開(kāi)進(jìn)社區(qū)銜接地鐵 青島開(kāi)通優(yōu)化8條公交線路

信網(wǎng)9月24日訊（通訊員 邢路 臧勇 邵叢叢 陳玥嘉 記者 谷正原）“今天，公交車(chē)開(kāi)進(jìn)了我們村，這下出門(mén)可方便多了！”青島嶗山區(qū)北宅街道燕石村的孫先生說(shuō)道。9月24日，青島城運(yùn)控股集團(tuán)650路公交正式開(kāi)通，便利了北宅街道1400余名居民的出行。同日，418路公交正式啟運(yùn)，解決了嶗山區(qū)午山社區(qū)居民出行的“最初一公里”難題。

2022年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周期間，青島城運(yùn)控股集團(tuán)廣泛征集市民建議，對(duì)途經(jīng)道路通行條件較好、居住區(qū)較為集中區(qū)域的公交出行需求進(jìn)行梳理，通過(guò)開(kāi)辟新線路、優(yōu)化存量線路走向、調(diào)整首末車(chē)時(shí)間、調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃、增設(shè)站點(diǎn)等方式，優(yōu)化調(diào)整8條公交線路，進(jìn)一步引導(dǎo)市民綠色出行、公交出行。這也是城運(yùn)控股集團(tuán)開(kāi)展“大干一百天 決勝全年度”活動(dòng)的重要舉措之一。

配備純電公交車(chē)，650路無(wú)縫銜接地鐵11號(hào)線

9月24日早6點(diǎn)，一輛掛著大紅花的650路公交車(chē)從周哥莊停車(chē)場(chǎng)駛向燕石村停車(chē)場(chǎng)。這條新線路的開(kāi)通為嶗山區(qū)北宅街道燕石村、暉流村、書(shū)院村等附近1400余名居民開(kāi)辟了一條上班、上學(xué)、購(gòu)物、外出新途徑，趕來(lái)體驗(yàn)的當(dāng)?shù)鼐用褙Q起了大拇指。

燕石村、暉流村背靠大山，以種植櫻桃、杏、蔬菜為主，居民經(jīng)常乘坐地鐵到青島主城區(qū)售賣(mài)農(nóng)產(chǎn)品。650路開(kāi)通前，燕石村附近居民要想出門(mén)，需要步行2.1公里才能到達(dá)最近的公交車(chē)站，再乘坐公交車(chē)或地鐵11號(hào)線出行。650路開(kāi)通后，居民可直接從村里乘公交接駁至地鐵11號(hào)線地鐵站，僅需8分鐘左右。

該線路的開(kāi)通，將便利當(dāng)?shù)鼐用癯鲂?，也能吸引更多市民前往村里采摘櫻桃，推?dòng)鄉(xiāng)村振興，同時(shí)緩解櫻桃節(jié)期間的交通擁堵問(wèn)題。居民王女士說(shuō)：“之前我都是開(kāi)私家車(chē)到主城區(qū)去上班，有了這趟公交車(chē)，我以后再也不必為找車(chē)位煩惱，也正好響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，綠色出行，低碳環(huán)保。”

城運(yùn)控股交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士公司工作人員介紹，650路全程設(shè)置11個(gè)站點(diǎn)，包括周哥莊停車(chē)場(chǎng)、周哥莊東、周哥莊社區(qū)、周哥莊、書(shū)院社區(qū)、北頭社區(qū)、書(shū)院村、大嶗、暉流村、灰牛石、燕石村停車(chē)場(chǎng)等，線路單程7.25公里，季節(jié)性票價(jià)，定點(diǎn)發(fā)車(chē)，周哥莊停車(chē)場(chǎng)首末車(chē)時(shí)間為6：00-17:00，燕石村停車(chē)場(chǎng)首末車(chē)時(shí)間為6：20-17：20。650路配備8.5米純電動(dòng)公交車(chē)，節(jié)能環(huán)保且適合在山區(qū)道路上運(yùn)行，車(chē)輛嚴(yán)格按照“一人一座”、單車(chē)準(zhǔn)載客28人的標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)座位均配有安全帶，確保山區(qū)乘車(chē)的安全。

