滄口的海岸線要改造成濱海綠道啦!昨天，記者從李滄交通商務區獲悉，今年一個好看、好玩、又能健身、還可以談情說愛的濱海綠道即將開建。全長9.3公里的李滄段濱海綠道共分為5段，將分別進行施工和建設。建設過程中，將充分考慮文化、植被、景觀、健身等需求，在通行的功能下滿足市民多重需要，展現海洋文化，打造獨具特色的現代濱水景觀。

濱海綠道分為五段

據李滄交通商務區工作人員介紹，李滄區內的濱海綠道設計范圍共9.3公里，分為五段，分別是：市北區交界段與海信填海地南部(主要涉及跨海大橋橋下區域);海信填海地塊;位于白泥地及海信填海地之間、環灣大道以西;白泥填海地塊;樓山河入海口以北與城陽區交界段。今年計劃施工的地段是白泥填海地至樓山河口、白泥填海地塊、白泥地與海信填海地之間。

“濱海綠道的規劃來自于《青島市綠道系統規劃》，2011年7月份編制完成，根據該規劃，市域綠道為倒T型結構，由濱海綠道和大沽河綠道構成。”李滄交通商務區工作人員介紹說，其中，按照市政府膠州灣岸線保護整理三年行動計劃，環灣區域將利用濱海開敞空間規劃建設環灣綠道，主要承擔了串聯濱海旅游景觀資源點和提供休閑服務及旅游健身路徑的功能，由綠地、步行道、自行車道、交通銜接設施、游憩設施、商業服務及科普教育等公共設施構成。滄口海岸線是其中重要的組成部分。

選擇耐堿耐海風植被

“由于沿海潮氣重、風浪大，地塊含堿量大，栽種植被時對植物的適應性要求非常高。”李滄交通商務區工作人員告訴記者，在進行植被選擇時，他們優先選擇耐堿、耐海風性的植物品種。同時，植物的配置講求層次搭配，豐富親水景觀元素和層次，增加場地景觀觀賞性。“我們會在沿河局部布置休閑空間，設置坐凳、景墻、親水平臺等景觀設施，為使用者提供休閑娛樂的場所。”李滄交通商務區工作人員介紹說，考慮當地的趕海習俗、老李滄映像等文化因素，在設計過程中，增加了諸如照片映像、地雕等反映“老李滄”當地文化的歷史符號。

引入風能太陽能新能源

對于濱海綠道中的路燈照明等能源需求，李滄交通商務區考慮到了風能和太陽能。“建設材料我們選用透水性好、易管理、使用年限久的材料為主。盡量多使用太陽能、風能等新能源，作為科技示范地段。”

在整個濱海綠道的建設過程中，李滄交通商務區還將增設慢行道、自行車道以及活動空間，為使用者提供漫步、騎行、鍛煉等空間，增加場地使用功能。(記者 原野)