信網10月19日訊 自1999年組建成立，交運溫馨的士公司“敬老的士”車隊的成員們就一直信守著“每天早8時至晚6時市區70歲以上的老人可免費乘坐”的服務承諾。18年里，“敬老的士”車隊的成員們踐行一個諾言，讓島城萬余名70歲以上的老人享受到免費乘坐出租車的服務，用一路陪伴，行遍大愛之途，讓親情永恒。

一次活動演化不變的承諾

1999年，適逢第一個“國際老人年”，交運溫馨的士公司發起敬老志愿服務，為在五四廣場游覽的70歲以上老人提供免費乘車服務，引起良好的社會反響。而這次活動也成為了“敬老的士”組建的契機，以李學銘為首的十余位出租車駕駛員在公司的支持下，組建成立了“敬老的士”車隊，將“敬老的士”這一特色服務延續至今。

為方便老年人辨認，每一部“敬老的士”的前后擋風玻璃上都張貼有醒目的紅底白字“敬老車”標識。“敬老車”內還配備有便民袋，內有為老人們準備的《老年生活報》、一次性雨衣、乘車指南、垃圾袋等應急物品。

18年來，“敬老的士”全體駕駛員堅持在敬老、愛老第一線，各類敬老愛老事跡也屢見報端，受到了島城人們的廣泛贊譽，涌現出了“敬老車”帶頭人李學銘、臧瑞亭、“青年帶頭人”曲浩等敬老先進人物和數不清的感人事跡。

“敬老車”上的暖心故事

“我為他服務了三年，和他相處就像面對自己的父親一樣…。”“敬老的士”車隊隊長李學銘回憶的這位老人，就是他曾經義務服務過三年的王大爺。“和王大爺結識也是挺偶然的，當時我在十字路口等綠燈，他從旁邊經過。我看他背駝得很厲害，就主動送了他一程。老人下車后，我注意到他住的仁德路離公交車站太遠，我就把名片留給他，讓他有事出門的時候就給我打電話”。自此之后，王大爺只要是有事出門就會提前打李學銘的電話，不管行駛在什么位置，只要接到老人的電話，李學銘從來沒拒絕過。對老人李學銘考慮的很周到，總是自己提前等著，絕不讓老人等自己。為老人服務的時間長了，李學銘和老人間就如同父子般，逢年過節他就會提上禮物去看望老人，陪老人拉拉呱、聊聊天。后來，王大爺突發心肌梗塞去世，回憶起這位與自己沒有血緣關系的老人，年已五十多歲的李學銘仍禁不住紅了眼圈。

的哥曲浩是個80后，剛開始從事出租車駕駛員的職業，他還不太理解像李學銘這些“敬老車”駕駛員們為什么要干這種光出力不掙錢的事情。后來有一次，他參加了公司組織的敬老公益活動，想法就改變了，“參加活動的時候，看到那些很久都沒出過門的老人們東瞅瞅、西看看，就像孩子一樣的開心、激動，感覺自己心里面也暖烘烘的。尤其是當那些老人拉著我的手一個勁兒的說著感謝的話時，就更覺得自己為這些老人們做的太少了。也是那一次之后覺得挺能理解李師傅他們的行為。”活動結束后，曲浩也在自己的出租車上貼上了“敬老車”的標志，做出敬老服務承諾，成了最年輕的敬老車駕駛員。

敬老公益助力老人“圓夢”

不僅日常營運中堅持敬老服務承諾，“敬老的士”駕駛員們還與社區獨居老人、敬老院老人結成愛心互助對子，經常性開展敬老公益活動，先后組織開展陪老人游覽奧帆中心、五四廣場、海底世界、世園會、中山公園菊展、青島文化老街、博物館等活動，使那些空巢獨居老人也能夠邁出家門，得到陪伴;在“春節”、“母親節”、“父親節”、“中秋節”、“重陽節”等節日，“敬老的士”駕駛員們還到敬老院和獨居老人家中走訪慰問，給他們送上節日的禮品和祝福，讓他們感受到社會的愛心與溫暖。

“敬老的士”服務不斷升級

隨著“敬老的士”服務的深入開展，交運溫馨的士公司不斷總結和錘煉，制定了“敬老的士”服務流程、服務標準、工作標準和管理標準等規范性文件，總結出“勤、親、慢、穩”敬老服務四字工作法，結合“敬老文明號”創建活動，組織“敬老車環境靚化”、“敬老服務提升”、“敬老服務傳真情”、“敬老先鋒評選”等活動，形成了一套完整的敬老特色服務體系。

18年中，敬老車隊得到了社會各界的廣泛贊譽，獲得了全國用戶滿意服務、山東省敬老模范單位、青島市政府1999年度精神文明十好事之一、青島市老齡工作先進單位、青島市保護老年人合法權益工作先進集體、青島市支持老齡公益事業先進集體、青島市十佳敬老企業明星、青島市“敬老文明號”、“優秀敬老團隊”等諸多榮譽。

18年間，“敬老的士”志愿服務的道路上，沒有轟轟烈烈，只有點點滴滴，他們的真誠、質樸和對愛心、孝心的堅守，點燃一顆愛的火種，讓流動的敬老車，飛揚的紅飄帶溫暖著我們的心靈。

信網全媒體記者 顧青青 通訊員 姜妍同