百萬平方米商業(yè)面積、九大商業(yè)綜合體、雙地鐵線路交會……從傳統(tǒng)的“李村大集”到如今的“現(xiàn)代化商圈”，僅僅三四年時間，李滄的商業(yè)形象在人們心目中發(fā)生了翻天覆地的變化，李村商圈的崛起也表現(xiàn)出快速“逆襲”的驚人速度。對李村商圈而言，面對眾多商家扎堆以及電商產(chǎn)業(yè)的沖擊，提升服務(wù)品質(zhì)、開拓娛樂項目等體驗(yàn)式消費(fèi)成為各大商家的制勝法寶。此外，作為島城目前唯一投入運(yùn)營的一條地鐵線路，3號線的開通無疑為李村聚攏了人氣，商家紛紛以地上空間為基礎(chǔ)向地下掘金，布局地鐵商業(yè)。

有望成山東半島第一商圈

發(fā)軔于李村大集，位于主城北部，近年來，李村商圈發(fā)生了翻天覆地的變化。在體量方面，大刀闊斧地擴(kuò)張版圖，僅用三四年時間，將原來不到20萬平方米的商業(yè)面積發(fā)展到100萬平方米，如今已遠(yuǎn)超臺東商圈，預(yù)計在未來兩三年內(nèi)，這里的商業(yè)面積將達(dá)到200萬平方米，有望進(jìn)一步成為山東半島第一商圈;在商業(yè)檔次方面，維客、利客來、偉東·樂客城、蘇寧易購等九大購物中心落地扎根，眾多國際知名品牌隨之而來，整體品牌檔次今非昔比，以往老李村在人們心目中的固有形象發(fā)生了徹底改變;在業(yè)態(tài)方面，面對扎堆聚集的商家，九大購物中心全面打造體驗(yàn)式消費(fèi)、差異化營銷，消費(fèi)理念各不相同，如今李村商圈集購物、餐飲、休閑、娛樂于一體，業(yè)態(tài)愈發(fā)豐富、全面。

交通是衡量商圈競爭力的重要指標(biāo)之一，暢通的交通無疑可以為商圈整體加分。在過去，提起李村商圈，大多數(shù)人腦海中“蹦”出的第一個字就是 “堵”。由于維客、利客來、樂客城等大型購物中心，從李村廣場向四周輻射，缺乏地下人行通道，長期以來人們只能通過馬路穿梭在各大商場之間，給周邊交通帶來了困擾。此外，在此消費(fèi)的市民還帶來了大量的私家車輛，進(jìn)一步為商圈交通情況增加了負(fù)擔(dān)。針對這一局面，去年地鐵3號線的開通，維客地下商業(yè)街的建成，有望部分解決周邊擁堵的問題，行人今后不必再在車流量巨大的馬路上穿梭，直接通過地下商業(yè)街就可以到達(dá)維客及附近大型購物中心，部分實(shí)現(xiàn)人車分流。

記者還了解到，多年來，通過加強(qiáng)對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，目前整個李村商圈的大型停車場車位數(shù)量已經(jīng)達(dá)到近4000個。未來，維客商圈廣場建成后，還將有1200個停車位投入使用，李村商圈的交通狀況正在不斷改善。

將購物與旅游休閑相結(jié)合

“單位在這附近，趁中午過來逛一下，順便做了一個美甲。”昨日中午12時許，在偉東·樂客城三樓的家庭娛樂館，姜女士向記者秀了一把剛剛做過的美甲，她告訴記者，自己是這里的常客，幾乎每周都會光顧三四次，“我就是毫無目的性地瞎逛，這里環(huán)境不錯，就當(dāng)休閑了。”盡管如此，記者從姜女士處了解到，每次過來，或多或少她都會買一些東西。

據(jù)偉東·樂客城企劃部部長張曉衛(wèi)透露，與其他商業(yè)綜合體不同，樂客城致力于在城市構(gòu)建除家庭空間、工作空間之外的第三空間——休閑空間，其整體構(gòu)造布局以嶗山峽谷為藍(lán)本，擁有占營業(yè)面積30%的公共休閑區(qū)域、1500平方米水系景觀、全明木頂中心舞臺，達(dá)40%綠化率的生態(tài)空間，將購物與旅游休閑相結(jié)合，是青島時尚與藝術(shù)兼?zhèn)涞牡貥?biāo)性購物場所。張曉衛(wèi)告訴記者，偉東·樂客城將世界領(lǐng)先的第四代商業(yè)模式——“城市生活休閑中心”首次帶入青島，是一座“時間消費(fèi)型”大型購物中心。所謂時間消費(fèi)，與過往進(jìn)店直接購物的目的性消費(fèi)不同，他們?yōu)槭忻翊罱ㄒ粋€可供休閑娛樂的平臺，市民閑暇時既可以來這里欣賞景觀，同樣還可以在這里體驗(yàn)最新式的服務(wù)，消費(fèi)購物反而成為其次，大家都是在休閑中順其自然地購買。“每天晚上7點(diǎn)，在商場中心舞臺，我們都會舉辦各類演出活動，雜技、歌舞樣樣都有，招徠了大量客流。”張曉衛(wèi)說。

