原標(biāo)題：中國外貿(mào)再攀新高，山東貢獻(xiàn)幾何

●隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，包括山東在內(nèi)的全國外貿(mào)正在加快從傳統(tǒng)的資源型、勞動力密集型等低價值出口向技術(shù)性、創(chuàng)新型的高附加值出口轉(zhuǎn)型

●前11個月，山東集成電路出口值同比增長24.1%，汽車出口實現(xiàn)18.2%的增長，表明山東外貿(mào)在新的賽道正積極融入全國外貿(mào)變革大局

海關(guān)總署近日公布的外貿(mào)數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，我國貿(mào)易順差首次突破1萬億美元大關(guān)，在更趨復(fù)雜的國際貿(mào)易背景下，中國外貿(mào)顯示出十足的韌性與活力。

而從山東看，今年前11個月，山東進(jìn)出口實現(xiàn)3.19萬億元，同比增長4.6%，其中，出口1.95萬億元，同比增長4.3%，占全國外貿(mào)出口比重近8%，為中國外貿(mào)再攀新高貢獻(xiàn)了重要力量。

一升一降，外貿(mào)結(jié)構(gòu)經(jīng)歷深層次轉(zhuǎn)型

聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議12月9日發(fā)布的《全球貿(mào)易更新》報告顯示，盡管受到地緣政治緊張局勢、貿(mào)易成本上升、全球需求不平衡等因素影響，2025年全球貿(mào)易仍有望首次突破35萬億美元。其中，制造業(yè)貿(mào)易預(yù)計增長10%，將為全球貨物貿(mào)易提供重要動能。

從全國看，今年前11個月，以機電產(chǎn)品為代表的制造業(yè)出口實現(xiàn)14.89萬億元，同比增長8.8%，占全國出口總值的60.9%，是中國貿(mào)易順差實現(xiàn)重大跨越的重要力量。

作為制造業(yè)大省和外貿(mào)大省，山東是國內(nèi)工業(yè)門類最齊全、體系最完備的省份之一。據(jù)青島海關(guān)、濟(jì)南海關(guān)發(fā)布的消息顯示，今年前11個月，山東機電產(chǎn)品出口9522.2億元，同比增長8.9%，增速跑贏全國，而同期勞動密集型產(chǎn)品出口3354.3億元，下降3.2%。

更值得分析的是，前11個月，在勞動密集型產(chǎn)品出口中，山東紡織服裝出口實現(xiàn)1942.8億元，增長3.2%；塑料制品545.3億元，下降2.3%。而同期，山東紡織機械、船舶、農(nóng)業(yè)機械出口值分別大幅增長81.5%、49.3%、39.1%。兩組數(shù)據(jù)一升一降的變化，直觀反映出山東外貿(mào)在制造業(yè)出口領(lǐng)域，正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性的深層次轉(zhuǎn)型。

山東社科院研究員顧春太認(rèn)為，隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，包括山東在內(nèi)的全國外貿(mào)正在加快從傳統(tǒng)的資源型、勞動力密集型等低價值出口向技術(shù)性、創(chuàng)新型的高附加值出口轉(zhuǎn)型。他建議，隨著中國貿(mào)易順差的擴(kuò)大，國際間的貿(mào)易摩擦仍將持續(xù)加劇，山東應(yīng)在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，暢通融入東北亞、東盟等國際間區(qū)域貿(mào)易循環(huán)上下功夫，引導(dǎo)更多企業(yè)從“內(nèi)卷”轉(zhuǎn)為“外展”。

芯片汽車出口表現(xiàn)亮眼，創(chuàng)新升級仍需努力

隨著新一代產(chǎn)業(yè)變革和中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，集成電路、汽車等高技術(shù)制造業(yè)正成為中國外貿(mào)新的“標(biāo)簽”。海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，全國集成電路出口實現(xiàn)1.29萬億元，同比增長25.6%；汽車出口實現(xiàn)8969.1億元，同比增長17.6%。

