信網(wǎng)8月4日訊 近日高德地圖2025正式發(fā)布,通過(guò)與“感知-思考-行動(dòng)-反饋”的空間智能架構(gòu)深度融合,以物理世界的多模態(tài)信息為基石素材,以真實(shí)時(shí)空為核心介質(zhì),推理出當(dāng)下空間內(nèi)最優(yōu)且極具個(gè)性化的決策服務(wù),從而讓傳統(tǒng)地圖導(dǎo)航APP,也學(xué)會(huì)了“思考”。
這也是全球首個(gè)基于地圖的10億國(guó)民級(jí)AI Native原生應(yīng)用,旨在打造具備深度時(shí)空理解和自主推理決策能力的一體化出行生活智能體,以及AI領(lǐng)航、AI即刻、AI探索、AR打卡等創(chuàng)新場(chǎng)景工具,為用戶提煉一個(gè)更加符合習(xí)慣和喜好的個(gè)性化數(shù)字孿生世界,基于空間智能架構(gòu)解決一切出行生活需求。
“空間智能是在三維空間和時(shí)間中感知、推理、和行動(dòng)的能力,能夠讓地圖實(shí)現(xiàn)被動(dòng)感知到主動(dòng)預(yù)判的跨越。”高德地圖CEO郭寧表示,希望從高德地圖2025開(kāi)始,推動(dòng) AI 從 “對(duì)話工具”蛻變?yōu)?ldquo;行動(dòng)伙伴”。
即日起用戶升級(jí)高德地圖APP至最新版,搜索“空間智能”,即可體驗(yàn)。
AI領(lǐng)航員“小高老師”:像人一樣聽(tīng)懂、理解、思考
高德地圖2025中,用戶通過(guò)點(diǎn)擊搜索欄里的語(yǔ)音圖標(biāo)或點(diǎn)擊首頁(yè)下方的“對(duì)話”,即可開(kāi)啟核心交互模式——與高德主智能體“小高老師”的語(yǔ)音交流。
據(jù)介紹,該語(yǔ)音技術(shù)以自然語(yǔ)言交互為核心,通過(guò)全雙工語(yǔ)音技術(shù)實(shí)現(xiàn)流暢交流,支持用戶隨時(shí)打斷指令、動(dòng)態(tài)調(diào)整規(guī)劃;內(nèi)置的回聲消除算法與異常語(yǔ)義拒識(shí)模型,可智能去噪以精準(zhǔn)聆聽(tīng)用戶聲音;而情感計(jì)算模塊賦予對(duì)話溫度,不僅提供清晰的路線指引,更能在旅途中提供情緒陪伴。
語(yǔ)音感知之后,即進(jìn)入思考決策環(huán)節(jié)。基于高德與通義深度共建的大模型簇,小高老師能夠進(jìn)行基于空間智能的推理、計(jì)劃、反思和行動(dòng),并通過(guò)MCP協(xié)同調(diào)用出行服務(wù)、生活服務(wù)、空間服務(wù)等子智能體和工具鏈,整合內(nèi)外部知識(shí)庫(kù)來(lái)制定最優(yōu)方案。
無(wú)論是出行前,定制多天跨城自駕游攻略、查詢機(jī)場(chǎng)貴賓廳權(quán)益,還是預(yù)訂私密包間餐廳,亦或是行中實(shí)時(shí)調(diào)整和更換出行方案,小高老師都能憑借強(qiáng)大的語(yǔ)義理解能力,精準(zhǔn)解析需求,在推理思考后調(diào)用子智能體和對(duì)應(yīng)工具,快速輸出個(gè)性化解決方案,將地圖APP在瞬間轉(zhuǎn)化為“10億人的全能AI出行助手”。
生活服務(wù)智能體:推理你“潛意識(shí)”中的目的地
日常生活中,并非每個(gè)人在每次出門前,都清楚明確要去哪里,而這就是生活服務(wù)智能體在高德地圖2025智能體體系中的定位——因時(shí)因地,發(fā)掘用戶潛在意識(shí)里更需要或更感興趣的出行目的地。
例如“AI即刻”,基于“時(shí)間遞進(jìn) + 空間演進(jìn)”雙軸排序模型,融合當(dāng)前時(shí)空位置,精準(zhǔn)預(yù)判用戶的即時(shí)出行需求,主動(dòng)規(guī)劃下一步行程。用戶打開(kāi)高德地圖首頁(yè)向下滑動(dòng)時(shí),即可看到正在為用戶推薦出行需求和目的地的“AI即刻”。
該即時(shí)性的預(yù)見(jiàn)性服務(wù),幾乎覆蓋了用戶全天候的出行場(chǎng)景:若當(dāng)日有航班且遇機(jī)場(chǎng)高速擁堵時(shí),“小高老師”會(huì)結(jié)合實(shí)時(shí)路況與航班動(dòng)態(tài),提前推送“建議提前20分鐘出發(fā)”的提醒及備選路線;差旅途中,則會(huì)基于真實(shí)到店的狀況,主動(dòng)推薦更便捷的酒旅或生活服務(wù);周末則依據(jù)當(dāng)下時(shí)節(jié),推送更適合用戶的個(gè)性化游玩景點(diǎn)。這些體驗(yàn)無(wú)縫融入出行生活的每個(gè)環(huán)節(jié),真正實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)服務(wù)”的進(jìn)化。
