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海洋科考船數量全國第一 青島刷新海洋科創貢獻值

原標題:海洋科考船數量全國第一,“首創性”國家級海洋成果頻出,“海洋十年”行動數量全國第一……

加強自主創新,青島刷新海洋科創“貢獻值”

□青島日報/觀海新聞首席記者  李勛祥

近日,中國水產科學研究院黃海水產研究所“藍海101”號科考船完成國家自然科學基金委渤黃海夏季共享航次,返回青島。這一個科考航次,搭載了52個國家自然科學基金委項目。這是青島承擔經略海洋國之重任的又一次具體實踐。

經略“藍海”,迎來新一輪政策紅利。日前舉行的中央財經委員會第六次會議強調,推進中國式現代化必須推動海洋經濟高質量發展,走出一條具有中國特色的向海圖強之路。

海洋是青島最鮮明的特色和優勢。充分發揮在海洋科考調查、海洋科學研究、海洋國際合作等領域的優勢,青島不斷提高海洋科技自主創新能力,作為我國海洋科創中堅力量,持續引領向海圖強。

青島海洋科考裝備持續上新

國家自然科學基金共享航次的設立,是為了充分發揮利用好我國先進的科考船和潛水器等裝備,為從事海洋領域科研的科學家提供一個科考平臺。青島科考航次的實施,正是青島共享科考船等海洋科考裝備,提升我國海洋科學基礎研究原始創新能力、服務海洋強國戰略的“日常”。

越來越多專業、先進的科考船在青島投入運行,是青島能夠共享科考裝備、在海洋科考調查領域領跑發展的重要支撐。記者統計發現,2017年,青島3000噸級以上的科考船有“大洋一號”、“科學”號、“向陽紅01”、“向陽紅06”、“向陽紅09”、“東方紅2”號、“海洋地質九號”等7艘。這之后,青島科考船不斷上新,目前青島投入使用的科考船共有26艘,數量位居國內第一,其中3000噸級以上科考船12艘,除以上7艘外,其他5艘為“藍海101”號、“東方紅3”號、“深海一號”、“極地”號、“向陽紅17”。

科考船持續擴容,推動青島形成“近海—遠洋—極地”協同作業的格局,助力我國海洋科考調查進一步從近海走向遠海、從淺藍邁向深藍。2024年,“深海一號”攜“蛟龍”號完成我國首個大西洋載人深潛科考航次,將中國載人深潛調查海域由“兩洋一海”(印度洋、太平洋、南海)拓展到了大西洋,開創了我國大洋科考工作的新局面;當年,自然資源部北海局新造破冰調查船重新啟用“極地”舷號,新“極地”號入列,成為我國極地科考的重要補充力量。2024年8月初至9月底,“極地”號配合“雪龍2”號圓滿完成第十四次北冰洋科學考察任務。

科考船之外,浮標、潛標等海洋觀測探測裝備是現代海洋觀測體系的重要組成部分。多年來,青島海洋觀測探測裝備發展呈現出從低端化邁向高精尖的明顯趨勢。山東省科學院海洋儀器儀表研究所研發的浮標、臺站、氣象儀等裝備,占據國內市場半壁江山,多種海洋核心傳感器實現國產化替代;中國科學院海洋研究所牽頭研發的大剖面浮標,國內外首次在超3500米水深成功布放,填補了大水深、大剖面、大浮標觀測技術的空白……一批“青島造”海洋觀測探測裝備在行業產生重要影響力,有力支撐了國家海洋環境浮標監測網等工作,在海洋強國建設中發揮了主力軍作用。

一系列海洋觀測探測裝備還從青島走出國門,成為認識海洋、開發海洋的重要保障。近日,由青島相關科研機構研制的6000米級深海Argo浮標“深海玄武”在菲律賓海盆和黑潮延伸體海區實現批量布放,順利推進西北太平洋“深海Argo區域觀測網”的建設工作。在青島助力下,我國已成為全球深海Argo觀測大科學計劃的第二大貢獻國,提高了在深海觀測領域的綜合實力和國際影響力。

諸多“國家級”海洋成果“青島造”

日前,《中國海洋自然資源圖集》正式出版發行,標志著我國在海洋資源環境調查研究領域取得新的重要進展。這一“國家級”海洋成果,由中國地質調查局青島海洋地質研究所牽頭完成。我國引領性海洋成果的產出,越來越多帶著“青島力量”。

