原標題：定點發車、一站直達！被央視點贊的青島“菜農專線”更快捷啦

前不久，央視多個平臺多個欄目報道了青島兩條公交線路打通為菜農服務“最后一公里”的溫暖故事。記者29日獲悉，青島真情巴士26路“菜農專線”從7月30日起將實行定點發車、一站直達，將運營時間縮短15分鐘，極可能節省菜農的出行時間。同時，為滿足部分有區內售菜需求的菜農出行，18米長的鉸接公交車從濱海學院公交站出發后，將菜農直接運送至武夷山市場附近公交站點，進一步助力菜農增收。

一站直達，出行時間節省15分鐘

據了解，西海岸新區有外出售菜需求的菜農多集中在王臺、紅石崖區域，為進一步節省菜農出行時間，自7月30日起，真情巴士26路首班“菜農專線”將由5:00提前到4:58發車，配備18米長的鉸接公交車，從云臺山路公交首末站發車按原線路行駛至紅石崖公交站，中途僅在中德生態園公交站停靠（可換乘地鐵6號線），其余25個公交站點不再停靠，直達濱海學院公交站后，菜農可轉乘隧道1路菜農公交至團島早市賣菜。

經測算，優化后可有效節省約15分鐘運行時間，由原來的60分鐘縮短至45分鐘車程，讓菜農更快抵達青島市區。

“對我們來說，早點到市區早市就能多賣出一些新鮮的蔬菜，收入能增加一些，賣完還能早點回來休息。真的是太好了！”聽說26路“菜農專線”服務即將再次升級，王臺街道天妃廟村的菜農高大姐興奮地說道。

省時省力，直達新區農貿市場

除了和高大姐一樣去青島市區趕早市賣菜外，還有不少菜農喜歡就近在西海岸新區賣菜，他們對26路的優化調整也充滿期待。王臺街道魏家島耳河村的菜農魏大爺今年79歲了，因為年紀較大，家人不愿意他長途奔波到青島市區賣菜，以往，魏大爺乘坐26路“菜農專線”到廣廈花園站點下車，然后就步行約700米到新區的武夷山市場賣菜。魏大爺說：“這700米的距離說長也不長，但挑著菜擔還挺吃力的。聽說以后能直接把我們送到市場門口了，那可真是好事兒啊！”

青島真情巴士集團營運部部長徐博文介紹，根據前期調研得知，還有部分菜農像4魏大爺一樣，在新區武夷山市場售菜。此次優化調整后，真情巴士26路“菜農專線”在濱海學院公交站落客后，將一站直達香江路五臺山路②站，將剩余的菜農直接運送至武夷山市場，再經井岡山路到達馬濠公園站后恢復原26路線運行。“調整后，區內售菜的菜農可點對點直達區內大型農貿市場，既能節省時間，又能節省體力。”徐博文說。

為民服務，10萬人次菜農受益

據悉，真情巴士26路“菜農專線”開通以來的十年間，累計運送菜農超十萬人次。7月11日晚，CCTV-13《24小時》欄目以《1路26路：開往城里的“賣菜公交”》為題，報道了青島賣菜公交惠及民生的故事，央視新聞微博、微信公眾號也發布相關話題，相關話題成為全國熱搜，微博閱讀量超過1900萬人次，全國網友為青島服務民生舉措點贊。

“菜農專線”不僅方便了菜農的出行，促進了農民增收，也體現了青島真情巴士集團作為國有公交運輸企業為民辦實事的責任感。一直以來，真情巴士秉承“服務新區、便捷出行、傳播文明”的企業使命，持續提升服務品質，不斷刷新乘客出行的“幸福指數”。打造以公交快線為骨干、常規公交為支撐、公交支線為補充、定制公交為特色的公交網絡，實現西海岸新區中心城區公交站點500米全覆蓋、145個建制村公交全覆蓋。

此外，真情巴士還開通了覆蓋旅游、趕海、就醫等多生活場景的10余種公交專線，滿足市民多樣化出行需求，讓公交服務成為市民幸福指數提升的重要組成部分。

公交一頭連著城市發展，一頭連著民生福祉。真情巴士將持續堅持聚焦民生需求，持續提升服務品質，打造人民滿意公交，助力城市發展。

半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 張真真