從狹窄低矮的小平房搬進敞亮的公租房，從守著爐子過冬到暖暖和和過大年，從排隊候診到點點鼠標預約就診，從大清早摸黑出門趕公交到乘地鐵半小時到單位……細細回味剛剛過去的5年，百姓生活許多方面悄悄發生了巨大變化，住房、就醫、上學、乘車等方面的變化為生活在這座城市的人們提供了各種便利，使我們的生活更加幸福。從今天開始，早報在市“兩會”專題報道中，通過市民的親身感受展示我市“十二五”取得的巨大成就，展望“十三五”美好未來。

韓劇迷圓了影視產業夢

王傅英是地道的青島人，在韓國居住多年，像許多年輕人一樣喜歡看韓劇。王傅英說，自己以前從事國際文化交流工作，很多時候都是為影視文化交流服務，結交了一大幫影視圈的朋友。

就在王傅英忙于國際文化交流的同時，青島靈山灣影視文化產業區獲批并迅速展開建設。“青島本身就是旅游城市，風景優美，冬暖夏涼，是天然的攝影棚，這早就引起了韓國影視圈的關注，只不過他們不熟悉市場，也沒有可靠的合作伙伴。”王傅英說，于是，朋友們不約而同想到了她，“他們說，你快成立一個影視公司吧，我們一起做點事兒。”王傅英坦言，“不瞞你說，成立自己的影視公司，這是我早就有的一個夢想，但我遲遲不敢下決心，直到看到萬達東方影都進駐。”王傅英透露，自己在注冊前咨詢了招商部門，得到了熱情的接待和支持，“我是2014年11月注冊的，應該說是當時的前幾名影視公司吧。整個過程非常順利，工作人員服務很細致、到位，所以我感覺自己這次的創業，算是天時地利人和，水到渠成。”

事實證明，王傅英的確是在最好的時機做了最該做的事。青島木槿影視傳媒有限公司成立后，一方面繼續王傅英擅長的國際文化交流，特別是促進中韓影視合作方面的業務，另一方面，也開始了影視合作項目。“我們跟韓國全州影像委員會簽了合作協議，打算合作拍攝10部電影，其中第一部《許愿燈》預計投資兩三千萬元，劇本、主創團隊都沒問題了，現在正募集資金。”王傅英介紹說。

此外，青島木槿影視傳媒有限公司跟海軍政治部電視藝術中心等單位合作的180集電視系列欄目劇《中國好媽媽》今年也將開拍，王傅英正在爭取到青島拍攝，“現在最希望的是靈山灣影視文化產業區盡快竣工，萬達影都的攝影棚盡快啟用，還有青島國際電影節盡快啟動。我感覺已經有點迫不及待了。我相信靈山灣的明天會更好，青島的明天會更好!” 記者 許城貴

漂泊半輩子 住上舒心房

去年5月，漂泊了大半輩子的項麗君搬進了市北區伊春路上的國信紫云臺公租房小區，這是她做夢都沒有想到的。

20多年前，因為所在的汽車配件廠效益差，項麗君提前退休，“那時候退休工資很低，我一個月不到500元。”項女士說，當時已45歲的她由于沒有過硬的技術和手藝，只能出去打零工。兒子也剛成年沒多久，家庭生活重擔壓在她一個人身上，收入只夠糊口，所以根本沒想過買房子的事，只能到處租房子住。為了節省費用，她從臺東一路向北到滄口永平路附近租房。這樣動蕩的生活過了20多年，兒子結婚生女了，她依然獨自在外租房。一個小房子的租金從十多年前的二三百元漲到了1000多元，這占去了她月收入的一多半。

2013年，她得知市區正在建設公租房，像她這樣的“夾心層”也可以享受政府建設的實惠房。隨后她向街道辦提交了申請，獲批通過。2015年5月，市北區推出國信紫云臺和遠洋自然兩個公租房項目，房源近500套。經過搖號，她幸運地入圍。5月21日拿到鑰匙，23日就搬進去了，因為之前租的房子馬上就要到期了。“我再也不想在外租房子了。”項女士說。

