有市民反映，在凱旋山莊附近的海富路上，人行道被畫上了停車位，附近小區(qū)有車停在人行道上。11月24日，記者在現場看到，人行道上有白線，路邊還墊好了斜坡，方便車輛上下，另外，地上還寫著車牌號，停車可以一一對應。
11月24日上午，記者趕到時，海富路和海川路路口的人行道上還停著五六輛車。這些車基本占據了人行道，行人想要通過，只能走馬路。
記者注意到，人行道上畫上了停車線，雖然并不是很明顯，但依然能看到白色的直線，正是這些直線畫出了一個個車位。在車位邊上，馬路上有斜坡，這些都是人為設置的，一般都是兩塊石頭或兩塊混凝土，正好可以方便兩個車輪上下人行道。
記者仔細辨別停在路邊的車輛，車牌號都能和地上的數字對起來。地上的標識寫法也很“講究”，一般只取車牌號中的數字，不寫字母。后來，記者根據這些數字數了數，馬路兩邊人行道上的車位大概有將近30個。這些車位不僅在海富路上，海川路的人行道上也有幾個車位。
對于這些車位，反映問題的市民認為人行道是公共區(qū)域，本來就是方便市民通行的，有了車位之后，行人只能走馬路，這樣就有安全隱患。“人行道就是走人的，要不就不能叫人行道了。我在其他地方也沒看到有這樣占用人行道的，還設置上斜坡，實在說不過去!”市民質疑。
為何要占用人行道來停車?24日下午，記者就此采訪了凱旋山莊的物業(yè)公司王主任。王主任介紹，之前海川路到了凱旋山莊就斷了，也就是說海富路是不存在的，海川路和海富路路口的區(qū)域都屬于小區(qū)，因為小區(qū)沒有停車位，物業(yè)就在馬路兩邊設置了車位，方便業(yè)主們停車，這樣的舉措在馬路開通之前是沒有問題的。
“后來，海富路打通了，馬路兩邊的區(qū)域都不屬于小區(qū)所有了，按說業(yè)主就不能在人行道上停車，但是小區(qū)確實沒有車位，一些業(yè)主就把車停在人行道上，還設置了斜坡，甚至放了一些東西來標明歸屬，同時希望物業(yè)來管理停車，其實，物業(yè)不愿意管，但業(yè)主們有需求，我們也就用站崗的保安管一管，他們有的交錢，有的也不交。”王主任補充說。
對于市民的投訴，王主任承認人行道的區(qū)域不屬于小區(qū)所有，城管來清理物業(yè)也會配合。不過，王主任認為附近幾個小區(qū)停車位都很緊張，清理后可能還會反彈。
24日下午，記者將此事反映給嶗山城管麥島中隊，工作人員稱將到現場調查，及時解決問題。
文/圖 城市信報/信網記者 李冰
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