原標題：青島機場國際及地區旅客量突破300萬人次

為5年來首次，較去年同期增長25.5%

□青島日報/觀海新聞記者  周建亮

今年以來，青島機場國際及地區航空業務發展勢頭強勁。截至11月，國際及地區旅客量已達303.6萬人次，同比增長25.5%，這也是5年來首次突破300萬人次，標志著青島機場區域國際航空樞紐的集聚與輻射能力持續增強，市場活力進一步釋放。

自2025年冬航季啟動以來，青島機場國際及地區周航班量計劃達435架次，同比2024年冬航季提升5.1%。截至11月底，已累計開通運營包括首爾、釜山、清州、新加坡、曼谷、吉隆坡、河內、金邊、迪拜、莫斯科、倫敦、悉尼、中國香港、中國臺北、中國澳門等在內的26個國際及地區航點，中轉網絡覆蓋全球主要熱門目的地，逐步構建起輻射廣、效率高的空中通道。通達的航線網絡為青島加快建設國際性綜合交通樞紐城市、更好發揮北方對外開放門戶功能提供了有力支撐。

各區域市場表現活躍，其中韓國航線尤為突出。截至11月7日，中國對韓國實施免簽政策已滿一周年，青島機場累計運送韓國旅客180.6萬人次，同比增長23.6%。其中，入境韓國籍旅客36萬人次，約占入境外籍旅客的71%，同比增長63.3%。往返首爾的航線客運量穩居全國機場前列，政策紅利與市場潛力得到充分釋放。為鞏固市場優勢，青島機場聯合青島航空計劃于12月21日新開山東省內唯一至韓國大邱的新航線。

東南亞市場同樣保持高熱度。從10月26日起，隨著民航開啟冬春航季，青島新增越南河內、柬埔寨金邊、泰國曼谷等客貨運航線，東南亞航線總數增至6條，近兩個月客座率達84.7%。自2026年1月起，青島機場聯合山東航空計劃陸續開通青島直飛河內、胡志明市的航線。胡志明市是越南經濟引擎與湄公河區域門戶，青島往返胡志明市航線將于1月1日開通，每周三班（周二、四、六）；青島往返河內航線將于1月17日首航，兩條航線均為每天一班。吉隆坡是馬來西亞的首府，被喻為花園城市。目前，青島航空運營吉隆坡航線每天一班。自12月15日起，青島航空將加密該航線。其中，青島至吉隆坡周一、周五各加密一班，吉隆坡至青島周二、周六各加密一班。山航也計劃于1月中旬開通青島往返吉隆坡的直飛航線，為旅客探尋東南亞文化風情提供更豐富、更便捷的出行選擇。

上合組織國家間的往來日益頻繁。今年1月1日至11月30日，從青島機場口岸出境前往俄羅斯的內地居民達2.2萬人次，較去年同比增長78%；從青島機場口岸入境的俄羅斯籍旅客達1萬余人次，較去年同比增長117.5%，其中免簽旅客占比近四成。12月1日，俄羅斯發布消息，2026年9月14日（含當日）前，將對中國公民實施臨時入境免簽政策。這一新政與9月15日我國對俄羅斯免簽政策形成“雙向利好”，迅速點燃跨境出行市場熱情。作為山東省內唯一直飛莫斯科的客運航線運營方，青島機場將持續發揮該航線的橋梁作用，助力兩地經貿、旅游與文化合作持續深化。該航線由首都航空使用空客A330寬體機執飛，飛行時間約9小時即可直達，目前每周三班（周二、周四、周日）。

為滿足旅客冬季跨境出行需求，新海航航空集團旗下首都航空將于2026年1月24日恢復青島至墨爾本國際航線，首都航空同步推出多項中轉便捷服務，為中澳兩地旅客搭建高效、便捷的跨境空中通道，進一步深化青島與墨爾本的經貿文化交流。

展望未來，青島機場將繼續錨定建設高水平國際航空樞紐的目標，積極拓展航線網絡，全面提升服務品質與運行效率，為更高水平的對外開放和區域經濟高質量發展注入更加澎湃的“航空動力”。