開(kāi)進(jìn)午山社區(qū)，418路讓出行時(shí)間縮短10分鐘

為滿(mǎn)足嶗山區(qū)午山社區(qū)居民的出行需求，9月24日起，城運(yùn)控股公交集團(tuán)嶗山巴士公司正式開(kāi)通運(yùn)行418路線。

“有了這條公交線路，我們老年人的出行可真是太方便了。”家住午山社區(qū)的65歲居民鐘大爺激動(dòng)地說(shuō)，“我們以往需要步行15分鐘才能到最近的公交站點(diǎn)，有了418路，即使我們村住得最遠(yuǎn)的人家，步行時(shí)間也不超過(guò)5分鐘，出門(mén)買(mǎi)菜、送小孫子上學(xué)可都太方便了！”據(jù)悉，418路自云嶺路停車(chē)場(chǎng)始發(fā)站發(fā)車(chē)，發(fā)往崎嶺路午山一路，沿云嶺路、銀川東路、松嶺路、科大路、桃?guī)X路、崎嶺路至崎嶺路午山一路站后，沿崎嶺路、午山四路、桃?guī)X路、午山一路最終返回云嶺路停車(chē)場(chǎng)，線路長(zhǎng)度4.1公里，票價(jià)為1元。云嶺路停車(chē)場(chǎng)的首末車(chē)時(shí)間為6：00-20:00，崎嶺路午山一路的首末車(chē)時(shí)間為6:15-20:15。日均計(jì)劃發(fā)車(chē)車(chē)次15個(gè)，定點(diǎn)發(fā)車(chē)60分鐘一班。

推動(dòng)綠色出行，這些公交線路實(shí)現(xiàn)優(yōu)化調(diào)整

為推進(jìn)落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和工作，倡導(dǎo)綠色低碳的生活方式，城運(yùn)控股集團(tuán)積極開(kāi)展青島市2022年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動(dòng)，通過(guò)深入開(kāi)展綠色出行宣傳教育，號(hào)召?gòu)V大市民節(jié)能降耗、低碳生活，做綠色出行的踐行者、宣傳者、參與者。

前期，青島城運(yùn)控股集團(tuán)通過(guò)進(jìn)社區(qū)、駐站發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷等方式，向市民展示綠色公交、智慧公交的優(yōu)勢(shì)，以及公共交通的發(fā)展成果，征集市民乘坐公交出行的意見(jiàn)和建議。

全面梳理市民需求，結(jié)合道路通行條件等因素，城運(yùn)控股集團(tuán)在開(kāi)通以上兩條新線路以外，近期還對(duì)以下線路和站點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。優(yōu)化2條存量線路走向，其中938路局部微調(diào)，無(wú)縫銜接地鐵1號(hào)線的仙家寨站；944路增加覆蓋萃城路公交線網(wǎng)盲區(qū)，方便清華育才城陽(yáng)實(shí)驗(yàn)學(xué)校、龍湖悠山郡等區(qū)域市民出行。在豐年路上雙向增設(shè)豐年路豐源路站（位于豐年路華東路站與和源路豐慶路站之間），涉及775路。調(diào)整938路首末車(chē)時(shí)間，其中后金5:20—20:30，汽車(chē)北站6:10—21:20，均為首車(chē)提前40分鐘、末車(chē)延后60分鐘。調(diào)整16路區(qū)間、462路運(yùn)行計(jì)劃，滿(mǎn)足客流走廊內(nèi)高峰高斷面的市民出行需求。

城運(yùn)控股集團(tuán)將持續(xù)加強(qiáng)對(duì)乘客需求的精準(zhǔn)研判，努力打造公交便利化、服務(wù)精致化、管理高效化的公共交通新格局，不斷滿(mǎn)足市民對(duì)美好出行的向往，為爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明典范城市貢獻(xiàn)力量。