連續(xù)兩次上調(diào)后，國內(nèi)汽、柴油價格將迎來“三連漲”。 11日是國內(nèi)成品油價格調(diào)整 “窗口”。市場預測，由于本計價周期國際原油價格總體走高，國內(nèi)汽、柴油價格或將迎來今年4月以來連續(xù)第三次上調(diào)，預計每升漲價幅度將超過1角。

新華社石油價格系統(tǒng)5月8日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，5月7日一攬子原油平均價格變化率為6.93%。據(jù)此測算，國內(nèi)汽、柴油價格每噸上調(diào)250元左右。 5月8日是本計價周期的第九個工作日。

本計價周期內(nèi)，對美國石油供應減少的擔憂和也門沖突是影響國際原油價格走勢的主要因素。美國能源信息署5月6日公布的數(shù)據(jù)顯示，美國商業(yè)原油庫存出現(xiàn)今年1月以來首次下降。受此影響，國際油價上漲至今年以來的最高水平，由此拉寬成品油價格上調(diào)的預期幅度。但隨后，由于歐佩克原油產(chǎn)量仍處于高位及美元走強，國際油價小幅回落，但無法改變整個計價期內(nèi)國際油價總體走高的態(tài)勢。

今年3月上旬至4月，國際原油價格出現(xiàn)持續(xù)上漲態(tài)勢。目前美國原油價格逼近60美元/桶，布倫特原油價格更是已突破65美元/桶，油價還能漲多高?

市場機構隆眾石化網(wǎng)分析師李彥說，這段時間支撐國際原油價格上漲的一個重要因素是，美國石油鉆井數(shù)量已連續(xù)21周下降，交易商認為美國原油產(chǎn)量增速有望減緩，這一心態(tài)使得供應端趨緊的預期浮現(xiàn)。但與此同時，沙特石油鉆井數(shù)量卻在3月刷新歷史記錄，日均產(chǎn)量也創(chuàng)30年來新高。

今年以來我國汽、柴油價格已經(jīng)歷8輪調(diào)價周期，其中三次下調(diào)，四次上調(diào)，一次“擱淺”。汽油價格每噸累計上調(diào)315元，柴油價格每噸累計上調(diào)245元;折合90號汽油零售價格每升上調(diào)0.23元，0號柴油每升上調(diào)0.2元。