“該圖集聚焦海底礦產、海洋能源、海洋空間、海洋生物、海水資源及海洋基質六大核心領域,通過43幅專題圖件系統呈現了我國海洋自然資源稟賦特征與生態環境本底狀況。”該書主編之一、中國地質調查局青島海洋地質研究所正高級工程師陳斌介紹,《中國海洋自然資源圖集》的出版發行,將為我國海洋國土空間規劃、藍色經濟可持續發展、重大海洋工程建設、生態系統修復治理、海洋災害風險防控等領域提供科學決策依據。“例如在海洋能源利用方面,調查研究顯示,浙江舟山海域是我國潮流能最富集的區域,海南三沙海域的溫差能發展前景廣闊,青島海域的潮流能和波浪能具備較好的發展潛力,可以考慮和海洋牧場、海上風電、海上光伏、海洋氫能、海洋能等產業融合發展。”他舉例說。

青島擁有中國海洋大學、中國科學院海洋研究所等涉海科研機構50余家,涉海省部級以上創新平臺145家,兩院涉海院士22人,海洋人才總量近40萬人,海洋科研力量雄厚,近年來不斷開展原創性、引領性科技攻關,《中國海洋自然資源圖集》等“首創性”海洋成果頻出,成為國家海洋科技創新的中堅力量。

“誰能制定標準,誰就擁有話語權。”這一行業共識,道出了標準制定的重要性。青島依托海洋科研力量,扛牢經略海洋的責任擔當,還體現在海洋標準的制定上。

近日,由中國水產科學研究院黃海水產研究所/全國水產標準化技術委員會水產品加工分技術委員會牽頭制定的國際標準《速凍裹衣水產制品—產品規范》正式批準發布。這是我國牽頭制定的首個調理水產制品國際標準。“在水產領域,目前國內外制定的國際標準共有4個,而我們青島科研機構牽頭制定了2個,眼下還正在申請新的國際標準項目。”中國水產科學研究院黃海水產研究所研究員、全國水產標準化技術委員會水產品加工分技術委員會秘書長王聯珠滿是自豪,“‘青島制定’國際標準的發布,彰顯了我國水產領域國際標準化能力的提升,有助于促進全球水產品國際貿易,進一步增強我國在全球水產品加工行業競爭格局中的影響力和話語權。”

這兩年,一系列海洋標準在青島如雨后春筍般涌現,填補空白:自然資源部第一海洋研究所牽頭編制的《深海富稀土沉積物資源勘查指南》團體標準,是國內外首個深海稀土資源勘查領域的標準;中國科學院海洋研究所先后牽頭制定《海洋生態修復技術指南第4部分:海草床生態修復》和《海草床生態修復監測與效果評估技術指南》,是我國唯二的兩個海草床國家標準;自然資源部北海生態中心牽頭編制的《海洋溢油污染生態修復監測和效果評估技術指南》,是我國首個海洋溢油污染生態修復國家標準。

強化海洋戰略科技力量,在國家海洋科技創新中挺膺擔當。2024年,青島海洋領域共有5項成果獲得國家科學技術獎,占全國海洋領域獲獎數量的50%。

為深化海洋國際合作貢獻“青島方案”

今年3月,由自然資源部第一海洋研究所牽頭,聯合美國、荷蘭、孟加拉國、泰國以及中國等國家的科研人員共同開展的聯合國“海洋科學促進可持續發展十年(2021—2030)”(以下簡稱“海洋十年”)項目“亞洲主要三角洲海岸帶災害防治”成功獲批。該項目將系統評估亞洲主要三角洲海岸帶災害的強度、時空分布、風險和未來發展趨勢,制定科學、有效的三角洲海岸帶減災策略,提升海岸帶災害防治能力。

“海洋十年”是近年來聯合國發起的最重要的海洋倡議,旨在將海洋科技創新與綜合治理深度結合,推動形成變革性的海洋科學解決方案,促進海洋、氣候和人類社會的可持續發展,自實施以來,深受國際社會普遍重視,我國也積極參與其中。作為海洋命運共同體理念的宣示地,青島多年來通過建設全國唯一的“海洋十年”國際合作平臺,實施多項“海洋十年”行動,一直響應和落實國家部署,推動我國深化海洋國際合作。

