青島交通商務(wù)區(qū)停車(chē)場(chǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目今年底完成主體結(jié)構(gòu)封頂

原標(biāo)題：青島交通商務(wù)區(qū)停車(chē)場(chǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目今年底完成主體結(jié)構(gòu)封頂

青島交通商務(wù)區(qū)停車(chē)場(chǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目，是2024年山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展項(xiàng)目、青島市重大項(xiàng)目，也是青島城市更新建設(shè)的重點(diǎn)工程，建成后將以便捷的公共交通、超前的產(chǎn)業(yè)布局、多元的商業(yè)業(yè)態(tài)，成為促進(jìn)城市更高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要引擎。

建設(shè)停車(chē)位約2600個(gè)

青島交通商務(wù)區(qū)停車(chē)場(chǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目位于金水路以南，太原路以北。目前項(xiàng)目正在進(jìn)行地下主體結(jié)構(gòu)施工，建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、車(chē)輛往來(lái)穿梭，近400名工人正在進(jìn)行內(nèi)架搭設(shè)、墊層澆筑施工。

青島交通商務(wù)區(qū)停車(chē)場(chǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目計(jì)劃總投資60多億元，規(guī)劃建筑面積31.78萬(wàn)平方米，地上和地下空間共建設(shè)約2600個(gè)停車(chē)位，還有交通聯(lián)絡(luò)通道和相關(guān)配套設(shè)施。項(xiàng)目自2022年6月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，采用高強(qiáng)度、高密度、立體化的開(kāi)發(fā)方式，按照進(jìn)度表有序推進(jìn)。

“項(xiàng)目計(jì)劃于2024年底完成主體結(jié)構(gòu)封頂，2025年10月竣工驗(yàn)收。”中鐵二局青島北客站東廣場(chǎng)地下空間項(xiàng)目副經(jīng)理王磊說(shuō)。該工程建設(shè)之初，施工方采用全護(hù)筒跟進(jìn)施工工藝，使基坑圍護(hù)樁、工程樁提前完成。主體施工階段，通過(guò)高性能混凝土和倒角柱的實(shí)施，讓工程達(dá)到內(nèi)實(shí)外美的效果，并有效減少涂料等化工產(chǎn)品的使用。

停車(chē)場(chǎng)建成后，將啟用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的智慧停車(chē)技術(shù)。“將利用5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、車(chē)路協(xié)同、云計(jì)算等，構(gòu)建面向未來(lái)的智慧停車(chē)體系，能夠做到‘三位一體’，即線(xiàn)上支付道路停車(chē)管理、互聯(lián)互通停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)管理、分時(shí)錯(cuò)峰共享及預(yù)約管理和信息收集公眾服務(wù)一體化，提升區(qū)域交通環(huán)境，促進(jìn)智慧停車(chē)新業(yè)態(tài)發(fā)展。”青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)投資有限公司工程部工程主管張志平說(shuō)。

打造TOD綜合開(kāi)發(fā)樣板

李滄區(qū)發(fā)展和改革局項(xiàng)目推進(jìn)科負(fù)責(zé)人呂艷艷介紹，“李滄區(qū)發(fā)展和改革局嚴(yán)格落實(shí)‘一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目、一位牽頭區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)牽頭單位、一抓到底’的項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施全生命周期管理、全過(guò)程跟蹤服務(wù)，積極協(xié)調(diào)項(xiàng)目手續(xù)辦理、建設(shè)推進(jìn)、投資納統(tǒng)等各類(lèi)問(wèn)題，對(duì)項(xiàng)目做到精細(xì)化、精準(zhǔn)化服務(wù)，以數(shù)字化、智慧化著力打造青島市TOD綜合開(kāi)發(fā)樣板。”

TOD是以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式，通過(guò)交通樞紐與商業(yè)功能的結(jié)合及整體規(guī)劃，加快城市一體化進(jìn)程。青島北客站及周邊區(qū)域是青島市確定的TOD開(kāi)發(fā)“一號(hào)工程”，也是低效片區(qū)利用重點(diǎn)工程，按照規(guī)劃，青島交通商務(wù)區(qū)停車(chē)場(chǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目是TOD“一號(hào)工程”的重要組成部分，建成后將實(shí)現(xiàn)高鐵與地鐵1號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)的快速換乘，構(gòu)建起地上、地面和地下空間三層立體交通洄游系統(tǒng)。

“項(xiàng)目借助區(qū)位優(yōu)勢(shì)，打造‘青島門(mén)戶(hù) 城市客廳’，賦能城市有機(jī)更新，項(xiàng)目建成后，可以充分發(fā)揮區(qū)域交通優(yōu)勢(shì)，提高交通接駁能力，帶動(dòng)周邊片區(qū)開(kāi)發(fā)，全面開(kāi)啟以青島北站為主軸的青島北部城區(qū)賦能升級(jí)之旅，助力片區(qū)加快邁向青島環(huán)灣發(fā)展、主城區(qū)向北擴(kuò)容增效的‘新門(mén)戶(hù)’。”呂艷艷說(shuō)。

（觀(guān)海新聞/青島早報(bào)記者 楊博文）