此外，利客來相關(guān)負(fù)責(zé)人劉先生透露，與樂客城、萬達(dá)等以娛樂休閑為主不同，利客來的定位就是打造精品百貨商場，“將服務(wù)提升到極致是我們一貫的追求，利客來要求店內(nèi)的服務(wù)人員切實(shí)將消費(fèi)者當(dāng)成朋友、看做親人，為此我們?yōu)橄M(fèi)者提供了熨衣角、擦皮鞋等生活化、人性化增值服務(wù)。”維客商圈廣場綜合部部長陳延輝表示，在商業(yè)同質(zhì)化較為嚴(yán)重的情況下，他們同樣在打造體驗(yàn)式特色商業(yè)，與其他購物中心不同之處在于，維客著力提升購物環(huán)境、店鋪形象，引進(jìn)個性化鮮明的自創(chuàng)品牌店從而逐步淡化千篇一律的連鎖品牌店。

以地上為基礎(chǔ)向地下掘金

地鐵拉近了時空的距離，也加速了商業(yè)發(fā)展的進(jìn)程，一條地鐵可以把消費(fèi)者直接送進(jìn)購物中心，地鐵口也成為島城商家必爭的 “導(dǎo)流口”。目前，地鐵3號線北段已經(jīng)開通運(yùn)行，今年底將全面開通，其中，地鐵李村站位于京口路與夏莊路交叉口位置，作為地鐵3號線與2號線的換乘站，地鐵的開通將為此處帶來巨大的客流量，緊鄰地鐵口的維客商圈廣場、樂客城、嶗山百貨等綜合體將因此受益，同時也將給李村商圈帶來更多人氣。

記者了解到，由于看好地鐵對客流的帶動作用，不少商家紛紛以地上空間為基礎(chǔ)向地下掘金，維客集團(tuán)是其中的典型代表。其位于李村商圈核心的維客商圈廣場，目前項目主體已經(jīng)基本竣工，進(jìn)入了招商階段。“商圈廣場由原維客廣場超市重新擴(kuò)建改造而來，項目占地面積3萬平方米，建筑面積12萬平方米，地上一層為都市中心綠地公園;負(fù)一層、負(fù)二層為大型體驗(yàn)式購物中心。將開設(shè)1200多個商鋪，集新潮購物、特色餐飲、舒適休閑、文化娛樂、零售、創(chuàng)意景觀等于一體;地鐵在負(fù)二層換乘，負(fù)三、負(fù)四層為地鐵運(yùn)行空間和停車場，與地鐵2號線、3號線無縫對接。”維客商圈廣場綜合部部長陳延輝透露，根據(jù)項目進(jìn)展及地鐵開通情況，維客商圈廣場1200家商鋪將分階段投入使用，今年首期開業(yè)的100家樣板間商鋪已進(jìn)入裝修階段。

為全面布局地鐵經(jīng)濟(jì)，今年4月份，維客集團(tuán)再次出手，成功拍下維客嶗山百貨周圍10215.9平方米地下商業(yè)街，建成后將實(shí)現(xiàn)地上商業(yè)與地鐵口的無縫對接，由此，李村商圈將成為省內(nèi)首個地下全連通商圈。利客來相關(guān)負(fù)責(zé)人劉先生表示，地鐵的開通對李村商圈具有極大引流作用，隨著相關(guān)工程進(jìn)一步推進(jìn)，在幾年后，李村商圈的發(fā)展還將邁上新的臺階。

市民盼便利 商家求客流

“雖然交通已經(jīng)改觀不少，但這里購物擁堵的現(xiàn)象仍然存在。”在維客商圈廣場，家住李滄區(qū)的張女士表示，由于地鐵3號線開通，李村商圈的交通狀況雖然較以往有了一定程度改觀，但卻沒有取得立竿見影的效果。張女士表示，目前在商圈內(nèi)購物，便利程度仍然不足，她非常期待3號線全線運(yùn)營。“地鐵全線運(yùn)營后，乘坐地鐵前來購物的市民將大幅增加，私家車的減少對商圈內(nèi)的交通將有直觀改善。”張女士說。

值得一提的是，關(guān)于李村商圈，不少商家同樣期盼愈發(fā)便捷的交通和購物環(huán)境能夠?yàn)樯倘ξ嗟目土鳌?ldquo;商圈客流量多了，憑借我這家小店的口碑，生意肯定差不了。”商戶劉女士在李村商圈內(nèi)經(jīng)營著一家小服裝店，她表示，自家小店臨近地鐵，隨著3號線的部分運(yùn)營，生意較之前已經(jīng)好了很多，自己現(xiàn)在最期盼的就是年底前3號線全線運(yùn)營，希望借助地鐵的引流作用，店鋪的業(yè)績可以得到進(jìn)一步提升。 本版撰稿 記者 衣濤