原標(biāo)題：2022年山東將實(shí)現(xiàn)震后最快5秒發(fā)出預(yù)警

地震發(fā)生后，每分每秒對避難逃生都很重要。大眾日報(bào)·新銳大眾記者17日從省地震局獲悉，我省今年9月已啟動“國家地震烈度速報(bào)與預(yù)警工程山東子項(xiàng)目”建設(shè)，2022年項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)震后5-30秒發(fā)布地震預(yù)警信息，為公眾逃生避險(xiǎn)、重大工程地震緊急處置等留出黃金時(shí)間。

在省地震臺網(wǎng)中心，遍布全省的地震臺站傳來實(shí)時(shí)地脈動信號，像心電圖一樣

省地震臺網(wǎng)中心主任殷海濤研究員介紹，“地震預(yù)警”不同于地震預(yù)報(bào)，地震預(yù)報(bào)目前還是世界難題，但地震發(fā)生后，在第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警信息是可以做到的。地震預(yù)警的原理是利用電磁波比地震波傳播速度快所產(chǎn)生的“時(shí)間差”，在地震發(fā)生后迅速發(fā)出廣播、短信等預(yù)警信息，趕在地震波到達(dá)之前讓人們做出反應(yīng)。

他說，按照目前的技術(shù)，在得到預(yù)警信號后，行駛中的高鐵可以采取緊急制動措施、核電站可以及時(shí)停堆、油氣等“生命線工程”可以切斷閥門，降低震后發(fā)生火災(zāi)的可能。公眾也可在第一時(shí)間采取緊急避險(xiǎn)措施，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

地震預(yù)警的時(shí)間相當(dāng)短，但其準(zhǔn)確率卻相對較高，因此很多國家早已開始重視地震預(yù)警在防震減災(zāi)中的作用。如果地震前幾秒鐘發(fā)出預(yù)警，就理論而言，哪怕只有幾秒的預(yù)警，也可以挽留無數(shù)的生命。國外利用地震預(yù)警，也有過不少避災(zāi)成功的案例。

2011年，日本“311”大地震發(fā)生時(shí)，東北新干線有27列列車正在運(yùn)行。這些列車在震動實(shí)際開始前就作了緊急剎車而減速停止，乘客無一人受傷。雖然仙臺站內(nèi)的一輛試運(yùn)行列車有一節(jié)車廂脫軌，但當(dāng)時(shí)速度已經(jīng)降到14公里/小時(shí)，未釀成重大事故。

日本“311”大地震后，部分區(qū)間恢復(fù)通車時(shí)的東北新干線。

1995年9月14日，格雷羅州科帕拉發(fā)生7.3級地震，在地震波到達(dá)墨西哥市前72秒，其SAS(Seismic Alarm System)系統(tǒng)發(fā)布了警報(bào)，86臺接收機(jī)中除12臺外都收到了警報(bào)，及時(shí)采取了防震措施。據(jù)估計(jì)，在這次地震期間約有438.9萬人聽到了這個(gè)警報(bào)。盡管這是由于震中距遠(yuǎn)達(dá)320公里而產(chǎn)生的特殊事例，但它證明了地震預(yù)警系統(tǒng)的功能。墨西哥國家理工學(xué)院2005年新開發(fā)的預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)過幾次對墨西哥南部太平洋沿海地震活動的跟蹤，表明該系統(tǒng)預(yù)警成功率在90%以上。

羅馬尼亞的地震即時(shí)預(yù)警系統(tǒng)有自己的創(chuàng)新之處，在警報(bào)發(fā)出后的0.9秒至1.2秒之內(nèi)，強(qiáng)震發(fā)生時(shí)可造成重大損失的大型企業(yè)將自動停止運(yùn)行，如天然氣、石油管道、切爾納沃德核電站等。此外，該系統(tǒng)同時(shí)還可以讓正在運(yùn)行的電梯和高速列車行進(jìn)至安全位置，以盡可能地減少損失。2006年春季，在維也納舉行的歐洲信息社會技術(shù)頒獎儀式上，該系統(tǒng)成為相同領(lǐng)域的唯一獲獎項(xiàng)目。

殷海濤說，除了在震后5-30秒發(fā)布地震預(yù)警信息，該預(yù)警項(xiàng)目還可實(shí)現(xiàn)震后1-2分鐘內(nèi)完成發(fā)震時(shí)刻、震中位置和震級等基本參數(shù)的發(fā)布，震后2-5分鐘內(nèi)生成8公里控制精度的地震烈度分布圖，震后30分鐘-24小時(shí)內(nèi)給出災(zāi)情評估結(jié)果，并建成較完善的地震信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，向社會公眾、學(xué)校和特殊行業(yè)提供緊急地震信息服務(wù)，為公眾逃生避險(xiǎn)、政府應(yīng)急決策、重大工程地震緊急處置、相關(guān)科學(xué)研究提供及時(shí)豐富的地震科技服務(wù)。

預(yù)警項(xiàng)目系統(tǒng)構(gòu)架

按照預(yù)警項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)要求，山東子項(xiàng)目擬新建、改建1468個(gè)地震臺站，新建省級預(yù)警中心1個(gè)、市級信息服務(wù)平臺17個(gè)、服務(wù)終端302個(gè)、測震觀測儀器野外比測試驗(yàn)站1個(gè);增設(shè)地震專業(yè)儀器、設(shè)備6470臺(套)。系統(tǒng)構(gòu)架主要由臺站觀測、通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)處理、緊急地震信息服務(wù)和技術(shù)支持與保障五大系統(tǒng)組成。

目前，我省已完成了79個(gè)新建站點(diǎn)的土地使用及租地協(xié)議簽訂，完成了302所地震示范學(xué)校預(yù)警終端的重新核實(shí)和1230個(gè)一般站點(diǎn)的烈度計(jì)采購及點(diǎn)位確定。今年12月31日前，我省還將完成79個(gè)新建臺站的土建招標(biāo)工作。

當(dāng)然，辛辛苦苦才做到的地震預(yù)警，公眾如果不知道該怎么避險(xiǎn)，那也白費(fèi)勁了。接到預(yù)警信號，我們該怎么避險(xiǎn)呢?下面告訴你幾個(gè)要點(diǎn)，再忙也要看一看哦：

避險(xiǎn)要點(diǎn)內(nèi)容拍攝自山東省地震局編寫、濟(jì)南出版社2017年出版的《防震減災(zāi)微科普》。