昨日，市運管局局長袁海波做客“民生在線”欄目，圍繞“加快創建國家公交都市”主題與網友在線交流。據悉，地鐵3號線全線貫通在即，公交對接問題成為關注熱點，袁海波表示公交線網優化調整方案還在研究制定中，將在征求市民及相關部門意見并報市政府同意后實施。

地鐵3號線本月中下旬開通

在網談中，很多網友關心地鐵3號線全線開通時間以及全程票價問題。對此，袁海波答復，青島地鐵3號線全線將于12月中下旬開通，地鐵票價采用里程分段計價方式，起步價2元，起步里程5公里。 5～10公里(含)3元，10～17公里(含)4元，17～27公里(含)5元，27～38公里(含)6元。 38公里以上部分，票價每增加1元，可多乘坐20公里。 3號線全程最高票價為5元。

地鐵3號線全線開通后，地鐵周邊公交線路將如何優化，怎樣坐車才能又方便又省錢?針對這一問題，袁海波表示，結合地鐵3號線的開通運營情況和2016年正式實施的 “中心城區公共交通一小時換乘優惠”政策，青島市運管局計劃聘請專業機構研究編制青島市公交線網優化調整方案，對市區公交線網進行優化調整，進一步提高公交線網布局的科學性，目前該方案正在研究制定當中，將在征求市民及相關部門意見并報市政府同意后實施。

城陽建臨時樞紐與膠州對接

在網談中，不少網友反映青島市區與膠州的公交對接問題。袁海波在回復中表示，根據《青島市實施公交全域統籌工作方案》，膠州市與青島市區的公交銜接，需要由膠州市政府在膠州市與高新區交界處建設公交換乘樞紐站，通過開通互達邊界的公交線路的方式實現兩地對接。因為原先確定的膠州公交換乘場站土地尚未落實，經膠州交通部門與城陽交通部門協商，臨時將城陽區張家莊公交場站作為兩地之間公交線路銜接場站。膠州市已于昨天將膠州27路延伸至城陽區張家莊，與769路、916路、923路(受高新區團結路道路施工影響，目前916路、923路為臨時調流狀態，由城陽黃家莊調頭返回，暫無法實現與膠州27路對接，待施工結束后，將即時恢復原線路行駛)等公交線路對接。

(記者 吳帥)

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20余條公交線路做好對接預案

記者昨日獲悉，為方便市民在地鐵和公交兩種交通工具之間快速換乘，交運溫馨巴士針對途經地鐵3號線的223路、605路等20余條公交線路做好對接預案，方便市民轉乘出行。

據悉，在前期線路調研時，工作人員從地鐵3號線的每個站點分別走向最近的公交車站測算市民換乘的步行時間，發現31路的中山公園車站、223路的一療站 、604路的匯泉廣場車站、605路的李村車站等多個車站都離地鐵口只有不到50米的距離，從地鐵站到公交站只需要走不到1分鐘的時間。另外，還有606路、607路等20余條公交線路的20多個站點都在地鐵口500米換乘圈之內，市民在地鐵和公交之間轉乘非常快捷、方便。

從站點重合情況來看，605路和223路是與地鐵3號線重合站點最多的線路。其中，605路的匯泉廣場、中山公園、太平角公園、延安三路、五四廣場、清江路、雙山、長沙路、地鐵大廈、海爾路、萬年泉路、李村、君峰路共計14個站點都與地鐵3號線重合;223路的青島站、人民會堂、匯泉廣場、中山公園、太平角公園、延安三路、五四廣場、江西路、寧夏路共計9個站點與3號線重合，是對接地鐵3號線的公交主力軍。

為給市民上下班提供方便，溫馨巴士途經地鐵站的20多條線路將根據地鐵運行時間同步加密發車班次，力爭實現市民換乘的零等待。在早晚高峰期間，各線路將配備多部機動運力，發車間隔最短調整為2-5分鐘一班。其中，李滄商圈、海爾路沿線、香港路沿線是上班族出行的集中區域，溫馨巴士將重點做好這些區域的地鐵與公交銜接工作。

記者 吳帥 通訊員 劉珊