原標(biāo)題：首艘國產(chǎn)大型郵輪青島首航

4月6日，愛達(dá)郵輪旗下首艘國產(chǎn)大型郵輪——“愛達(dá)·魔都”號滿載4000多名賓客從青島國際郵輪港啟航，正式拉開愛達(dá)郵輪中國海岸巡游的序幕，現(xiàn)場給予水門最高禮遇。這是“愛達(dá)·魔都”號首次在上海母港以外的中國港口城市亮相，不僅為賓客帶來了全新的豪華郵輪度假體驗，也為青島及北方地區(qū)的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強勁動力。

有2125間豪華客房和套房

首航活動上，中國旅游集團董事長王海民表示，“愛達(dá)·魔都”號的青島首航，將揚起首發(fā)經(jīng)濟的風(fēng)帆，吹響提振消費的號角，展現(xiàn)中國服務(wù)的品質(zhì)，吸引更多海內(nèi)外游客，領(lǐng)略深厚的中華文化，體驗美麗的濱海風(fēng)情，愛上郵輪游。

“今天過來送兩位老人登郵輪出行，老人非常高興。”市民周先生是青島本地人，他告訴青島早報記者，老人之前看到新聞上關(guān)于“愛達(dá)·魔都”號將在青島首航的消息后，非常想體驗一下國產(chǎn)大郵輪，他便給老人報上了名。“今天來到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)這艘郵輪從外形上看起來非常豪華大氣，登船前的各種服務(wù)和保障都很好，老人們十分期待未來幾天的郵輪生活。”周先生說。

“愛達(dá)·魔都”號4月6日及4月10日從青島國際郵輪母港出發(fā)，開啟5天4晚的國際郵輪航線，到訪韓國濟州和日本福岡。該郵輪全長323.6米，總噸位13.62萬噸，擁有2125間豪華客房和套房。

提供“東西交融”美學(xué)體驗

記者在現(xiàn)場看到，“愛達(dá)·魔都”號在空間設(shè)計上融入了中華文化元素，打造中西結(jié)合的空間藝術(shù)體驗：從船體涂裝、文化展陳等諸多方面創(chuàng)新演繹絲路文化，船體涂裝從敦煌壁畫藝術(shù)中采擷靈感，以“絲綢之路”為主題，創(chuàng)新演繹東方文化韻味。

郵輪配備了高達(dá)16層的上層建筑生活區(qū)，擁有劇院、特色餐館、購物廣場、藝術(shù)走廊和水上樂園等豐富的休閑設(shè)施，融合上海都市風(fēng)情與敦煌飛天壁畫藝術(shù)，打造出全景套房（25—37平方米）、巴伐利亞主題房（15—22平方米）等多元艙型，其艙內(nèi)藝術(shù)空間融合靈動的中式線條與摩登色調(diào)，全景套房乘客可享專屬禮遇，巴伐利亞主題房可免費進入觀海酒吧，為乘客提供“東西交融”的美學(xué)體驗。

“愛達(dá)·魔都”號配備了多樣化的娛樂設(shè)施，為賓客呈現(xiàn)多元化的娛樂體驗，如由國際制作團隊打造的原創(chuàng)藝術(shù)歌舞秀《馬可·波羅—絲路情緣》，親子互動舞臺劇《愛達(dá)山海經(jīng)·奇幻之旅》。賓客也可在“愛達(dá)·魔都”號體驗紙鳶、團扇等非遺手工制作，太極、八段錦等多種特色運動，以及投壺、木射等傳統(tǒng)游戲，感受中國傳統(tǒng)文化的魅力。

此外，愛達(dá)郵輪根據(jù)不同時節(jié)及不同中國傳統(tǒng)節(jié)日，融入傳統(tǒng)佳節(jié)習(xí)俗或傳統(tǒng)文化特色，為賓客打造具有傳統(tǒng)文化特色的活動，豐富賓客的海上度假體驗。例如，此次青島航季正值“愛達(dá)·魔都”號“念念敦煌，春日漫游”春季主題期間，賓客有機會沉浸式體驗敦煌文化的魅力。在美食方面，“愛達(dá)·魔都”號為賓客提供26間各具特色的餐廳及酒吧，包括火鍋、燒烤、粵菜等，還有各種地道的西式餐飲。郵輪上還創(chuàng)新打造了亞洲首個海上精釀啤酒工坊——1508啤酒工坊。正值春日，此次郵輪也將春日氣息帶到了海上餐桌，賓客可在“應(yīng)時而食”的春日限定菜單中，品味時令食材帶來的春日滋味。

