一季度山東工業(yè)經(jīng)濟韌性強勁 工業(yè)增加值增幅超過8%

原標題：增長8.2%！一季度山東工業(yè)經(jīng)濟韌性強勁

企業(yè)案例 　　智能化深度賦能裝備制造業(yè)

今年一季度，勝利油田勝機石油裝備有限公司交出了一份亮眼的成績單：實現(xiàn)營收2.46億元，同比增長13%，迎來“開門紅”。

這一切與公司自主研發(fā)的國內(nèi)首創(chuàng)電缸驅動游梁式抽油機不無關系。在河南中原油田、玉門油田老君廟采油廠、勝利油田等地區(qū)，有22臺該設備正在投入使用。“設備可以達到提效15%、節(jié)能30%的雙重效果，無須人工作業(yè)，沖程、沖次以及平衡調節(jié)完全實現(xiàn)智能控制和遠程監(jiān)控。”勝利油田勝機石油裝備有限公司抽油機廠技術副廠長李寶華說。

作為東營注采裝備的鏈主企業(yè)，勝機公司的“拿手菜”不只如此。近年來，企業(yè)技術創(chuàng)新賦能裝備制造業(yè)，先后研發(fā)出修井自動化作業(yè)裝備、網(wǎng)電儲能修井機等20項擁有自主專利的核心技術產(chǎn)品，6項產(chǎn)品填補國內(nèi)空白。

對工業(yè)來說，數(shù)字化、智能化是優(yōu)勢與潛力所在。今年以來，從單一設備到生產(chǎn)工廠，智能化正在深度賦能裝備制造業(yè)的發(fā)展。

與傳統(tǒng)車間熱火朝天的生產(chǎn)場景相比，中國重汽濟南卡車制造公司的萊蕪工廠焊裝車間顯得特別安靜。2條柔性自動化車身焊接生產(chǎn)線、223臺機器人、166臺AGV（自動導引運輸車）將38道工序的作業(yè)時間縮到2個半小時。“整條生產(chǎn)線只需要5名工人，而在4年前的老焊裝車間，兩條生產(chǎn)線的工人數(shù)量是400人。”焊裝現(xiàn)場分部主任何文斌表示。

公司自主研發(fā)的智能制造平臺，整合計劃、生產(chǎn)、工藝、質量等六大模塊數(shù)據(jù)，在實現(xiàn)生產(chǎn)全流程透明化管理的同時，通過實時數(shù)據(jù)采集與分析，優(yōu)化生產(chǎn)節(jié)拍，將訂單交付周期縮短14%、生產(chǎn)協(xié)同效率提升20%。“目前，總裝車間雙線日產(chǎn)能300臺，相當于每5分鐘就有兩輛車在這里同時下線。”何文斌說。

從“制造”到“智造”的跨越帶來的是生產(chǎn)效率與質量的雙重提升。今年一季度，中國重汽累計銷量74195輛，市占率達28%，斬獲行業(yè)銷量、市占率雙桂冠。

從傳統(tǒng)制造業(yè)到高端裝備制造業(yè)，面對廣闊市場，山東企業(yè)堅持用高端產(chǎn)品撬動全球市場。“從今年開工到4月中旬，整體式井口采油樹在海外市場已交付近100套。”威飛海洋裝備制造有限公司總裁助理兼技術發(fā)展部部長王濤告訴記者。

整體式井口采油樹，是一種多層式套管懸掛裝置，憑借系統(tǒng)結構緊湊、操作便利、使用高效等優(yōu)勢，可節(jié)省約50%的安裝時間，大幅度降低了鉆井成本，整體高度較常規(guī)井口降低30%，能夠充分滿足海洋平臺上極其復雜且受限的生產(chǎn)空間，也能適應陸地上的苛刻工況。目前，該產(chǎn)品已在全球銷售并應用2500余套，在東南亞市場占有率達到80%。

隨著“頭號工程”持續(xù)深化，在技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級、市場拓展協(xié)同發(fā)力下，山東邁向先進制造業(yè)強省建設的步伐將更加堅實。

專家評說 　　“穩(wěn)中有進”凸顯 經(jīng)濟大省的責任和擔當

一季度我省工業(yè)經(jīng)濟運行穩(wěn)中有進，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，表現(xiàn)出了較強的韌性，這也凸顯了經(jīng)濟大省的責任和擔當。

“穩(wěn)”主要體現(xiàn)在：一是工業(yè)增加值增速穩(wěn)健，增幅超過8%，保持了去年一季度高位運行的態(tài)勢；二是工業(yè)經(jīng)濟增長面平穩(wěn)，41個工業(yè)大類行業(yè)中36個實現(xiàn)了增長，14個實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。

“進”主要表現(xiàn)在：一是工業(yè)投資保持較快增長，支撐作用日漸明顯。二是新動能加快培育，引領作用持續(xù)增強。特別是裝備制造業(yè)和高技術制造業(yè)均實現(xiàn)了快速增長，帶動了整個工業(yè)經(jīng)濟的提質增效和轉型升級。

——山東省委黨校研究生院院長、教授 丁兆慶

大眾新聞記者 戴岳 王瑛琪

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