高速行駛中的公交車突然遭遇襲擊，車窗被鋼珠擊碎，從2010年元旦起，在長達8個月的時間里先后發生了10余起類似案件。在寧夏路與南京路上，26路、202路等多路公交車上演馬路驚魂。尤其是進入8月份后，兇手連續作案6起，致使一些市民坐公交車時都提心吊膽。由于通過視頻監控無法鎖定犯罪嫌疑人，專案組走訪200多家店鋪，排查各類人員1000余人，50余名民警蹲點巡邏。2010年8月30日，犯罪嫌疑人再次作案時終于被民警發現，令人吃驚的是，兇手竟然也是一名公交車司機，因為嫉妒同行生意好而開啟了長達8個月的報復。

公交車上演馬路驚魂

2010年8月3日晚上9時許，一輛202路公交車行駛到南京路中聯廣場附近時，坐在車里的乘客只聽見“砰”的一聲，像是一聲槍響，車體被擊中。由于快到交班時間了，車上只有十幾名乘客，路邊的車輛較少，聲音更顯清晰。乘客和司機都被嚇了一跳，起初以為是輪胎發生了爆炸。

司機嚇出一身冷汗，趕緊減慢速度，將車靠路邊停下。還未來得及下車檢查，一位乘客扭頭一看，發現車身后側倒數第一排車窗鋼化玻璃已經破裂。整塊玻璃基本上已經裂成碎片，留下了一個直徑一厘米左右的“彈孔”。從車輛行駛的軌跡來看，應該是藏在路邊的人實施作案。從玻璃的破壞程度來看，沖擊力很大，如果擊中乘客，后果將不堪設想。

司機見狀趕緊打開車門，將所有乘客疏散下車，立馬報警并通知公司其他車輛。由于不清楚對方目的，司機也小心地觀察路邊的情況，但周邊的行人和車輛并未有太多異常。接到報警后，市南公安分局八大湖派出所的民警趕到現場調查。民警仔細勘查發現，車窗玻璃應該是被鋼珠類的東西擊打造成，發射的工具應該是氣槍。此人故意襲擊人多的公交車，公共危險性非常大。同時，此人手里的武器也非常危險，隨后，民警對周邊的商鋪、停靠在路邊的車輛以及行人進行排查。不過，現場并未找到可疑人員，由于事發突然，整個過程非常短暫，現場并沒有人看到犯罪嫌疑人的蹤影。

公交車是市民出行的重要交通工具，行駛的過程中遭遇鋼珠襲擊，雖未造成人員受傷，但其社會危害性非常大。消息慢慢在網上傳播，在一些市民中間產生了恐慌。為了盡快將犯罪嫌疑人抓獲歸案，市公安局組織刑警支隊、市南公安分局等單位的精干力量成立專案組進行偵破。

4起案件串并

犯罪嫌疑人有何特征，有何目的，作案前后的軌跡是什么?缺乏現場目擊者，作案手段快速隱蔽，兇手顯然是有所準備。專案組綜合分析，僅從這一起單獨案件來看，能找到的線索很少，偵破的難度較大。

在走訪排查的過程中，一件事情引起了專案組的注意。原來，從2010年元旦開始，在南京路和寧夏路附近就發生過多起公交車窗玻璃被損毀的事件。

不過，這幾起案件的跨度整整有8個月。2010年1月22日下午2時許，一輛210路公交車由南往北行駛至南京路附近時，車體左側一塊玻璃被不明物體擊穿，玻璃面上形成一個1厘米左右疑似彈孔的小洞;2月25日晚上10時許，一輛沿南京路由北向南行駛的210路公交車，行駛至中聯廣場附近時，一塊車窗玻璃被不明物體擊穿;5月9日晚上9時許，一輛202路公交車將要行至二十五中車站時，車窗玻璃突然碎裂，碎裂的玻璃上有一個直徑不足一厘米的疑似彈孔……

這4起案件的時間跨度非常大，一開始民警都將其作為一個單獨的案件進行偵破。如果單純從案件發生的偶然性上來分析，很有可能是一些喜歡槍械的青少年，弄來了玩具氣槍在路邊打著玩耍，隨機性比較大。而且，這幾起案件發生的過程都非常快，犯罪嫌疑人又躲在比較昏暗的地方，缺乏目擊證人以及清晰的監控錄像，案件偵破一時陷入了僵局。[編輯：光影]