澳門路是島城沿海一線一條主要觀光道，同時也是交通主干道，周邊單位多、居民多，停車需求廣泛，7月12日，記者從交警市南大隊了解到，市南大隊針對澳門路的特點，不斷完善整治方案，努力打造設施齊全、功能完善、標準規范的樣板路，目前一些列整治已經完工，而不少新增加的設施和標線也希望路過的司機多留意。
據了解，此次澳門路人行道停車秩序整治，共增設停車泊位161個、隔離石墩188個、隔離護欄共1350米,增設交通標志7塊。其中，澳門路少兒活動中心后門路段，原有停車泊位65個。根據該路段停車需求實際，在該路段人行道增設隔離護欄154節計462米，對地面標線重新施劃整改，雙側施劃停車泊位，并劃定單個停車泊位區域，整改后，停車泊位達155個。
整改后，金平路、惠東路停車泊位均已增加到35個，在澳門路五四廣場段人行道增設202節計606米隔離護欄、133個隔離石墩護欄，保護了行人、游客安全。
此外，澳門路豐順路至普寧路段增補隔離石墩后，石墩數量達325個;云安路原有單側停車泊位22個，重新施劃雙側泊位后停車泊位達39個。
在靠近五四廣場的路段，前期交警部門在澳門路位于普寧路和香洲路中間的路段設置潮汐車道，早晨7點到9點可以雙向通行，方便早高峰附近通行的車輛，白天時段這段路則是單行線，只允許西向東通行，到了晚上，考慮到附近道路彎曲，光線較暗，到了夏季游客眾多，為了游客安全，交警部門會在晚上禁止車輛從這一路段通行。
在澳門路和東海西路口、澳門路和金平路口等停車泊位靠近路口的地方，駕駛員轉彎不易發現路面狀況變化，在來車方向的上游，施劃注意前方路面狀況標記，這種“魚齒線”很多司機之前并沒有見過，可能比較陌生，如果經過此處看到這種標線，那就要注意減速慢行，注意前方拐彎處是否有車輛停放。
交警部門還將云安路改為僅允許北向南行駛的單行線，形成云安路、澳門路、普寧路的微循環，增加停車泊位的同時也緩解了道路擁堵現象。城市信報/信網記者劉金德 通訊員 梁峰
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