原標題：淄博新能源皮卡“開進”全球市場

8月29日，走進吉利雷達淄博智慧工廠，只見吉利雷達新能源皮卡生產線上一派繁忙：智能機器人靈活穿梭，精準搬運車身部件；自動化機械臂高速運轉，有條不紊地完成焊接、組裝工序。

不久后，這些嶄新的吉利雷達新能源皮卡將駛離工廠，踏上出口泰國的征程，成為“淄博制造”走向世界的又一張亮眼名片。

在全球能源結構轉型的大背景下，新能源汽車行業異軍突起，吉利雷達新能源皮卡因其優秀的品質在中國皮卡市場已占據領先地位，新能源皮卡市場占有率連續三年第一。而吉利雷達淄博智慧工廠作為中國首個新能源皮卡工廠，更是為產品品質保駕護航。

在深耕國內市場的同時，吉利雷達積極布局海外，向著全球市場發起沖擊。截至目前，其產品已成功出口至50多個國家和地區。

淄博的汽車產業起步早，基礎深厚，當前產品已覆蓋輕型載貨汽車、低速載重汽車、專用汽車、電動汽車等四大類整車產品，以及后橋、板簧、濾清器、輪轂等關鍵汽車零部件，構建起具備一定配套能力的汽車制造產業鏈，還被認定為國家新能源汽車推廣應用示范城市。

近年來，淄博更是大力推動新能源汽車產業發展。2023年，該市將新能源汽車產業鏈列為20條重點產業鏈之一，全力推動新能源整車、電池、電機等領域朝著專業化、規模化、智能化、品牌化方向邁進。在整車制造領域，除吉利雷達外，還引入、培育了唐駿歐鈴、舜泰汽車等企業。僅淄川經濟開發區就已聚集4家整車企業和90余家汽車零部件企業，形成新能源汽車及配套裝備產業集群，2024年新能源汽車產業產值接近80億元，今年1-2月，產值同比增長116.23%，呈現爆發式增長。

不過，企業在開拓海外市場的過程中，也面臨政策不熟悉、通關效率不高等難題。“之前，我們因對部分國家政策和國際規則了解不深入，時常出現申報不規范、歸類不準確的情況，不僅影響貨物通關速度，還可能造成經濟損失。”吉利雷達淄博智慧工廠外貿經理孫斐煊坦言。

了解到企業困境后，淄博迅速組織海關、稅務等部門開展實地調研，精準對接企業需求。一方面，通過舉辦新能源汽車出口政策宣講會，為企業詳細解讀政策要點；另一方面，設立“一對一”專線服務機制，統籌解決企業出口環節中的各類問題，指導企業規范完成集貨、倉儲、報關等業務流程，充分釋放政策紅利，以精細化、個性化服務為企業出口“鋪路搭橋”。

除了出口環節的精準幫扶，在產品生產源頭，各部門同樣形成合力為企業賦能。不僅有淄博海關定期派遣技術專家深入企業，淄川經濟開發區更聯合多部門形成合力，共同指導企業完善質量管理體系，幫助企業建立從原材料采購、生產加工到成品檢測的全過程質量控制機制，依據各國不同的技術標準和法規要求，為企業提供針對性改進建議，確保產品符合目標市場的準入條件。

“共建‘一帶一路’國家是我們的重點開拓市場。今后，我們產品還將在迪拜等地上市，并通過參加國際展會等方式進一步擴大影響力。”孫斐煊表示。

在產業基礎、政策助力與企業自身努力的三重驅動下，淄博新能源汽車出口勢頭愈發強勁。數據顯示，今年1-7月，淄博市出口新能源電動汽車貨值達4.4億元，同比增長2.3倍。

記者　劉 磊　報道