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心研究員張茉楠表示，當(dāng)前中國的貿(mào)易結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在不斷優(yōu)化，向產(chǎn)業(yè)鏈的高端邁進(jìn)。在貿(mào)易結(jié)構(gòu)中，工業(yè)制成品包括集成電路、機械產(chǎn)品和汽車等，是整個貿(mào)易增長最重要的支柱和引擎。

從山東看，前11個月，全省集成電路出口值同比增長24.1%，汽車出口實現(xiàn)18.2%的增長，高于全國平均水平，表明山東外貿(mào)在新的賽道正積極融入全國外貿(mào)變革大局。

值得注意的是，聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議的報告指出，從全球看，2025年預(yù)計世界汽車行業(yè)貿(mào)易下降4%，其實是處于需求疲軟狀態(tài)，只是因為其中混合動力汽車貿(mào)易的增長部分對沖了全球汽車行業(yè)下行壓力。

數(shù)據(jù)顯示，今年以來，全球汽車行業(yè)的增長幾乎完全來自混合動力汽車，其銷量增長了22%，而燃油車的全球貿(mào)易額下降了13%，電動汽車的全球貿(mào)易額下降了5%。

同時，無論是集成電路出口還是汽車出口，山東與其他外貿(mào)強省相比，仍然存在較大差距。以廣東為例，今年前11個月，廣東出口機電產(chǎn)品達(dá)3.77萬億元，占廣東出口總值的68.5%。同時，廣東多項商品出口增長強勁，無人機、“新三樣”、3D打印機等綠色智能產(chǎn)品分別同比增長43.4%、31.4%、28.5%。

應(yīng)對貿(mào)易保護(hù)主義，推動貿(mào)易多元化

在全球貿(mào)易保護(hù)主義和貿(mào)易摩擦背景下，山東積極調(diào)整貿(mào)易結(jié)構(gòu)，深入開展“萬企出海 魯貿(mào)全球”行動，推動貿(mào)易多元化，使得全球南方國家等新興市場成為外貿(mào)增長的重要增量來源和關(guān)鍵引擎。

數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，山東對非洲進(jìn)出口實現(xiàn)2705.6億元，同比增長39.8%。其中，出口1739億元，增長33.5%；進(jìn)口966.6億元，增長52.7%。對拉丁美洲進(jìn)出口3718.3億元，增長15.2%。其中，出口1707.2億元，增長5.8%；進(jìn)口2011.1億元，增長24.7%。增速均超全省平均。

更值得一提的是，當(dāng)下全球南方國家的市場需求正契合山東外貿(mào)結(jié)構(gòu)的深層次轉(zhuǎn)型趨勢。以非洲為例，前11個月，全省對非洲出口機電產(chǎn)品同比增長41.3%，占對非出口總值的54.6%，其中汽車出口增長56.2%，增長幅度大幅高于全省平均。

青島中鴻重型機械股份有限公司是一家以生產(chǎn)工程車輛為主的制造業(yè)企業(yè)，公司商務(wù)部經(jīng)理呂明慧介紹，隨著共建“一帶一路”倡議的全面深入推進(jìn)，哈薩克斯坦等中亞國家的礦山卡車需求量增加。大港海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，該企業(yè)出口到中亞的礦山卡車已超2100萬元，并且來自中亞的生產(chǎn)訂單還在增加。

青島海關(guān)統(tǒng)計分析處處長丁矛表示，今年前11個月，山東省進(jìn)出口保持平穩(wěn)增長，大宗商品進(jìn)口優(yōu)勢持續(xù)鞏固，電子芯片、電動汽車、船舶等高附加值產(chǎn)品出口較快增長，有進(jìn)出口實績的企業(yè)數(shù)量同比增加8.8%。整體看，山東外貿(mào)表現(xiàn)出基礎(chǔ)好、韌性強、活力足的特點，基本盤正不斷鞏固，新亮點也在持續(xù)涌現(xiàn)，全年外貿(mào)規(guī)模有望再上新臺階。

本報記者 孫源澤

本報通訊員 姜雪麗