2025年,“海洋十年”已進行到中期。記者梳理發現,截至今年6月,經“海洋十年”認可的行動總數達到773項,包括62個計劃、582個項目和129項貢獻,70多個國家參與其中,遍布所有大洲,并涵蓋了所有海洋盆地。其中,中國獲批36項,共包括9個計劃、21個項目和6項貢獻,而青島共有12項入選,占全國三分之一,總數位居全國第一。

青島這12項“海洋十年”行動中,既包括自然資源部第一海洋研究所牽頭實施的“海洋與氣候無縫預報系統”大科學計劃,也包括中國科學院海洋研究所、中國地質調查局青島海洋地質研究所、中國海洋大學等牽頭實施的項目,還包括“海洋十年”國際合作中心等實施的貢獻,涉及海洋與氣候預測預報、海洋生態系統健康、深遠海和極地漁業數字生境研究、黃渤海三角洲濕地碳循環等領域,彰顯了青島在這些領域的研究優勢。系列行動的實施,將為我國深度參與全球海洋環境治理提供更堅實的科技與戰略支撐。

不只是參與“海洋十年”行動,在“海洋十年”的其他活動中,青島也不斷刷新“貢獻度”。作為聯合國海洋十年“海濱之城”平臺11個創始城市之一,今年2月,青島舉行首屆聯合國“海洋十年”海洋城市大會,凝聚海洋城市及各利益攸關方關于海洋城市與海洋科學發展的共識,推動形成基于科學的海洋城市可持續發展解決方案。閉幕式上發布《青島宣言》,呼吁全球沿海城市、港口、“海洋十年”行動及相關利益攸關方要攜手共進,共同守護海洋的健康與活力。

《青島宣言》還明確提出應對氣候變化、增強海岸帶韌性科學治理工具包的全球需求。在此背景下,今年6月,在法國尼斯舉辦的第三屆聯合國海洋大會特別會議上,由自然資源部第一海洋研究所牽頭研發的全球海洋綜合治理工具包——濱海城市可持續發展的海洋方案工具包(COAST)正式發布。該工具包覆蓋海洋與氣候預警、海洋航行安全、近海生態健康、海岸帶綜合管理、藍色經濟支撐和海洋素養等重要領域,向全球用戶免費開放,以其綜合性和精準性向國際社會貢獻了海洋綜合治理“中國方案”。

胸懷“國之大者”,擔當“向海圖強”。在我國海洋經濟突破10萬億元的當下,青島正加快提高海洋調查研究水平,提升海洋科技自主創新能力,深度參與全球海洋治理,為海洋經濟發展注入新的“藍色動能”。

青島持續引領向海圖強

海洋科考裝備持續擴容

目前青島投入使用的科考船共有26艘,數量位居國內第一,其中3000噸級以上科考船12艘。

多年來,青島海洋觀測探測裝備發展呈現出從低端化邁向高精尖的明顯趨勢。一批“青島造”海洋觀測探測裝備在行業產生重要影響力,有力支撐了國家海洋環境浮標監測網等工作,在海洋強國建設中發揮了主力軍作用。

引領性海洋成果頻出

日前,《中國海洋自然資源圖集》正式出版發行,標志著我國在海洋資源環境調查研究領域取得新的重要進展。這一“國家級”海洋成果,由中國地質調查局青島海洋地質研究所牽頭完成。

在水產領域,目前國內外制定的國際標準共有4個,其中青島科研機構牽頭制定了2個,目前正在申請新的國際標準項目。

2024年,青島海洋領域共有5項成果獲得國家科學技術獎,占全國海洋領域獲獎數量的50%。

深度參與“海洋十年”

截至今年6月,經“海洋十年”認可的行動總數達到773項,包括62個計劃、582個項目和129項貢獻。其中,中國獲批36項,共包括9個計劃、21個項目和6項貢獻,而青島共有12項入選,占全國三分之一,總數位居全國第一。

今年2月,青島舉行首屆聯合國“海洋十年”海洋城市大會,閉幕式上發布《青島宣言》,呼吁全球沿海城市、港口、“海洋十年”行動及相關利益攸關方要攜手共進,共同守護海洋的健康與活力。

[來源:青島日報 編輯:孫寶震]
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2025 08/22 08:43
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孫寶震
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