早上7點(diǎn)，牟孝棟開著他專為出租定制的桑塔納從家出發(fā)了，這是他多年來養(yǎng)成的作息習(xí)慣：早上七點(diǎn)出門，下午四點(diǎn)收車回家，54歲的父親從他手上接過車鑰匙開始跑夜車。夜班一般會在晚上十一二點(diǎn)結(jié)束，在此前傳統(tǒng)出租車行業(yè)還未受到網(wǎng)絡(luò)約車的嚴(yán)重沖擊時(shí)，夜出租有時(shí)能開到凌晨一兩點(diǎn)。

5月22日11點(diǎn)30分，牟孝棟一天的營運(yùn)暫告一段落，他如約準(zhǔn)時(shí)給記者打來了電話，當(dāng)天上午更早的時(shí)候，記者找到牟孝棟稱想跟著他體驗(yàn)一下他一天的工作生活，在征詢了公司領(lǐng)導(dǎo)的意見后，他答應(yīng)了記者的請求。

“我七點(diǎn)出門算晚的了，早的時(shí)候五點(diǎn)就出門了，”記者邀請牟孝棟到單位食堂吃工作餐，排隊(duì)時(shí)他告訴記者：“早上出門前在家里吃飯，我對象都做好了。中午就只能在外面走到哪吃到哪了。”牟孝棟提及，他最常的做法就是買三個(gè)餅在車上吃，吃完了接著干活，撈不著午休。江西路上那家很多的哥去吃的排骨米飯也為牟孝棟所熟知，“如果上午能干到兩百塊錢以上，就去吃個(gè)排骨米飯。”

在與記者吃飯時(shí)，牟孝棟接到高中同學(xué)的電話，說看到了關(guān)于他善舉的報(bào)道，他一邊笑著一邊回道：“下班回去了我給你打電話。”就在下午營運(yùn)時(shí) ，還是有高中同學(xué)給他打電話約他吃飯，但被牟孝棟婉拒。說到原因，“現(xiàn)在的年輕人聚會哪有不喝酒的?”而牟孝棟不愿意喝。

換過不少工作，受鄰居影響抓起方向盤

牟孝棟是1987年生人，2005年高中畢業(yè)后便踏入社會工作。他曾經(jīng)在青島鋼廠工作過一年時(shí)間，在嶗山礦泉水廠工作過半年時(shí)間，在青紡干過半年時(shí)間，在電子廠工作過三年時(shí)間——這是他干得最久的一份工作，也是干出租車司機(jī)前的最后一份工作。

為什么會選擇干出租呢?“我前屋(鄰居)那會跟我父親說干出租挺好的，那會(干出租車)也確實(shí)挺好的。我別的也不會干，高中畢業(yè)第一件事就是把駕照考出來了。”2011年，牟孝棟的父親自己買了車，他緊隨父親的腳步，一個(gè)月后也成了一名的哥。

5月22日早上7點(diǎn)22分，牟孝棟接到了第一單生意，一名乘客要由海大嶗山校區(qū)去往青島二中。牟孝棟家住中韓街道牟家社區(qū)，這一單正好順道兒。

中午12點(diǎn)，記者坐在副駕，準(zhǔn)備開始跟著他體驗(yàn)“拉活兒”。牟孝棟告訴記者，他通常會選擇在商超附近“跑活兒”，沿海一線的景區(qū)也是跑活兒的好去處。但牟孝棟更傾向于“靠活兒”，即把車停在特定的地點(diǎn)，等待乘客“主動上門”。出租車計(jì)價(jià)器上會顯示里程數(shù)，這包括載客及空駛兩種情況，每次行駛狀態(tài)的切換，這個(gè)數(shù)字都會被清零。牟孝棟說起了他的習(xí)慣：“跑到10公里還沒活兒的話我就開始靠活兒。”醫(yī)院是他經(jīng)常選擇的靠活兒地點(diǎn)，能遇到宋吉先老人也并非偶然。

起初，記者擔(dān)心，坐在副駕會不會影響牟孝棟營運(yùn)，就連他自己也說，如果記者坐在副駕就不能靠活兒只能跑活兒了，因?yàn)槌丝涂吹杰嚿嫌腥司筒粫僦鲃永_車門。

他說自己膽子小不會說話更不敢挑客

12時(shí)10分許，牟孝棟的車由南京路拐上寧夏路，在二輕新村公交車站附近，牟孝棟遇到了記者上車后的第一位乘客，他主動打開車門并解釋：“可以坐，上來吧。”

