(yōu)化整體統(tǒng)籌和具體負(fù)責(zé)的“條塊管理”模式，全面明確參建單位與建設(shè)單位職責(zé)定位。同時(shí)，繼續(xù)推行“二三五”管理模式：實(shí)施市縣兩級(jí)建設(shè)行政主管部門聯(lián)合檢查，發(fā)揮行政監(jiān)督、專家智庫、第三方檢測等三方力量，強(qiáng)化現(xiàn)有質(zhì)量安全管理機(jī)制、專家會(huì)審、獨(dú)立檢測、重大安全隱患源和工程實(shí)體質(zhì)量常見問題管控等五項(xiàng)措施，著力整合內(nèi)外部資源。此外，建立政府機(jī)構(gòu)、指揮部、參建單位“三級(jí)”應(yīng)急管理體系，切實(shí)提高應(yīng)急處置能力。

繼續(xù)推進(jìn)“建管融合”

樹立“轉(zhuǎn)場”意識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理和使用“一條龍”，全面制定轉(zhuǎn)場方案，有效搭建新老機(jī)場“建管對接”的橋梁。同時(shí)，明確責(zé)任主體，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，簽訂責(zé)任書。

注重人文關(guān)懷

監(jiān)督農(nóng)民工薪酬發(fā)放，積極組織開展“冬送溫暖、夏送清涼”、現(xiàn)場慰問演出等系列活動(dòng)。協(xié)同參建單位開展足球比賽、攝影比賽等多樣化文體活動(dòng)，豐富業(yè)余生活。開展膠州春蕾女童慰問資助、膠東孤老院走訪等慈善活動(dòng)，幫扶機(jī)制形成常態(tài)化。

信網(wǎng)全媒體記者 顧青青 通訊員 李振東