數(shù)字賦能 青島推動(dòng)公交地鐵兩網(wǎng)深入融合發(fā)展

信網(wǎng)2月24日訊 為高質(zhì)量推進(jìn)公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，齊心協(xié)力共謀公共交通行業(yè)發(fā)展，推動(dòng)“四促”行動(dòng)走深走實(shí)，2月20日下午，青島市交通運(yùn)輸局組織青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心、青島市交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心赴青島城運(yùn)控股集團(tuán)進(jìn)行調(diào)研交流。青島市交通運(yùn)輸局科技信息處、局城市交通處，青島市運(yùn)輸中心、市交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人參加。

調(diào)研組對(duì)青島城運(yùn)控股集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和公交地鐵兩網(wǎng)融合發(fā)展情況進(jìn)行深入調(diào)研，城運(yùn)控股集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)介紹了企業(yè)數(shù)字化場(chǎng)景應(yīng)用、信息化建設(shè)、公交地鐵兩網(wǎng)信息融合等方面內(nèi)容，演示了綜合協(xié)同管理平臺(tái)、安全管控平臺(tái)、公共交通三個(gè)數(shù)字化大模型實(shí)際應(yīng)用，其中，公共交通大模型對(duì)人工智能在公共交通領(lǐng)域落地的可行性進(jìn)行了有力探索，通過(guò)分析復(fù)雜信息、數(shù)據(jù)，可以進(jìn)行規(guī)律性輸出，或以圖形、表格等形式生動(dòng)直觀顯示，并給予優(yōu)化建議，大大提高工作效率。

座談會(huì)上，與會(huì)各方重點(diǎn)圍繞城運(yùn)控股集團(tuán)2025年數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景，以及基于多方數(shù)據(jù)共享交互條件下支撐公交、地鐵兩網(wǎng)融合工作方面，進(jìn)行了深入交流探討。調(diào)研組充分肯定了城運(yùn)控股集團(tuán)公交數(shù)據(jù)資源共享方面工作，前期，城運(yùn)控股集團(tuán)已完成6類(lèi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、5類(lèi)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)以及2類(lèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的接入，實(shí)現(xiàn)100%接入目標(biāo)，為全市公共交通規(guī)劃、決策、行業(yè)管理、兩網(wǎng)融合工作提供了有力支持。聽(tīng)取了企業(yè)在公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型和推動(dòng)兩網(wǎng)深入融合方面的發(fā)展思路和面臨困難，充分討論后，建議企業(yè)積極探索通過(guò)公交車(chē)載設(shè)施更新優(yōu)化或算法升級(jí)等方式，逐步完善客流OD數(shù)據(jù)，推進(jìn)兩網(wǎng)信息融合互通，便于乘客及時(shí)了解換乘信息，運(yùn)營(yíng)企業(yè)根據(jù)客流情況動(dòng)態(tài)優(yōu)化發(fā)車(chē)班次，精細(xì)化做好兩網(wǎng)運(yùn)力匹配；構(gòu)建大數(shù)據(jù)模型，為公交線網(wǎng)優(yōu)化提供數(shù)字支撐，推動(dòng)由“人工管理”向“數(shù)字治理”轉(zhuǎn)型。

今后，青島市交通運(yùn)輸局將按照市委、市政府不斷完善城市公共交通體系、推動(dòng)公交地鐵兩網(wǎng)融合發(fā)展的指示精神，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、積極作為，加大城市公共交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)據(jù)共享協(xié)調(diào)力度，夯實(shí)數(shù)字底座，加快推進(jìn)兩網(wǎng)信息融合；充分利用交通運(yùn)輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果，科學(xué)優(yōu)化、評(píng)估公共交通線網(wǎng)，促進(jìn)兩網(wǎng)深入融合發(fā)展，提升城市公共交通整體運(yùn)營(yíng)效能，服務(wù)群眾美好出行。（周曉文 顧青青）