原標題：我國抗震神器問世 可讓建筑物抵銷80%地震能量

今年的8月8日，四川九寨溝發生7.0級地震，相隔一天，新疆博爾塔拉州精河縣又發生6.6級地震。

作為自然界中毀滅性最高的災害之一，人們談及地震就會為之恐慌，近來，一種可以讓建筑物抵銷80%地震能量的“抗震神器”問世了，而且這種“抗震神器”還是利用火箭發動機的原理研發出來的，火箭和抗震神器，這到底是怎么結合到一塊兒的?

航天科技四院80%收益來自民品資源共享共同發展

8月的最后一天，位于陜西省渭南市的大荔縣實驗小學迎來了孩子們開學前的報到日。

讓孩子們除了迎接他們的新老師、新同學還有嶄新的、高標準的教學樓。這所占地80畝的大荔縣實驗小學洛濱校區于兩個月前剛剛竣工，三棟教學樓能夠容納3600名學生。之所以說建筑標準高，是因為在每一棟教學樓的下面增添了一種神秘的建筑部件-“隔震支座”，是建筑抵抗地震的有效裝備。

孩子們報到的同時，中國航天科技集團四院41所的唐春昱和趙新男打開了教學樓的一處通風口，下到建筑的底部。隔震支座每6米一個，呈網狀分布，在這個地下空間有30個，支撐著整棟教學樓，同時肩負起抗震的工作。

中國航天科技集團四院41所固體火箭發動機首席專家 尤軍峰：地震波最厲害的就是橫波，地面是橫向擺動。瞬間這個樓房就會倒塌。

傳統的抗震技術是把建筑物上部結構和基礎牢固地連接在一起，就是把房子蓋得更結實，用更粗的鋼筋、更多的混凝土澆注，但這樣抗震效果并不理想。而隔震支座則是在上部結構與地基之間增加隔震層，安裝橡膠隔震支座，起到與地面的軟連接，通過這樣的技術，可以把地震80%左右的能量抵消掉。而這樣的抗震技術竟然來源于火箭發動機。正是研發火箭固體發動機的設計師們研發了這項技術。

位于陜西西安城郊的一處工廠內，煉膠師祁向禮開始對煉好的橡膠像揉面一樣進行擠壓。祁向禮煉的這種橡膠延伸率高達600%，能達到航天級橡膠的材質要求。反復擠壓是為了讓橡膠里的配方充分融合，制作完成的隔震支座能做到與建筑同壽命，沒有發生地震不用更換，而橡膠配方正是航天人的得意之作。

中國航天科技集團四院41所固體火箭發動機首席專家 尤軍峰 ：運載火箭或者導彈一放十年二十年，不能老化，硬了不行、性能變了也不行。

隔震支座的工作原理與火箭的柔性噴管很接近，要有足夠的支撐力扛起上面的建筑，而在抗拉力上，要具備彈性又不至于被拉斷。記者看到工人們正把同樣厚度的橡膠片一張張地稱重，每片的厚度在3毫米，厚一點或薄一點都不行，一個隔震支座里面由35道特種鋼板和橡膠片黏結在一起。正是橡膠與鋼板的完美黏結才讓隔震支座支撐起上面的建筑，這樣的黏結技術同樣來自于航天。

目前，隔震技術在我國被逐漸重視起來，云南、新疆、甘肅等地已經對學校、醫院等公共設施采取強制性措施，要求這些建筑必須采用隔震技術。中國航天科技集團四院41所從中看到了商機，2016年，他們找到了陜西的一家工廠，共同合作生產這種隔震支座。

按照目前我國每年新增建筑16億平米計算的話，如果10%的建筑采用隔震技術，每年的產值高達26億元，面對這片藍海市場，航天人提前邁出了腳步，和民企強強聯合，共同推廣工程應用。