如今項女士住著一套位于28層的一室一廳的精裝修房子，“過來看房時地板早鋪好了，墻壁也刷了，衛生間廚房的設施全部安裝到位，我基本上只帶了鍋碗瓢盆和衣服之類就搬進來了。”項女士對此非常滿意。

“十二五”期間，我市的保障性住房建設規模、保障數量超過了歷史上任何一個時期，實現了歷史性突破。我市保障房建設多項制度創新得到了國家、省和住房城鄉建設部的肯定，先后榮獲“中國人居環境范例獎”和“山東人居環境范例獎”。截至目前，我市已累計建成各類保障性住房23.2萬套，一個個住房困難家庭實現了“住房夢”。 記者 孫靜芳

工作機會多 關鍵在把握

每年寒暑假，大大小小的人才招聘會在各處上演，每當看到這一場景，在汽車總站工作的王琦總會憶起自己7年前第一次走進招聘會的情景。2009年，在南京讀完研究生的王琦回到家鄉青島尋找工作。趁著寒假，她連跑了幾場招聘會，對于文科生來說，就業崗位相對而言比較少，不過她有選擇地投下幾份簡歷后，竟然有兩三家都有招聘意向，通過筆試和面試后，最終她選擇了一家規模較大的股份制企業，一干就是5年。

5年后，王琦的企業在激烈的市場競爭中開始走下坡，她也感覺自己進入瓶頸期，就想換個工作環境。2014年，王琦第二次走進招聘會，知名國企交運集團提供的很多崗位和優厚的待遇吸引了她，經過激烈的競聘，王琦的二次擇業定在交運。經過初期的職業培訓，她走進了汽車總站從事文字工作。健全的規章制度，良好的企業氛圍，強勁的發展勢頭……王琦快樂地工作，慶幸自己當初的選擇。

事實上，這5年來，不少像王琦一樣的人才走進交運集團，2011年至今交運集團增加就業崗位11157個。“其實在咱青島就業機會很多，關鍵就看你怎么把握。”回望自己走過的求職之路，王琦說。記者 吳帥

有了地鐵可以多睡半小時

自從去年底地鐵3號線北段開通后，于麗紅上班就不用趕了，早上至少可以多睡半個小時懶覺。

2012年，于麗紅大學畢業后就在黑龍江路附近的海爾工業園里上班，從事物流工作。剛開始，她住在李滄下王埠附近，像很多上班族一樣，上下班擠公交成了生活常態。單位要求早9點上班，不到8點于麗紅就要在站上等車，順利的話可以按時到單位，可一旦遇到堵車，就沒準點了。

后來，于麗紅搬到了君峰路附近居住，離單位更近了，但還是得8點出門，特別是遇上李村大集，那她就更得提早點走，防止堵車。不過每次走出家門后，她都會對圍擋起來的地鐵施工現場多看上兩眼，期盼著能早日坐上地鐵。

2015年12月16日，地鐵通了。于麗紅走出小區就是地鐵3號線君峰路車站，坐上車到地鐵大廈站不過10分鐘，出了站對面就是工業園。“地鐵通了后，最大的感受就是，我可以掐點出門了，不用擔心路堵，早上還能多睡會兒。”于麗紅開心地說。

“十二五”期間，作為青島大交通網絡的重要支柱，青島的城際軌道建設工程在加快推進。2010年，青島首條地鐵3號線正式開建。到如今3號線、2號線、11號線、13號線、1號線過海段等5條線路已實現同時在建，青島地鐵工程建設駛入“快車道”，今年還將有兩條地鐵線加入建設隊伍。

5條線路建成后，青島東岸城區將基本實現網絡化運營，軌道交通線網將延伸至城陽中心區、青西新區中心區和即墨市，共同構建起覆蓋新老城區的軌道交通骨干網絡構架。 記者 吳帥[編輯：亞麥]