從10月25日起，在茫茫的太平洋上漂移了近四個星期的中國·青島號終于靠岸了。美國檀香山當(dāng)?shù)貢r間11月20日18時左右，在四名法國職業(yè)遠洋帆船水手組成的專業(yè)救援隊的精確操控下，中國·青島號平穩(wěn)進港，停靠在檀香山基希海洋中心碼頭(Keehi Marine Centre)。
從11月11日，專業(yè)救援隊乘Betty H號漁船追上在海上自由漂移的中國·青島號，發(fā)現(xiàn)帆桁損壞必須拖船到港維修，近10天的航行途中，Betty H號漁船上包括四名法國職業(yè)遠洋帆船水手在內(nèi)的七名水手輪流值班，24小時沿途搜救郭川，遺憾地是，依舊沒有發(fā)現(xiàn)郭川的蹤跡。中國·青島號到岸后，救援隊員進行了短暫的休整。
明天，救援隊將開始對三體船進行全面的檢查維修。主要的工作有三項，其中最重要的是，曾經(jīng)和郭川一起征戰(zhàn)北冰洋東北航線的法國水手昆汀將爬上桅桿，檢查大三角帆升帆索斷裂的原因。另外，救援隊將著手開始拆卸已經(jīng)損壞的帆桁，進行維修。此外，救援隊還將仔細清理船上其他物品。
郭川團隊和船東方將在三體船全面檢查完畢后，確定下一步救援方案。
法國航海家舉五星紅旗集體致敬郭川
“中國·青島號”超級三體船的前身、過去IDEC號的老船長、法國航海家弗朗西斯·喬伊恩率領(lǐng)的船隊在啟航開始挑戰(zhàn)儒勒•凡爾納杯(Jules Verne Trophy)的世界紀(jì)錄前，集體向郭川船長致敬。
喬伊恩船長(上圖左三)率領(lǐng)的船隊包括他自己在內(nèi)共有六名船員，其中兩名船員，德國的鮑里斯·赫爾曼(上圖左一)和西班牙水手亞歷山大·佩拉(上圖前排)都曾經(jīng)和郭川一起航行過。鮑里斯·赫爾曼也是郭川挑戰(zhàn)北冰洋東北航線創(chuàng)紀(jì)錄航行時郭川船隊的水手之一。
啟航開始儒勒•凡爾納杯挑戰(zhàn)前，為了向失聯(lián)的郭川船長致敬，船隊特意舉行了一個紀(jì)念儀式，還拉起了中國國旗。“我們都感到非常傷心，郭川是那么優(yōu)秀，這太令人心痛了”，喬伊恩船長說。
儒勒•凡爾納杯目前的世界紀(jì)錄保持者是法國船長洛克·佩倫(Loick Peyron)率領(lǐng)的船隊，他們在2012年1月創(chuàng)造了儒勒•凡爾納杯45天13小時42分53秒的紀(jì)錄。儒勒•凡爾納杯是為獎勵第一艘在80天內(nèi)環(huán)游地球一周的船而設(shè)立的獎杯，因法國作家儒勒·凡爾納寫了文章《80天環(huán)游地球》而以他的名字命名。
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