私家車(chē)停占公交站點(diǎn) 市民上下車(chē)存安全隱患

市民上下車(chē)存安全隱患溫馨巴士派志愿者引導(dǎo)

隨著島城公交線網(wǎng)的優(yōu)化加密，公交出行也越來(lái)越便捷，但私家車(chē)停占公交車(chē)站點(diǎn)的現(xiàn)象卻屢見(jiàn)不鮮，公交車(chē)進(jìn)出站成了難題，也在無(wú)形中給市民站內(nèi)上下車(chē)造成了安全隱患。據(jù)悉 ，交運(yùn)溫馨巴士主城區(qū)的公交線路中，超七成線路存在私家車(chē)違法占用公交站點(diǎn)現(xiàn)象，而其中尤以旅游景區(qū)、公交車(chē)始發(fā)站以及老城區(qū)站點(diǎn)的被占用現(xiàn)象突出。

13日上午9時(shí)許，在距離海爾路埠東佳苑公交站不到15米的位置，公交專(zhuān)用道上已經(jīng)停滿(mǎn)了一排私家車(chē)。由于正處于早高峰，靠站的公交車(chē)輛較多，排在稍后位置的公交車(chē)幾乎不能進(jìn)站停靠，只能被迫停在馬路中央上下客。

交運(yùn)溫馨巴士工作人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，公交站被停占主要集中在上下班高峰期以及節(jié)假日期間。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，溫馨巴士主城區(qū)超過(guò)七成線路存在公交站點(diǎn)被非法占用的情況，其中，公交車(chē)始發(fā)站、旅游景區(qū)及老城區(qū)站點(diǎn)被停占的現(xiàn)象尤其突出。在二輕新村、湛山等附近小區(qū)、商業(yè)寫(xiě)字樓密集，車(chē)流、人流量大的站點(diǎn)，不少私家車(chē)幾乎早晚都停在公交車(chē)站點(diǎn)，公交車(chē)進(jìn)出十分困難;每到旅游旺季，在武勝關(guān)路、中山公園、魯迅公園等靠近前海一線風(fēng)景區(qū)的站點(diǎn)，也普遍存在亂停車(chē)的現(xiàn)象。而在汽車(chē)北站、汽車(chē)東站、火車(chē)站等公交車(chē)始發(fā)站點(diǎn)被占用現(xiàn)象主要是以私家車(chē) 、出租車(chē)借用公交車(chē)站點(diǎn)臨時(shí)停車(chē)或者等人的情況為主。

“本來(lái)應(yīng)該在站臺(tái)上下車(chē) ，但是公交站都被堵住了，在馬路中間上下車(chē)太危險(xiǎn)了!”市民王女士說(shuō)。605路18米大通道的駕駛員吳中宇介紹，公司規(guī)定公交車(chē)必須進(jìn)站停靠，但經(jīng)常有各種車(chē)輛擠占公交站臺(tái)，讓他們根本停不進(jìn)去。吳中宇表示，本身普通公交車(chē)的車(chē)體較大，他所駕駛的18米大通道更是普通公交車(chē)的3倍，公交站點(diǎn)一旦被社會(huì)車(chē)輛占用，車(chē)輛進(jìn)出站便十分困難。“有些乘客不理解，以為這是公交車(chē)司機(jī)故意不靠近站臺(tái)邊停車(chē) 。”對(duì)此，223路駕駛員唐孔勝表示，很多乘客看到公交車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)，就往馬路中間沖，如果此時(shí)不開(kāi)公交車(chē)門(mén)，乘客還會(huì)埋怨招來(lái)各種投訴。另外，公交車(chē)車(chē)體較大，一旦被迫停在站外，很容易阻礙后面的車(chē)輛的行駛，造成追尾和刮擦。

島城即將迎來(lái)旅游旺季，為了保障市民安全、順暢出行，交運(yùn)溫馨巴士專(zhuān)門(mén)組建了一支志愿服務(wù)隊(duì)，針對(duì)私家車(chē)“霸”占公交站點(diǎn)的問(wèn)題進(jìn)行義務(wù)引導(dǎo)，在線路密集的公交樞紐站和前海一線站點(diǎn)發(fā)放宣傳冊(cè)，普及公共交通安全知識(shí)，引導(dǎo)市民在站臺(tái)內(nèi)有序乘車(chē) 。“緊靠我們義務(wù)引導(dǎo)的力量還是弱小的，希望私家車(chē)主和其他社會(huì)車(chē)輛能夠自覺(jué)意識(shí)到占停公交站給市民造成的安全隱患。”

文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 郭振亮