原標題：邂逅浪漫，“風吹麥浪橋”開通啦

小麥島作為青島海岸線上的“綠色寶石”，以獨特的海島生態環境，吸引了大量游客，成為島城網紅打卡地。新建的小麥島橋于12月26日開放通行，眾多市民第一時間到現場體驗。

橋和島完美融合

海島落日殘霞，小橋碧浪暖沙，幾只海鷗飛過，一幅美景嵌于碧海藍天之下。與小麥島完美融為一體的景觀橋，給冬日的小麥島增添了一抹亮色，讓這個熱門景點又煥發了新的光彩。自小麥島生態修復工程實施以來，小麥島成為網紅打卡地，高峰時每日進出島游客近10萬人次。以前，行人和游客進出小麥島的唯一通道，是一座頂寬僅4至5米的陸連島堤壩，通行能力難以適應入島需求。由于建設年代久遠，技術標準較低，堤壩常因風浪中斷交通，存在安全隱患。

為系統改善網紅打卡地小麥島的游覽體驗，持續放大網紅效應，全面提升城市品質，嶗山區于2023年4月啟動小麥島橋建設工程。工程設計方案以“風吹麥浪橋”為總體設計理念，從海浪、海島和海貝等自然形態中汲取靈感，體現出城市的海洋底色和“琴”島的浪漫特質。以“浪”為元素，既指“海浪”，亦指“麥浪”，更寓意游客邂逅屬于小麥島的“浪漫”。橋梁寬度6至13米不等，自空中俯瞰，橋和島完美融合，宛如一把以主島為琴身、橋梁為琴頸的巨型“吉他”，欄桿恰如律動琴弦，奏響青春之島的浪漫樂章。

整修南側廣場區域

記者了解到，建設過程中，嶗山區城市管理局組織項目各方優化方案，編制《游客低影響施工方案》，僅用10天時間完成東側鋼便橋施工，在五一假期前對游客游覽路線及時調整，做好游客疏導、保證游客安全。同時，針對現場存在的風浪難題，項目部創新采用“堤壩圍堰+防水套箱”工藝，克服了海潮影響和水下作業困難，實現承臺24小時全天候作業，用時25天完成全部11個承臺及墩柱施工，大大壓縮了橋梁建設周期。

下一步，施工單位將組織力量對前期用于調流的東側鋼便橋及對應的南側廣場區域進行拆除、整修。為保證游客安全，將對施工區域進行封閉圍擋，預計2024年3月底完成施工。屆時，一個嶄新的小麥島將完整地呈現在游客面前。

停車場已開工建設

為緩解市民和游客的停車難題，改善周邊交通秩序，小麥島周邊停車場——麥島停車場已于2023年3月開工建設。麥島停車場項目位于嶗山區麥島路以西，東海路以南，占地面積2.28公頃，結構為整體地下三層，局部地下四層，規劃公交車停車位185個，大巴車停車位20個，社會停車位650個，共計850余個泊位，預計2025年4月完工。麥島停車場投入使用后，將有效緩解小麥島濱海公園停車難題，優化周邊交通秩序，為市民、游客提供便捷的城市公共服務配套設施和多種交通出行方式，成為連結城景的復合樞紐，同時構建親近自然的城市公園和活力開放的濱海空間。

嶗山區結合實際需求和前期規劃，高效利用土資源，以開放、連結、重塑三大理念為切入點，結合以“海濱交通微樞紐”理念打造區域交通中心，充分挖掘地下空間，建設社會及交通樞紐一體地下停車場，實現多種交通方式短距離便捷換乘，在展現小麥島地域特色、文化傳統的同時，能更好地提升城市交通設施服務效率。地面空間則按照城市生態修復原則，與小麥島共同建設成綠草如茵、自然秀美的城市公園，在增加停車泊位的同時，完善區域出行環境、提升城市生活品質。

觀海新聞/青島晚報/掌上青島 首席記者 張譯心 通訊員 冷皓皓