由原先的“附近”升級(jí)而來(lái)“AI探索”,則在更廣泛的時(shí)空維度內(nèi),基于認(rèn)知模型,為用戶推薦“超預(yù)期”的潛在目的地。
例如,用戶喜歡在周末午后去公園慢跑,高德便會(huì)結(jié)合天氣、時(shí)段等關(guān)聯(lián)因素分析,并經(jīng)過(guò)多因子交叉驗(yàn)證,適時(shí)主動(dòng)推送周邊新開(kāi)放的生態(tài)跑道、戶外健身節(jié)活動(dòng)或小眾秘境路線;工作日的傍晚,則會(huì)根據(jù)日常上下班時(shí)點(diǎn),基于更真實(shí)導(dǎo)航狀況,推薦附近解壓好去處;甚至根據(jù)季節(jié)變化,推薦限定的趣味出行體驗(yàn)(如秋日紅葉觀賞路線、冬季溫泉之旅)。
出行服務(wù)智能體:超視距感知一切
生活服務(wù)智能體定位“去哪兒”的思考決策,而出行服務(wù)智能體則是應(yīng)用空間智能,更好解決用戶“怎么去”的體驗(yàn)。
AI領(lǐng)航,依托TrafficVLM 的交通感知預(yù)測(cè)能力,實(shí)現(xiàn)從“單點(diǎn)觀察”到“全局決策”的升級(jí)。該技術(shù)以視覺(jué)語(yǔ)言模型為核心,將多時(shí)空尺度的交通信息轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化圖像幀,通過(guò)模型深度推理完成狀態(tài)識(shí)別與趨勢(shì)預(yù)判,為導(dǎo)航系統(tǒng)注入超越物理視野限制的超視距感知能力。
以高速駕車場(chǎng)景為例, 高德會(huì)精準(zhǔn)感知車道級(jí)交通流變化、動(dòng)態(tài)事件、事故占道等微觀信息,結(jié)合用戶規(guī)劃路線自動(dòng)激活領(lǐng)航模式,推薦全局最優(yōu)車道策略,讓變道決策更具前瞻性;而在夜間低能見(jiàn)度、彎道來(lái)車、前車急剎等人眼感知盲區(qū)的場(chǎng)景中,超視距感知系統(tǒng)如同“數(shù)字天眼”,能提前完成風(fēng)險(xiǎn)建模,并通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)、導(dǎo)航界面動(dòng)態(tài)渲染,實(shí)時(shí)毫秒級(jí)預(yù)警,為行車安全構(gòu)筑智能防線。
空間服務(wù)智能體:“我與世界”的AI記憶
“去哪兒”和“怎么去”之外,高德地圖2025同樣刷新了到目的地后的全新體驗(yàn)——以空間服務(wù)智能體,為用戶提供了虛實(shí)結(jié)合、極為獨(dú)特的個(gè)性化觸點(diǎn)。
該智能體中的AR打卡服務(wù),依托前沿AI空間融合技術(shù),將數(shù)字信息無(wú)縫疊加于真實(shí)世界之上,打造虛實(shí)結(jié)合的沉浸式打卡體驗(yàn),進(jìn)一步拓展了地圖與空間智能的融合深度,推動(dòng)地圖導(dǎo)航服務(wù)向世界探索與生活記錄領(lǐng)域進(jìn)階。
通過(guò)借助Avatar虛擬形象塑造與3D時(shí)空渲染技術(shù),讓用戶的每一次打卡記錄都與地理位置緊密相連;同時(shí),AR時(shí)空濾鏡環(huán)境感知技術(shù),將AR趣味裝置道具與現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景深度交融,讓用戶以更鮮活、立體的方式展示“我與世界的關(guān)系”。
無(wú)論是留下專屬的“到此一游”印記,還是定制刻有偶像照片的熱氣球,都能在虛實(shí)交織的場(chǎng)景中,為用戶打造獨(dú)一無(wú)二的互動(dòng)記憶。
即日起,用戶只需打開(kāi)并登錄高德地圖App,點(diǎn)擊頁(yè)面右上角的“+”號(hào),即可找到打卡入口,一鍵開(kāi)啟AR打卡之旅。該功能支持圖片、視頻、趣味AR裝置道具、虛擬形象等多元化錄入形式。
郭寧表示,未來(lái)高德將繼續(xù)推動(dòng)空間智能服務(wù)的演進(jìn),成為廣大用戶與真實(shí)世界交互的觸點(diǎn)。“用更深層次的‘理解’,實(shí)現(xiàn)‘讓出行和生活更美好’的愿景。”(信網(wǎng)記者)
[來(lái)源:信網(wǎng) 編輯:陳燭光]大家愛(ài)看