近日,由國務院印發的《“十三五”旅游業發展規劃》全文公布,其中“產品創新　擴大旅游新供給”一節中提出,要“大力發展海洋及濱水旅游”,“有序擴大試點港口城市范圍,支持天津、上海、廣州、深圳、廈門、青島等地開展郵輪旅游。制定游艇旅游發展指導意見,發展適合大眾消費的中小型游艇”。青島作為新興的郵輪旅游城市,在規劃中被提及,讓青島郵輪旅游發展再添新動力。

除了上述規劃,今年5月青島還獲批國字號的“中國郵輪旅游發展實驗區”,成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個“中國郵輪旅游發展實驗區”。頻頻獲國家支持的背后,是青島發展郵輪旅游的獨特優勢及快速崛起的市場影響力。資料顯示,青島郵輪母港自2015年5月29日正式開港以來,皇家加勒比、地中海、歌詩達等郵輪公司紛紛進駐,青島本地旅行社也不斷拓展省內外郵輪旅游市場。截至目前青島郵輪母港累計接待125個郵輪航次,接待郵輪旅客約12萬人次,郵輪旅游逐漸成為青島旅游的新名片。

此次出臺的“十三五”旅游業發展規劃還勾勒出未來五年我國郵輪旅游發展的路徑:“開發特色旅游線路,打造具有特色的郵輪航線,探索開辟無目的地郵輪航線、洲際及環球郵輪航線。鼓勵多元資本進入郵輪旅游產業,加強與外資郵輪企業合作,支持本土郵輪企業發展……”面對郵輪旅游蓬勃發展的　“黃金運勢”,本市也將加快形成科學、合理的郵輪產業布局,逐步發揮郵輪城帶動經濟發展、增強區域功能、提升城市形象的作用。同時,積極開發設計一批有吸引力的郵輪旅游產品與線路,強化區域市場培育,積極組織國內外營銷推廣,將青島全力打造成為中國郵輪產業“模式創新的先行區”、“高端服務的前沿區”和“產業升級的示范區”,最終實現將青島建設成為中國最具國際影響力的“中國北方郵輪中心”和“東北亞區域性郵輪母港”的發展目標。

青島市旅游局副局長王淑娟表示,一系列政策支持都為青島發展郵輪旅游再添新動力。未來,青島將加快形成科學、合理的郵輪產業布局,逐步發揮郵輪城帶動經濟發展、增強區域功能、提升城市形象的作用。

半島記者　郝園園　報道