除了隔震支座，中國航天科技集團四院的41所還有一款產品，增雨防雹火箭，占據了全國60%以上的市場份額。

在陜西省西安市周至縣的一處山腳下，周至縣氣象局的工作人員正從倉庫里取出兩枚火箭彈準備向天空發射，這種火箭和武器無關，而是為了周邊地區的增雨防冰雹。

發射點的上游就是黑河水庫，其蓄水量在1.1億立方米，是供應西安市用水和周邊農田灌溉的主要水源地。增雨防雹火箭一旦達到飛行高度，就會自動播撒碘化銀催化劑，使人工晶核與空氣中的水汽充分結合，形成降雨。和動輒幾十萬上百萬的軍用火箭相比，每發增雨防雹火箭的售價僅為幾千元。

陜西中天火箭技術有限公司總經理 李健：既保留了軍品發動機火箭生產的安全性和可靠性，同時也兼顧到增雨防雹火箭民用市場的低成本化以及方便使用這樣一個新的要求。

和航天火箭不同的是，增雨防雹火箭的外殼并不是金屬的，它采用了成本更低的特種玻璃纖維，制造車間內，排列整齊的纖維絲線軸猶如紡線般纏繞在固體催化劑上，形成一套全新的外衣。區別于軍用火箭，增雨防雹火箭還要考慮發射后的安全問題，在高空作業完畢后，為了避免幾公斤的彈殼墜落地面產生危害，工人們需要向彈頭內部填裝降落傘。

傘艙、發動機、彈頭總裝完畢，就是最后的尾翼安裝和檢驗工作了，每一發火箭都有屬于自己的編號和數值。檢測員武鳳芝告訴記者，最忙的時候一天要生產200多發火箭彈。作為軍民融合的代表，航天科技集團四院下屬的中天火箭公司每年產生超過兩億元的效益，占據著國內增雨防雹市場的半壁江山。

中國航天科技集團四院41所所長 任全彬：從2001年到2016年我們統計一下，大概我們交付了20多萬發增雨防雹產品，基本上我們在國內市場的占有率60%以上，是國內最大的增雨防雹火箭生產的單位，在國家的糧食增產這些方面做出了非常大的貢獻。

而隔震支座、增雨防雹火箭僅僅是這家航天單位軍民融合產品的九牛一毛，固體火箭技術應用、精細化工、復合材料、特種金屬材料與裝備位列行業優勢地位，產值150億元，民品產業占據了航天科技四院80%的收益比例。

中國航天科技集團四院黨委書記 張康助：軍民融合是國家戰略，就是軍轉民，或民參軍，就是充分利用軍品的時候和人才來為國民經濟建設服務。另外要充分發揮民用產業的人才技術等等資源優勢，為軍品服務，實現資源共享，促進國防建設和國民經濟建設，這是我個人這樣來理解的。

北斗衛星實現實時定位通訊“驢友”位置清晰可查

天上飛的、地下藏的，中國航天科技集團的軍民融合產品多種多樣，就在航天四院的設計師們把火箭發動機上的技術轉化成抗震和增雨防雹神器的時候，航天五院的設計師們則利用剛建成的北斗衛星網，開發了一系列新服務。

陜西的秦嶺山脈擁有美不勝收的夏季景色，是戶外探險徒步者的天堂，9月2日，正值周末，來自西安的一群驢友們相約來到了這里。天公不作美，山里下起了雨，但這并沒有澆滅驢友們熱愛徒步的熱情。

沿路都是泥濘不堪的山間小路，很容易迷失方向，經過2個小時的徒步，大伙才抵達了一處休息點。領隊徐成東掏出隨身攜帶的裝備看看目前所在的位置。

作為隊伍里的資深驢友，領隊徐成東具有十幾年的登山經驗，并擔負著一項重要任務——保障安全。近些年，驢友在戶外探險過程中因為迷路和突發意外的事故頻發，就在幾天前，秦嶺著名的鰲太穿越線，又有驢友失聯，至今沒有找到下落。由于救援人員無法確定遇難者位置，不能及時救援，搜救到的時候往往為時已晚。徐成東的習慣是每到一處陌生地點他都要檢查位置，并向后方發送信息。

