昨天正式投用，私家車走到廣州路注意選對車道

一直以來，火車站西廣場的出租車挑客、拒載問題，引起很多人反感，也影響了青島作為一個旅游城市的形象。不過這樣的情況有望改觀。1月25日，青島火車站西廣場為出租車開設(shè)“專道”。城市信報/信網(wǎng)記者在現(xiàn)場看到，在廣州路東半幅，新增的約70米左右的白色護(hù)欄，全都經(jīng)過了安裝加固，將最東側(cè)的車道與其他車道間隔開來。目前該車道可停放12輛出租車，根據(jù)投入使用后的情況，很有可能再增加車位。

火車站西廣場新設(shè)出租車“專道”

1月25日下午2：00，城市信報/信網(wǎng)記者來到了火車站西廣場，市南城管執(zhí)法局副局長孫林首先向記者介紹起火車站附近，一直以來存在的打車難情況。在西站口再增設(shè)出租車“專道”只是臨時設(shè)施。主要是現(xiàn)在管理上存在的問題需要解決，希望能夠解決出現(xiàn)在廣州路亂停亂放、拉客挑客現(xiàn)象。

城市信報/信網(wǎng)記者了解到，火車站周邊市民普遍反映，每到列車進(jìn)站、人流出站之時，道路都會有暫時的擁堵現(xiàn)象。對此，孫林也說：“特別是遇到春運(yùn)、暑運(yùn)，火車站周圍交通便很容易會陷入到難以疏導(dǎo)的地步。而設(shè)置出租車“專道”以后，出租車有地可停。私家車只能停在停車場，若占用出租車“專道”，會有交警執(zhí)法進(jìn)行處理。”

對于新開設(shè)的出租車“專道”，市民紛紛點(diǎn)贊叫好。

陳師傅開出租車已經(jīng)有18個年頭了。城市信報/信網(wǎng)記者見到陳師傅時，他正在西站口剛開設(shè)的出租車候車道等待拉客。“早上聽到了廣播，才知道西站這邊也開設(shè)了出租車專用車道。這個好啊，必須給政府打一百分!”

在西站口，城市信報/信網(wǎng)記者還采訪了提著行李箱正要打車的李先生。提起剛設(shè)立的出租車“專道”，李先生豎起了大拇指：“給有關(guān)部門點(diǎn)個贊!我回家的話，在西站打車更近一些。跑到東站口再打車，還要多繞些路，還要排隊。這邊出租車雖然少一些，但更方便?？偟膩碚f，就是以后回家更便捷了。”

廣州路分三個功能區(qū)，亂停車將處罰

城市信報/信網(wǎng)記者了解到，火車站西廣場設(shè)出租車“專道”的建設(shè)，由市南區(qū)“火車站周邊區(qū)域管理辦公室”牽頭完成。目前，該管理辦公室由公安、城管、交警、交通4個部門相關(guān)人員組成。

孫林告訴記者，為解決打車難和擁堵的狀況，相關(guān)部門也是頗費(fèi)了一番周折。“新設(shè)西站口的出租車專用道，除了定點(diǎn)選位、規(guī)劃安裝，還要研究接下來的配套措施。”孫林說。

“我們交通執(zhí)法部門，主要在這個出租車的專用車道建立完成并投入使用以后，來規(guī)范并改善火車站周圍出租車違規(guī)的現(xiàn)狀。”負(fù)責(zé)交通執(zhí)法的火車站聯(lián)管辦副主任于永杰告訴城市信報/信網(wǎng)記者，“出租車從哪里來，乘客出站后怎樣才能最便捷地打到出租車，都是我們接下來要著手進(jìn)行的工作。目前，我們打算在設(shè)施上下硬功夫。首先，在火車站內(nèi)和車道旁設(shè)置東、西站出租車上客區(qū)的標(biāo)示標(biāo)語，初步考慮使用發(fā)光的指示牌。再就是增加交通信號燈和攝像頭的數(shù)量，加強(qiáng)對不法行為的監(jiān)督。另外，人員配置也會進(jìn)一步調(diào)整，爭取投入最少，見效最快。”

而據(jù)火車站周圍區(qū)域管理辦公室副主任、交警部門人員于軍寧介紹，廣州路的三個車道為三個不同的功能區(qū)，護(hù)欄圈起來的車道為出租車“專道”，出租車以南進(jìn)北出的方式進(jìn)行排隊。中間車道是南向北“社會車輛行車道”，最西側(cè)是“北向南行駛的公交車道”。自廣州路的東平路路口到云南路路口，是除公交車以外的由南向北行駛的單行線。“該道路不允許車輛掉頭，不過也沒有時間限制 。”于軍寧介紹道，“每種車輛只能在其相應(yīng)功能道上行駛，是不允許隨意停放的。”私家車等社會車輛，一律停在停車場等指定的停車區(qū)域。文/圖 城市信報/信網(wǎng)記者 張鵬 實(shí)習(xí)生 吳學(xué)惠 鄭金明