38元票+球迷專列：重慶銅梁龍創中甲“新玩法”

原標題：38元票+球迷專列：重慶銅梁龍創中甲“新玩法”

38元一張的球票，賽前賽后煙火升騰的小吃攤，常態化運營的“球迷專列”——重慶銅梁龍正在用最接地氣的方式，為中甲聯賽注入全新活力。這支平均年齡約23歲的青年軍，用年輕化陣容、市場化運營和本土化深耕，探索著職業足球的“新玩法”。

青春扎根：年輕球員與城市共成長

這是中甲最年輕的球隊之一，首發陣容平均21歲左右。他們的背后同樣是一個年輕的管理團隊，核心成員最大的43歲，管理層多為“90后”，創新與活力是這支球隊臺前與幕后共同的特征。

年輕球員的一大特點就是進攻型風格。2025中甲聯賽戰至第17輪，球隊U23球員累計出場11453分鐘，占球隊總出場時間的60.4%。本賽季U23球員已累計進球22粒，占球隊總進球數的62.9%，送出助攻13次，占全隊的59.1%，場均跑動距離約10265米，場均高速跑占比6.02%。

年輕化戰略與本土化發展密不可分。今年，俱樂部與向余望等4名年輕本土球員簽下五年合同——這是中國足協規定的合同最長期限。“五年足夠一個孩子成長為球星，他們都有進入中超甚至‘國字號’的潛力。”俱樂部總經理李平表示，這幾位球員是從小學四五年級就開始一起踢球的“發小”，默契度高，本土球迷對他們有著天然的認同感。

踐行“長期主義”人才培養的另一個做法是投入青訓。俱樂部目前已與重慶市體育局達成意向，共建U16梯隊，在輔仁中學、南開中學等中小學校布點青訓，未來計劃下沉至9歲年齡段選拔苗子。

沖超之路：全力以赴與水到渠成

年輕意味著潛力，但也意味著起伏。本賽季在狂攬8連勝后，球隊曾遭遇5輪不勝；7月19日的“榜首大戰”中，他們2:4客場不敵遼寧鐵人，暴露出經驗不足的短板。“輸球是年輕球隊的必修課。”李平說，“輸球到底算不算損失，關鍵要看球員從中學到什么。”

從2021年誕生至今，銅梁龍是近年來中國足壇崛起速度最快的球隊之一。它以第十四屆全運會銀牌得主重慶U18男足為班底，從中冠到中甲，兩年半實現“三級跳”。今年初，球隊在新的投資人和新的教練團隊帶領下征戰其職業道路上的第三個賽季，成為“沖超”熱門。然而，管理層表示，“慢就是快”。

“沖超不是KPI，活下來才是。”李平坦言。若沖超成功，球隊主場可能需要遷到重慶主城區的龍興足球場，運營成本將激增。“中超保級每年需要1.5億元預算，我們希望政府能支持一部分，但大部分要靠我們自己。”

這種務實態度源于俱樂部的長期目標：先建立可持續發展的商業模式，再追求競技成績。他們拒絕高價引援的“速成”策略，堅持培養本土年輕球員，因為“雇傭軍”或許有助于短期晉級，但未必有利于長期立足。

生存突圍：社區足球的平民化與商業創新

在重慶這座松弛感拉滿的城市，看球是普通球迷觸手可及的娛樂——重慶銅梁龍正是根據這樣的城市“基因”來制定商業策略。38元的低價票策略讓更多市民走進球場，“球迷專列”讓觀賽成為一場被拉長的狂歡，全場TIFO（可覆蓋看臺的大型橫幅或拼圖）讓看臺成為展示重慶足球精神的一扇窗。

今年5月，“重慶銅梁龍軌道交通專列”正式與球迷見面，球隊照片、球隊歷史大事件、助威口號、球迷祝福語等元素讓車廂變身球迷“打卡地”。每當有主場比賽的日子，數千人乘坐專列往返，車廂就是球迷們的“派對空間”。這條國內首創的常態化運營的足球主題軌道交通，是重慶銅梁龍俱樂部商業化的創新載體。李平說：“球迷專列空間拓展了傳統觀賽場景的邊界，深度打造重慶本土足球文化，同時給合作伙伴增加品牌露出的機會。”

另一項創新是用視頻海報替代平面海報，通過在觀音橋商圈大屏投放、在地鐵站設置球員形象墻等形式，視頻海報成為新的招商載體。接下來，俱樂部還將探索與洪崖洞、輕軌穿樓、大劇院等地標聯動，助力品牌破圈。

球隊通?？砍煽兒托蜗笪^眾和贊助商，而李平強調“品牌形象優先于比賽成績”：禁止球員在比賽中使用“盤外招”，要求賽后清理更衣室，要求“遠征”球迷保持看臺衛生，主場比賽設置公益看臺以回饋社會……細致的工作轉化成實實在在的商業價值：主場比賽上座率穩定在95%以上，吸引了長安汽車、愛瑪電動車等8家贊助商，廣告收入超過部分中超球隊。

一個中甲俱樂部只是中國足球一個小小樣本，但重慶銅梁龍在探索中國職業足球的另一種可能。他們的嘗試證明：在這個曾經被功利裹挾的行業里，仍然有人愿意用耐心培育希望，用創新開拓前路，中國足球的春天或許并不遙遠。（記者谷訓）