西安戶外探險開好者徐成東：山里面是沒有任何基站信號的，但是北斗應急終端是通過咱們的北斗導航衛星作為中繼，相當于是一個基站一樣的，可以做傳輸，通訊，所以我們玩穿越或者是玩探險的時候，要帶上這個北斗應急終端，這樣的話，可以和我們的后方大本營隨時隨刻保持聯系。

徐成東手里拿的是一款依靠我國北斗衛星進行定位的應急終端，除了可以定位導航，它還能實現通訊傳輸發送信息，而GPS只能單向接收定位信號，卻無法發出求救信息。這是北斗衛星區別于GPS的一項重要功能。

與此同時，遠在80公里外的一棟建筑內，一塊偌大的屏幕顯示著秦嶺山脈內眾多驢友的位置信息，工程師劉建江正是北斗應急監控救援系統的開發者。

北斗應急監控救援系統工程師 劉建江：綠色的點就是我們的驢友正常位置的報告，我們設備會定時的把他的足跡位置發送到我們的系統平臺上，紅色的點就是我們遇到危險的驢友發出的求救信號，他現在所在的位置可以及時去處理。

每一位手持終端的用戶所在的經緯度都會在這上塊大屏幕上體現，目前我國在軌的北斗衛星數量累積到35顆，高程定位精確度鎖定在10米范圍內，能夠給搜救提供準確的位置。是繼美國的GPS和俄羅斯的“格洛納斯”后，第三個被聯合國認可的衛星導航系統。

劉建江：我們的衛星是全球在國內是基本上是全部覆蓋的，只要你在戶外空曠的地方，我們的終端都是有信號的，都是可以發送短信、發送位置的。

中國空間技術研究院西安分院，主要從事的就是我國衛星應用電子系統與設備的研制工作，旗下的西安航天恒星科技集團負責民用市場的開發與應用轉化。

西安航天恒星科技集團總經理袁民：我們利用航天的通導遙技術和民用市場相結合，就是通過遙感衛星獲得地面的地圖，然后通過導航衛星獲得地理位置信息，又可以通過通訊衛星進行互相聯系乃至傳圖像等等。

隨著我國衛星在通訊、導航、遙感三位一體的空間能力上展露鋒芒，袁民想的不只是爭奪GPS導航這個單一市場，而是遙感衛星圖像。

目前，我國在軌的遙感高分二號衛星的精度已經達到了1米，也就是說任何體積超過1米的物體都逃不過這顆衛星的眼睛，即便是在能見度差及云層遮擋的情況下，依然可以實現清晰拍攝。除此以外，通過各種光譜信息，遙感衛星還可以對大氣、水體的污染情況進行監測。幾分鐘的時間，一張通過遙感衛星的拍攝的高精度地圖就打印而成了。

這里是西安著名的旅游景點“大唐芙蓉園”，恒星集團市場部的項目經理郭智源和同事游婧悅來到了景區內部。他們手中電腦顯示的是剛剛從遙感衛星傳回信息制作而成的景區地圖，今天他們的工作是根據這份地圖規劃出一條更好的游覽線路，而未來游客進入景區可以在手機上實時檢查自己的游覽線路信息，哪里游客擁擠，走哪條游覽線路更佳。

西安航天恒星科技集團項目經理郭智源：它不只是為游客來服務的，他還要為景區管理者服務，所以我們這一整套系統，首先面對管理者，我們給它提供這樣一個可視化的界面，管理者直接通過這一張圖他就直接可以掌握到這個設備實施的狀態和位置，隨時就能安排去處理。

除了衛星，園區內的智能識別攝像頭也起到了關鍵作用，它擁有人臉、姿態、流量等識別技術進行自動處理，智能化地處理各項景區內的事物。這一次，航天技術只是一個依托，開發整套“智慧旅游”項目，讓未來更具智能化。