現場：占路垃圾帶開清
“不實地看看，真不知道有這么驚人。”9日上午，在滁州路勁松五路垃圾清運現場，操作鏟車的司機師傅感慨道。9日上午10時許，該路段響起了工程車的轟鳴聲，2輛大型鏟車和6輛斯太爾先后開到現場。
9日中午，記者在現場看到，滁州路跨勁松五路橋的南側道路上，工程車正在熱火朝天清理著占道垃圾，2輛鏟車一東一西分別從兩頭清理垃圾，6輛斯太爾接力將垃圾拉走。除此之外 ，6名工人把延伸到路邊綠化帶的垃圾小心清理出來，防止工程車破壞植被。
施工人員告訴記者，兩條垃圾帶分別占據了滁州路南北兩側的兩條車道，但為了最大限度不妨礙交通，工程車輛先主攻一條道路。約一個小時后，數十米的路段已經清理干凈，道路立馬變得寬敞平坦許多。
“這些垃圾太難清理了，關鍵是里面亂七八糟什么都有，而且量太大了，光這一邊的垃圾帶估計就得清理到晚上。”施工人員說道。
拍板：“先清理完再研究歸誰管”
施工現場，還有幾名身著制服的工作人員在參與清理，他們是嶗山城管中韓中隊的工作人員。長劉強介紹，9日本報報道了滁州路跨勁松五路橋兩側道路有大量垃圾占道，嶗山區城管相關負責人非常重視，當天早上就到現場實地勘察。
嶗山城管負責人在現場了解到，垃圾帶所處位置的確位于嶗山區與市北區的分界處，從新豎立的路牌來看，既有嶗山區的部分又有市北區的部分。現場有人聯系市北城管反映此事，記者在前一天也向市北城管說明此事，工作人員表示將現場巡查，但直到9日上午11時許，市北城管也未出現。
嶗山城管負責人表示，占道垃圾不僅影響市容，還存在諸多隱患，既然嶗山城管已經發現此事，就有責任先帶頭清理，至于該處究竟歸誰管理，等清理完畢后再研究。9日晚6時許，記者從現場獲悉，滁州路南側道路占道垃圾已經清理完畢，次日將繼續清理北側部分。預計兩處垃圾至少要裝滿40輛斯太爾車，可以想象當初非法傾倒垃圾的人員有多么猖狂。
家住附近依山半島小區的居民張先生感慨，兩邊垃圾一清，道路終于敞亮了。
隱憂：垃圾帶還在悄悄“生長”
在垃圾清理現場，記者還注意到一點，與前一日相比，垃圾帶竟然還在“生長”。在滁州路跨線橋南側道路上，8日下午4時許記者拍照時，垃圾帶向西只超出路牌五六米。而到了9日下午，垃圾帶已經向西超過路牌20多米。
“都是昨晚偷偷倒上的，我當時還吆喝他們不讓倒，結果還被罵了一頓。”在附近工地干活的張女士告訴記者，8日晚上10時許，一輛中型貨車拉著一車水泥渣停在路邊，車廂下來一個人觀察了一下，然后指揮司機把車斗翻起來將垃圾倒在路邊，隨后迅速離開了。
除了該處垃圾帶在不斷延長，勁松五路另一側也多出了幾個小垃圾堆。施工人員表示，他們會將現場所有的垃圾清理完畢，至于今后再有人傾倒垃圾，他們也沒有辦法。嶗山城管工作人員表示，他們將加強巡查，減少垃圾沿路傾倒情況。但城管表示，該處的管轄歸屬一天不明確，這類問題就不會完全解決。
延伸分界線引來麻煩不斷
記者采訪了解到，在兩區交界處隨便傾倒垃圾的歷史“由來已久”。早在2012年，勁松五路尚未打通到合肥路時，合肥路靠近勁松五路路段就成了垃圾傾倒的“天堂”，尤其是運送建筑垃圾的大貨車 ，甚至在白天都肆無忌憚在該處傾倒垃圾。
記者從市北嶗山兩區城管部門了解到，南北走向的勁松五路是兩區區劃分界線，2012年勁松五路還沒有打通到合肥路，導致該處歸屬問題一直沒有明確的說法，導致兩區城管、環衛、綠化等部門都拿不準究竟哪片區域歸自己管理，最終結果就成了都不管，讓一些建筑工地和居民鉆了空子。
如今，勁松五路已經通到合肥路，道路硬化、綠化帶、照明、交通設施都已經完善，垃圾傾倒問題才得到完全解決。然而，勁松五路向北仍未打通到滁州路，這也造成滁州路勁松五路路口附近成了另一個分不清的地界，自然也成了另一個垃圾傾倒場。
嶗山城管中韓中隊隊長劉強介紹，滁州路劃定市北市政和嶗山市政的路牌剛立不到一個月，而垃圾堆放的時間至少有半年之久，一直以來，嶗山城管與市北城管的行動區域是以勁松五路為分界線，而在滁州路橋下的道路就應該是勁松五路的延伸線。在延長線東側屬于嶗山區，嶗山城管定期巡查清理，保持道路的清潔和暢通，而西側部分應該屬于市北區，但對方似乎頗有異議，加上現在分界路牌并未安置在延伸線上，而是在延伸線西側，這也導致該處路段歸屬問題一直沒有定論，數百米的垃圾帶也正出現在這個地帶。
工作人員表示，要想徹底解決這一問題，還是需要盡快打通勁松五路，確定兩區行政規劃。在此之前，相關清理工作應該由市政部門統一協調兩區的城管、環保等部門聯合行動。
文/圖 記者 景毅 見習記者 姜豪
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