信網4月2日訊 清江路道路揚塵一直困擾著附近居民的日常生活，而與清江路交叉的青建太陽島門前的臺柳路路段一直被認為是造成道路揚塵的主要原因之一。從2014年10月中旬起，本報便一直關注清江路道路揚塵問題的整治。截至2014年11月下旬，青建太陽島門前臺柳路路段已經完成了道路南側路基的平整工作，僅剩頂層瀝青還未鋪設。

當時，相關施工單位的負責人向記者表示，由于天氣寒冷，不利于瀝青鋪設施工以及道路養(yǎng)護，等來年春天天氣回暖，便將圍擋拆除放開通行，進行另一半道路的硬化施工。

3月31日，清江路臺柳路路口附近居民再次給本報打來電話，市民在電話中稱，青建太陽島門前南側臺柳路的圍擋依然立在原地，路面與去年結束施工后未有異樣，頂層瀝青仍未鋪設。

3月31日，城市信報/信網記者再次來到了清江路臺柳路路口，在現場記者看到，立于道路中間的藍色圍擋此時已經變成了廣告牌，圍擋上貼上了各式各樣的廣告海報。

為此，4月1日，城市信報/信網記者再次聯系了該路段的相關施工單位，單位負責人王先生告訴記者，目前道路的硬化施工主要受制于附近電線桿的遷移。

“道路的建設都是按照先深后淺、先下后上的原則來進行，車行道下有燃氣、熱力、污水、雨水、給水的管線，人行道下有通信、路燈、智能交通等管線。這些道路紅線內的管網都必須在路面瀝青鋪設前完成，”王先生說：“擺在完成這些管網鋪設面前的是另一個問題，即附近電線桿的遷移。鋪設管線要開挖道路，開挖道路就需要對道路上的電線桿進行遷移。”王先生同時表示，對于道路的建設他們也很著急，目前正在和電力部門積極對接，這當中涉及到遷移審批和停電計劃。“修路半幅半幅地修我們也不想這樣，這樣也給我們增加了很多成本，”王先生說：“最頂層的瀝青要和另外半幅道路同時鋪設，不然最后道路中間會留下縫隙。”

4月1日下午，城市信報/信網記者再次來到了清江路臺柳路路口，在清江華府至路口這段道路的兩側，記者看到了王先生口中所說需要遷移的電線桿。在電線桿上，記者看到了標有“東莞線10Kv”和“保兒線10Kv”的銘牌。

隨后，城市信報/信網記者撥打了95598國家電網熱線，對清江路臺柳路路口附近電線桿是否有遷移計劃一事進行了咨詢。負責工程搶修的一名劉姓工作人員稱，線路的遷移應由工程的施工方向供電公司做出申請。對于像修路一類的重點工程，可以開通綠色通道優(yōu)先審批，“很快”。