這位乘客的目的地是西鎮(zhèn)，牟孝棟詢問起乘客如何選擇路線。“怎么走要跟乘客商量著來。有的乘客經(jīng)常從一個(gè)地點(diǎn)去另外一個(gè)地點(diǎn)，路線、價(jià)格、路況他都很熟悉。如果你自作主張選擇路線，碰上堵車 ，價(jià)格比平時(shí)多出來個(gè)一塊兩塊，乘客就有可能會投訴你。”

接下來牟孝棟又順利拉到兩單，但記者也發(fā)現(xiàn)，除了詢問目的地和行駛線路，他是一個(gè)很少與乘客交流的人。

“我‘膽子小’，不會說話。”牟孝棟說。醉酒的人是牟孝棟最“懼怕”的一類乘客，但在他靠活兒時(shí)，有的醉酒乘客會直接拉開車門坐上來。“有一次拉了個(gè)喝醉的，一路上不停地說我路走錯(cuò)了，我明明就是按照他說的走的，到了地方不給錢就下車了。還有一次，拉了兩個(gè)喝醉的，直接在車上睡著了，怎么叫都叫不醒，我只能用他的手機(jī)給他對象打電話，把他送到他們家樓下。”牟孝棟說。

“那些掙得多的會‘說話’，他們會挑客，”牟孝棟說：“明明就是不想拉，但他們會找各種理由，把話說得很‘漂亮’，乘客也不會投訴。我就不會說，也從來不敢挑客，就會老老實(shí)實(shí)干活兒。”

車輛行駛到哈爾濱路清江路路口附近，牟孝棟的車被兩名男子招手?jǐn)r下。兩名男子打開后備廂，將一個(gè)燒烤爐放了進(jìn)去，隨后從副駕車窗遞進(jìn)一張紙條，上面有一串手機(jī)號碼。

“你給這個(gè)號打個(gè)電話，問問他在哪，然后把爐子給他送過去，到了他給你錢。”一名男子說。牟孝棟想也沒想，拿起手機(jī)就撥了過去。

“你不怕他們騙你或者到了之后不給你錢?”記者問。“不會的，東西在你車上不會不給你錢的。以前我也遇到過，不過是讓給送輪胎。”牟孝棟回答。

曾經(jīng)沒收到車費(fèi)還“倒貼”乘客錢

在送貨途中，牟孝棟給記者講述了他曾經(jīng)被騙的經(jīng)歷，而且不止一次。

三年前，牟孝棟拉到一位要去恒星學(xué)院考試的學(xué)生，學(xué)生到達(dá)目的地后說自己沒帶錢，讓同學(xué)給自己送。“車費(fèi)是43元，我跟她說不用了，讓她給我充話費(fèi)就行，我還給了她7塊錢，尋思讓她湊個(gè)整，”牟孝棟回憶：“后來電話就打不通，她換號了。”

牟孝棟說那一次的經(jīng)歷讓他整個(gè)人氣得第二天一天都沒出車。牟孝棟說著自己也笑了起來，但這一次的經(jīng)歷并沒有讓他“長上記性”。

今年5月初，牟孝棟拉到一位中年男子，跑了一個(gè)往返后，對方說自己沒帶錢。車費(fèi)是33元，牟孝棟說讓對方給自己充話費(fèi)，“我說充30塊就行，還給他抹了零”。然而，打通過兩次電話后，對方就再也不接電話了。“我看那個(gè)人非常老實(shí)，說話也很誠懇。后來給他打電話他還接，還承諾說一定給我充。”牟孝棟說起他選擇相信對方的原因。

自從5月16號的事被網(wǎng)友記錄下來發(fā)到網(wǎng)上后，平時(shí)除了開出租車，業(yè)余生活就是上上網(wǎng)、一個(gè)月除了婚禮和家庭聚餐撈不著休息的牟孝棟突然變得“忙碌”起來。接受媒體記者采訪、接受行業(yè)主管部門表彰、接受社區(qū)嘉獎(jiǎng)，伴隨而來的，還有親戚、朋友和同學(xué)不斷的來電。

與記者吃飯時(shí)接到高中同學(xué)的來電;把老年乘客送到目的地后幫老年人從后備廂取行李時(shí)也接到同學(xué)的來電，“他們說是剛看到新聞知道的，要約我晚上吃飯”。牟孝棟原本風(fēng)平浪靜的生活一下子泛起了不小的漣漪。

牟孝棟似乎有些不太習(xí)慣生活突如其來的改變，在與記者吃飯的過程中，他試探性地詢問“差不多該結(jié)束了吧?”

文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 張?jiān)?/p> [編輯：光影]