出門在外，不管是走路還是行車，一定要多加小心，因為有時路上還有“陷阱”。最近，膠州市民吳女士就不幸“中招”了，她騎電動車回家時，車前轱轆一下扎進路邊“張嘴”的排水口里，臉著地的她頓時鮮血直流。可事發半個多月了，卻一直沒人肯負責。

10月19號，記者在膠州市站前大道附近大姜戈莊村南側的一條無名路上見到了傷者吳女士，此時距離事發已經過去二十多天了，吳女士的臉上留下了硬幣大小的傷疤。對于9月29號晚上發生的驚魂一幕，她依然記憶猶新。當時是晚上六點半左右，她干完農活正騎電動車回家。

吳女士告訴記者，當時對面來了一輛大車，車燈一閃，她眼睛被晃了一下，就在這時，電動車的前輪陷進了路邊的一個排水口。因為排水口上沒有雨水篦子，她當場被甩出，眼角血流不止。

前前后后折騰了好幾個小時，吳女士眼角縫了四針，才止住血，光醫藥費就花了2000多塊錢。然而讓她意外的是，從市政到街道，她和家人前前后后聯系了幾個部門，卻沒人肯為這件事負責。

記者注意到，這條路上“張嘴”的不止是這個排水口。在這條長達1公里的路上，18個古力中至少有9個受損，有的沒蓋，有的鋼筋裸露，有的里面還有積水。

這些“張嘴”的古力和排水口應該由誰負責呢?隨后記者聯系了這條路所在的九龍街道，工作人員留下了記者的電話，并表示落實清楚會給記者回復，但后來就沒了下文。11月10號，記者再次來到這條無名路時，有的排水口已經被填埋，有的則安放了新的雨水篦子和古力井蓋，然而從市政到街道，記者聯系了一圈，這條無名路的養護到底由誰負責，仍沒人說得清。

為古力找“娘”家真的這么難嗎?無論是在郊區還是市區，古力井蓋、雨水篦子不翼而飛的情況，都并非個例。

這是記者在李滄區振華路海博家具附近的一條小路上拍到的畫面，現場古力蓋缺失的情況比比皆是。有的古力井蓋不翼而飛，有的長方形排水口上蓋著一個圓形蓋子，有的古力井上甚至蓋著一張大鐵皮，大家走路都小心翼翼的。

無獨有偶，在膠州市揚州路和常州路路口，也存在古力井蓋缺失和破損的情況。您看，路邊這個水泥制的古力井蓋已經被壓碎，鋼筋裸露在外，旁邊放著一個警示用的錐形帽，旁邊的人行道上，一個古力蓋則不見了蹤影，里面堆著碎石、插著樹枝。

破損的古力井蓋由誰修復?缺失的古力井蓋到底由誰負責呢?記者隨后聯系了膠州市城建局。

大約半個小時后，膠州市政公司養護科的一名工作人員來到了現場，工作人員查看之后表示，這兩個古力井并非他們負責。

工作人員告訴記者，他們是大約一個月前發現這個古力井蓋缺失的，中間還曾幫忙更換過。由于路面上的古力涉及排水、自來水、電力、通信等多個部門，他們則主要負責自來水井和排水井。為了避免古力傷人、傷車，他們只能不間斷巡查。

這些沒蓋的古力井，就像一個個“陷阱”，稍有不慎就可能導致意外。我們欄目就曾報道過多起古力傷人事件，輕則擦傷，重則骨折。2012年，青島市城鄉建設委做過相關統計，當時市內三區的車行道上共有4.7萬個古力井，如果加上嶗山、城陽以及各周邊區市，這個數字恐怕還要增加不少。那么，這些古力到底應該由誰來管?又該怎么管呢?

在尤順玲看來，導致古力傷人、傷車事件頻頻發生的原因，就是井蓋產權單位眾多、疏于管理。為了規范管理，今年2月，青島市城市管理局下發了《問題檢查井蓋處置方案》，進一步明確了井蓋管理的責任人。

以往遇到古力傷人事件，市民往往要輾轉在多個部門之間，尋找責任主體，這次《方案》規定，市民在市內六區遇到古力問題，可以統一撥打12319熱線反映。

截止到11月7號，12319共接到與井蓋相關的熱線1500多個，受理井蓋傷人事件14起。

井蓋并非起初就無“主”，有的井蓋之所以會從有“主”變成無“主”，究其原因，還是產權單位疏于管理。隨著規章政策的制定，市區內井蓋管理管理越來越完善，也希望這些區市能跟上節奏，別讓古力再“坑”人了。