租輛電動(dòng)轎車一個(gè)月幾百塊錢,比開自家汽車省錢,車小還好停車,你會(huì)選擇租賃電動(dòng)轎車嗎?最近半年,越來(lái)越多的青島市民認(rèn)可一種兩座新能源小車,不僅因?yàn)槭″X方便,還很環(huán)保。日前，齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者調(diào)查青島新能源車租賃市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),由于租賃市場(chǎng)火爆,目前租賃價(jià)格已經(jīng)上漲,單月租金已經(jīng)由最初的每月500元漲到了1299元,年租價(jià)格也由剛開始的6000元左右上漲至9600元。雖然租賃價(jià)格上漲,但仍有不少市民租賃電動(dòng)轎車。

提前一個(gè)月預(yù)訂，不一定租到車

12月26日上午,在青島四方區(qū)麥德龍附近的一處廠房,數(shù)十輛黃色的知豆汽車停在院子里,門口處的臨時(shí)板房里工作人員在對(duì)外辦理著租賃業(yè)務(wù),這是青島最大的知豆汽車租賃公司,目前公司有1800余部知豆汽車。“這個(gè)小車停車方便,充6塊錢的電能跑100多公里,不僅省錢,更重要的是環(huán)保低碳。”說(shuō)這話的是家住四方區(qū)鄭州路的張先生,他在今年7月租了一輛新能源知豆小車,月租金只有500元,當(dāng)時(shí)一家新能源車租賃公司剛來(lái)青島開拓市場(chǎng)不久,推出了優(yōu)惠租車活動(dòng),他好奇就租了半年。“我家里有輛越野車,但是出門不好停車,這個(gè)小車停車太方便了,隨便找個(gè)地方就能塞進(jìn)去。”張先生說(shuō),他算了一筆經(jīng)濟(jì)賬,開這個(gè)車一個(gè)月能節(jié)省近1000元錢的費(fèi)用。

“張先生家中有車,再租輛新能源車,這種情況畢竟是少數(shù),這款小車主要面向的是年輕的上班族。”青島特有電新能源汽車租賃公司負(fù)責(zé)人徐先生說(shuō),由于租金價(jià)格低廉,租賃這種車的顧客一度出現(xiàn)了排隊(duì)等車的狀況。“當(dāng)時(shí)最火的時(shí)候,提前一個(gè)月租車都不一定租到。”徐先生說(shuō),他公司現(xiàn)在有50多部車,都已經(jīng)租賃出去了,在公司里根本看不到有車閑著。

單月租賃價(jià)翻倍，過(guò)幾天還要漲錢

“我剛來(lái)青島上班,最近天氣太冷,這不就想著來(lái)租輛車開開。”王先生來(lái)租賃公司租車,他說(shuō),他只準(zhǔn)備租兩個(gè)月,想先試試車,沒(méi)想到工作人員稱不能試駕,只能交完押金辦完租賃手續(xù)才能動(dòng)車。“現(xiàn)在公司對(duì)一部分庫(kù)存車加裝了配件,加上有一批車到了租期,現(xiàn)在也就不到50輛現(xiàn)車,要租還得抓緊,現(xiàn)在有活動(dòng)過(guò)幾天還要漲錢。”這家租賃公司運(yùn)營(yíng)部的工作人員李先生說(shuō),新能源車租賃業(yè)務(wù)進(jìn)入青島市場(chǎng)已經(jīng)有半年,價(jià)格不斷上漲,月租價(jià)格從11月的900元上漲到現(xiàn)在的1300元,年租價(jià)格也由剛開始的6000元左右上漲至9600元。徐先生坦言,由于供不應(yīng)求,新能源車租賃價(jià)格已經(jīng)水漲船高,月租金從最初500元漲到700元,再漲到900元,現(xiàn)在月租金已經(jīng)達(dá)到1299元,即便租賃價(jià)格上漲,車輛也還是比較緊張。

而在東海中路的一家新能源汽車租賃公司,知豆車型單月租金是1200元,年租金是1.2萬(wàn)元。“現(xiàn)在算是淡季吧,因?yàn)榭爝^(guò)年了要放假了,很多上班族租賃到期之后沒(méi)有續(xù)租,顧客要是來(lái)公司就有現(xiàn)車,上午來(lái)辦理當(dāng)場(chǎng)就可以取車。”工作人員說(shuō)公司目前在搞活動(dòng),租半年5000元送1000元購(gòu)物卡,換算下來(lái)如果用戶租半年的話就是666元/月。如果租一個(gè)月則需要1299元/月,兩個(gè)月約為840元/月,租的時(shí)間越長(zhǎng),價(jià)格相對(duì)越低。租一年是9600元,送1000元購(gòu)物卡,客戶帶著身份證、駕照,上午交上租金和3000元押金,下午基本上就能取到車。

