近日，記者從交通部門獲悉，青龍高速青島段城陽至萊西方向正在進行施工，萊西通往城陽區方向路段將在10月底通行，城陽區通往萊西方向的路段將于11月底通行，整體工程預計將于2015年上半年試運行。

明年正式通車后，青島到煙臺的時間將由原來的三個半小時縮短為兩小時，而青龍高速對青島市民最大的便利是青島市區到萊西市區有了直達高速公路，屆時車程只需要不到一個小時。青島主城區與五市將由現在的高速公路互通提升為直達互通，進一步提升和優化煙威青綜合發展帶中的城市功能。

已完成總投資約70%

據青島市交通運輸委副主任、青島市公路局局長趙子義介紹，204國道城陽區段正陽路路口屬于青龍高速城陽至萊西段的施工路段。目前，204國道城陽區段正陽路路口的互通立交橋已經進入收尾階段，地面路基已經修好，正在進行驗收。驗收完成后將鋪瀝青，每天保證單向1.9公里的上面層瀝青鋪筑，按照施工進度計劃，本月20日前，確保所承擔的8.34公里主線施工全部完成，之后將進行設立中央分隔帶、埋設硅芯管、綠化邊坡、建設防護邊溝等后期項目建設，預計將于11月底完成施工。

目前，青龍高速項目建設正在穩步推進，累計完成投資47.7億元，占總投資的67.2%。預計今年年底，青龍高速青島段全線將具備通車條件，投入試運行。

搭建南北經濟走廊

目前，連接青島市區和萊西之間的主要公路為煙青公路。青龍高速建成后，意味著青島市區到萊西有了直達高速公路。青龍高速公路青島段建成通車后，拉近了青島主城區與萊西、即墨等北部區域的時間和空間距離，串連起了萊西姜山工業園、李權莊工業園、即墨華山工業園、龍泉工業園、即發工業園等一批園區，構成了一條南北經濟走廊。同時，即墨連接線將直接連接藍色硅谷核心區，對藍色硅谷核心區的開發建設以及未來鰲山港區的疏港都將起到重要作用。

據了解，青龍高速公路北起龍口疏港高速公路龍港南互通立交，南至青銀高速公路城陽南互通立交，途經龍口、招遠、萊西、萊陽、即墨及城陽區，路線全長155.1公里。其中，青島高速公路萊西(沈海高速)至城陽段，簡稱青龍高速公路青島段，路線主線全長89.608公里，起點為萊西市河頭店鎮小官莊西的沈海高速公路，終點為青新高速公路城陽南收費站，途經萊陽、萊西、即墨、城陽4個區市16個鄉鎮(辦事處)，是山東省高速公路網“五縱、四橫、一環、八連”規劃中“連二”的重要組成部分。