記者3日獲悉，今年春運(yùn)期間濟(jì)南鐵路局將安排始發(fā)臨客13.5對(duì)，涉及青島的有5對(duì)。從2月4日起，青榮城鐵由煙臺(tái)南始發(fā)的3對(duì)旅客列車調(diào)整為煙臺(tái)始發(fā)終到。春運(yùn)列車將推出嬰兒哺乳室、服務(wù)百寶箱、官方微博尋失主等10種特色便民服務(wù)。
據(jù)悉，2015年春運(yùn)自2月4日開(kāi)始，3月15日結(jié)束，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計(jì)40天時(shí)間。春運(yùn)期間，濟(jì)南鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1050萬(wàn)人次，日均26.3萬(wàn)人次，較去年同期增加103.7萬(wàn)人次，增幅11%。根據(jù)客流調(diào)查和分析，2015年春運(yùn)客流呈現(xiàn)“節(jié)前分散，節(jié)后集中”的特點(diǎn)。預(yù)計(jì)節(jié)前旅客發(fā)送最高日為2月15日，發(fā)送旅客29萬(wàn)人次;節(jié)后最高日為2月23日，發(fā)送旅客37萬(wàn)人。
據(jù)了解，今年節(jié)前客流相對(duì)平穩(wěn)，特別是隨著學(xué)生客流的運(yùn)送完畢，春運(yùn)節(jié)前15天除西安、成都、哈爾濱方向及管內(nèi)菏澤方向運(yùn)力緊張外，其他方向客流較平緩。節(jié)日期間(2月17日至20日)，會(huì)出現(xiàn)管內(nèi)短途客流的小高峰，由濟(jì)南到達(dá)青島、煙臺(tái)、威海、濟(jì)寧、菏澤等地市短途客流大量增長(zhǎng)，長(zhǎng)途列車運(yùn)力出現(xiàn)富余。探親客流主要集中在2月23日～28日，大中專院校的開(kāi)學(xué)日期大都集中在3月上旬，節(jié)后自2月21日起，濟(jì)南局客流將呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)狀態(tài)，探親返程、務(wù)工流、學(xué)生流相互疊加，高峰凸顯，節(jié)后客流流向仍然集中在東北、西北及京滬穗方向，尤其是東北方向運(yùn)力缺口較大。
對(duì)于旅客頗為關(guān)注的列車餐飲方面，濟(jì)南鐵路局從2月4日開(kāi)始向各條運(yùn)行線路供應(yīng)“15元?jiǎng)?wù)工餐”，北方線路配以翅根、海帶、榨菜，口味偏辣一些;南方線配以翅根、海帶、彩豆，口味偏甜。濟(jì)南鐵路局在餐車為旅客全程供應(yīng)溫馨檸檬水。
據(jù)濟(jì)南鐵路青島客運(yùn)段有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著鐵路運(yùn)行圖的調(diào)整，青島客運(yùn)段目前除了擔(dān)當(dāng)50.5對(duì)圖定列車的值乘任務(wù)外，還將擔(dān)當(dāng)臨客列車5對(duì)，其中直通臨客1對(duì)，管內(nèi)臨客4對(duì)。分別為：2015年2月4日至2月14日青島北—煙臺(tái)間隔日加開(kāi)K5512/3次、煙臺(tái)—青島間隔日加開(kāi)K5514/1次。2月22日至3月14日青島北—煙臺(tái)間隔日加開(kāi)K5512/3次、煙臺(tái)—青島間隔日加開(kāi)K5514/1次、青島—齊齊哈爾間隔日加開(kāi)K4688/9次，2月24日至3月16日齊齊哈爾—青島間隔日加開(kāi)K469" target="_blank">K4690/87次。青島北(青島)—菏澤間加開(kāi)K5506/7K5508/5次臨客。煙臺(tái)—臨沂間加開(kāi)K5516/7/6K5515/8/5次臨客。青島北—濟(jì)南間加開(kāi)D6020/D6019次管內(nèi)動(dòng)車組。
為確保服務(wù)質(zhì)量，臨客列車也由青島客運(yùn)段有經(jīng)驗(yàn)的乘務(wù)人員提供服務(wù)，可以說(shuō)是將迎來(lái)最繁忙的一個(gè)春運(yùn)。(焱飛 一平)
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