融匯多元巧思和創(chuàng)新理念，“愛達(dá)·魔都”號多維度打造獨具特色的郵輪創(chuàng)新體驗，通過融合中西文化的“一船好戲”，呈獻(xiàn)匠心珍味、沉浸娛樂、親子童趣、悅動舒享、創(chuàng)享空間等郵輪消費新場景。

/ 進展 /

第二艘國產(chǎn)大型郵輪明年交付

青島憑借其得天獨厚的地理位置、豐富的旅游資源、強大的港口基礎(chǔ)設(shè)施以及完善的政策支持，已成為中國北方重要的郵輪母港。“目前市場對‘愛達(dá)·魔都’號的到訪反響熱烈，兩個航次售賣情況良好，這也預(yù)示著北方市場所蘊含的極大潛能。”華夏國際郵輪總經(jīng)理、愛達(dá)郵輪董事局主席黎明說：“作為首艘國產(chǎn)大型郵輪，‘愛達(dá)·魔都’號的交付和成功運營，實現(xiàn)了自主建造和運營的歷史性突破，也全方位帶動了國內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我們非常高興以青島母港為首站開啟愛達(dá)郵輪中國海岸巡游，讓青島及北方地區(qū)的消費者領(lǐng)略國之重器的魅力。我們將深化‘郵輪+文化’的創(chuàng)新模式，推動中國文化、海洋文化與郵輪文化傳播，為北方地區(qū)的賓客提供更多元、更豐富的郵輪產(chǎn)品。”

“愛達(dá)·地中海”號將于5月14日從青島國際郵輪母港出發(fā)，開啟3個5天4晚的國際郵輪航線，帶領(lǐng)賓客造訪日本福岡、韓國濟州等熱門郵輪目的地。“愛達(dá)·地中海”號還計劃于今年9月再次到訪青島，執(zhí)航多個國際郵輪航線。

目前，愛達(dá)郵輪旗下運營的兩艘大型郵輪——首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號和藝術(shù)之船“愛達(dá)·地中海”號，總計服務(wù)超56萬國內(nèi)外賓客。第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城”號現(xiàn)已實現(xiàn)全船貫通，并計劃于2026年底完成交付，并在廣州南沙開啟國際航線。“未來，我們也希望把‘愛達(dá)·魔都’號帶到更多中國港口城市，進一步在全國范圍內(nèi)弘揚中國文化、海洋文化與郵輪文化。”黎明說。

/ 延伸 /

今年航次將突破40個

2023年9月，青島在北方率先成功復(fù)航。復(fù)航以來，我市積極打造“沿著黃河遇見海，登上郵輪觀世界”品牌，深入沿黃九省市，加大宣傳、拓展客源，形成航線拓展、客源培育、產(chǎn)業(yè)聚鏈協(xié)同發(fā)展的新格局，郵輪市場快速恢復(fù)并高質(zhì)量發(fā)展。

2024年我市運營郵輪始發(fā)港、訪問港航次21個，出入境旅客超7萬人次，今年預(yù)計6艘郵輪來青運營，航次將突破40個，青島郵輪旅游逐步從“小眾體驗”走向“大眾潮流”。其中，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號4月來青運營2個航次，將青島作為上海以外的國內(nèi)首站布局航線。“愛達(dá)·地中海”號郵輪剛剛發(fā)布夏季5月航次的公告。“藍(lán)夢之歌”號2025年7月—10月在青島常態(tài)化運營，成為“暑期檔”的主力船型。

此外，與上海鵬華、上海外代、山東中外運等7家專業(yè)機構(gòu)的訪問港航線招引也成效顯著，2025年訪問港航次將達(dá)9個，創(chuàng)2015年青島開港以來歷史新高，3月1日，豪華郵輪“歐羅巴2”號攜帶近500名外籍游客訪問青島，同時也是山東年度最大的歐洲入境旅游團；首艘五星紅旗郵輪“招商伊敦”號將于今年8月—11月來青訪問8個航次。

本版撰稿 青島早報/觀海新聞記者 劉文超 圖片除署名外均據(jù)新華社