租賃公司瞄向公車改革

青島的新能源車租賃市場(chǎng)并不是一家獨(dú)大,記者了解到,最大的一家知豆車型租賃商來(lái)自浙江寧波,市場(chǎng)上還分布著特來(lái)電、交運(yùn)新能源泰坦等多個(gè)大品牌,小品牌更是數(shù)不勝數(shù),車型除了知豆,還有北汽EV160、吉利帝豪等。而除了傳統(tǒng)的按月租車外,青島特來(lái)電公司提供長(zhǎng)租、短租、分時(shí)租賃等多種租賃方式,目前面向政府、企事業(yè)單位、個(gè)人消費(fèi)者等不同群體,已經(jīng)出租了3200余輛新能源車。“當(dāng)有租車需求時(shí),用戶通過(guò)手機(jī)APP,就可以在系統(tǒng)上查看到附近待租車輛,并預(yù)訂車輛,用戶根據(jù)預(yù)訂信息,憑APP軟件遙控車門,在車內(nèi)找到鑰匙,可以將車直接開走,歸還時(shí),用戶在操作面板上點(diǎn)擊還車確認(rèn)鍵,系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算租車時(shí)間和費(fèi)用。”青島特來(lái)電的吳女士介紹說(shuō)。

現(xiàn)在青島市場(chǎng)上除了不同類型的新能源車輛已經(jīng)投入市場(chǎng)外,嶗山區(qū)正式推出了新能源汽車補(bǔ)貼政策,在國(guó)內(nèi)開創(chuàng)了為充電企業(yè)、車企、運(yùn)營(yíng)商提供“三方補(bǔ)貼”的先河。嶗山區(qū)還啟動(dòng)了綠色出行分時(shí)租賃項(xiàng)目。目前,嶗山區(qū)已建成充電站105個(gè),充電終端3015個(gè)。計(jì)劃到2017年底,嶗山區(qū)將建成充電站140個(gè)、充電樁3800個(gè),建成全國(guó)首個(gè)以3公里為服務(wù)半徑的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)示范區(qū)。青島交運(yùn)集團(tuán)陽(yáng)光新能源有限公司負(fù)責(zé)在青島市直機(jī)關(guān)公車改造中提供新能源汽車。交運(yùn)陽(yáng)光新能源有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前公司新能源汽車已經(jīng)配備齊全,APP也已經(jīng)上線試運(yùn)行。他們已經(jīng)在很多公共場(chǎng)所修建了充電樁,選址大多集中在長(zhǎng)途汽車站、公交樞紐站、汽車修理廠、物流集散地等,以及靠近主干道或商業(yè)區(qū)等車流、人流密集的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、場(chǎng)站內(nèi)。“現(xiàn)在我們的主要精力是充電樁的打造,3公里充電圈打造有困難,我們就先打造5公里,或者說(shuō)10公里,大家買了車能夠隨時(shí)有地方充電。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

□記者體驗(yàn)

APP租車很快捷，就是充電不方便

記者在手機(jī)上下載特來(lái)車APP,打開APP手機(jī)定位成功后,點(diǎn)擊查找附近車輛,在頁(yè)面上會(huì)顯示離記者最近的租車地點(diǎn),以及在該地點(diǎn)能用的車有多少輛、什么品牌及每輛車的電量情況。在頁(yè)面上還有一個(gè)費(fèi)用預(yù)估,點(diǎn)開后看到,租賃方式有1小時(shí)、2小時(shí)、4小時(shí)、6小時(shí)、12小時(shí)、日租、夜租、周租等8種情況,從1小時(shí)到6小時(shí)按每小時(shí)6元計(jì)費(fèi),12小時(shí)為34元,一周為512元。當(dāng)記者點(diǎn)擊確認(rèn)用車后,APP頁(yè)面彈出需要駕駛證、身份證照片核實(shí),核實(shí)成功,APP遙控打開車門。

青島特來(lái)電的吳女士介紹,自10月8日特來(lái)車上線運(yùn)行以來(lái),租賃用戶已近千人。一年內(nèi),租賃活躍用戶有望超過(guò)3000人。吳女士稱,目前特來(lái)電在嶗山轄區(qū)內(nèi)的50個(gè)分時(shí)租賃站點(diǎn)已投放180輛北汽、眾泰、吉利等多款新能源車,計(jì)劃12月中下旬在嶗山區(qū)再投放120輛,到2017年運(yùn)行車輛總數(shù)將達(dá)400輛。

“要說(shuō)這個(gè)車的最大問(wèn)題就是充電不方便,現(xiàn)在配套的充電樁還是太少,有時(shí)候在外面都不敢多跑,生怕車突然沒(méi)電了壞在路上。”郝女士還在用著租賃來(lái)的新能源車,她說(shuō)這個(gè)車用家庭的電源一般要充電6-8小時(shí)才能完全充滿,充滿一次能跑120-150公里(視路況),但是跑到電量還剩20%她就不敢開了。此外,她覺(jué)得這個(gè)車只適合在市區(qū)低速行駛,如果去郊游或者跑長(zhǎng)途還不具備條件,一是電量不夠,二是感覺(jué)安全系數(shù)也不是很高。

(齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 胡憶南)