日均掛牌1076輛車、私家車增幅高達15.15%、新能源車同比增加了40多倍……昨天，市車管所發布了去年我市機動車登記情況，去年一年島城新增機動車26.9萬輛，按照青島市900萬的人口來計算，平均每5.3個人中就有一輛私家車，1.79個家庭就擁有一輛私家車。
平均每3個青島人就有1人有駕照
記者從市車管所得知，去年市車管所把抵押、解除抵押、核發臨時號牌等業務下放到了各個車管分所，進一步方便市民辦理機動車業務。去年，市車管所每天辦理的新車掛牌量有上千輛，遇到節假日出行高峰時，日掛牌量更是高達1200多輛。隨著經濟社會發展，去年我市新增機動車26.9萬輛，汽車新增22.4萬輛，這其中私家車新增21.94萬輛，同比去年分別增幅一成以上。目前，島城機動車保有量已達219.1萬輛，私家車占166.7萬輛。
據統計，去年有36萬人次參加駕考，我市新增27萬多人持有駕照。截至目前，我市持駕照人數已達280多萬人，按照青島市900萬的人口來計算，平均約每3個人里面就有1名有駕照。
根據去年7月份的數據顯示，山東省機動車保有量2370萬輛，占全國機動車保有量的8.79%，居全國第二位;山東省持駕照人數量達2322萬，居全國第二位;按照這個數字來看，島城無論是車輛，還是司機數量各約占到全省總量的一成。根據不完全統計，島城私家車數量在全省排第一，在全國城市中也位于前列。
8年島城私家車總量增5倍多
車管民警介紹，島城機動車從2002年開始進入高速發展期，每年以10%的速度遞增，到2014年10月22日，島城機動車首次突破200萬輛大關，10年多島城機動車總量翻番。
相比機動車的增幅，我市私家車的增幅更為明顯，島城私家車保有量從2007年的33萬輛，到2015年的166.7萬輛車，8年時間里，島城私家車總量增加了5倍多。
“這些年來，市民更新車輛的速度越來越快，不光是私家車升級換代，連二手車市場也是持續火爆。”昨天，市車管所有關負責人介紹說，一些家庭已經擁有了第二輛車甚至是第三輛車，車輛的功能選擇已經從代步功能為主，升級到旅游度假為主。
“更新車輛提速，從二手車交易的車況就可以看出來，現在二手車的車況越來越新，車齡越來越短，甚至有市民開了不到一周，就把車賣掉，重新買新車。”一家二手車行的負責人告訴記者，根據這些年來的觀察，市民更新車輛的時間已經從前幾年的六七年，縮減到了現在的三年左右了。
新能源車同比增加40多倍
受到車輛購置補貼政策的利好刺激，加上換電站、充電樁配套增加等影響，在去年的車市中，新能源車可謂異軍突起，2015年是我市新能源私家車的發展元年。
來自市科技局的統計顯示，到2015年6月底青島有1976輛新能源車。到去年12月份，我市正在辦理掛牌、免稅等手續的各類新能源汽車超過6200輛，其中絕大部分為私家車，創青島市單月推廣數量之最。去年一年，島城新增新能源車10846輛，其中私家車有9000多輛，同比增加了40多倍。目前，我市新能源車總數達到12035輛，青島的新能源車數量，在全國30多個城市(城市群)中排名第17位。
記者 陳勇
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