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青島評出15處交通違法最多道路 多為公交車抓拍

2015-07-29 08:40:54
來源:信網(wǎng)
作者:顧青青 欒心龍 陳剛
責(zé)任編輯:亞麥

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信網(wǎng)7月29日訊 日前,信網(wǎng)(0532-80889431)從青島市公安交警部門了解到,根據(jù)青島市城市道路智能交通管理服務(wù)系統(tǒng)管控平臺違法抓拍數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,青島公安交警部門梳理出市區(qū)范圍內(nèi)上半年交通違法行為及地點排名。

讓我們一起來看看青島眼下市區(qū)這15處“交通違法行為最多道路”,您中招過嗎?為了您和他人的生命財產(chǎn)安全,下回可得注意了。

TOP1:山東路

日均違法次數(shù):70

主要違法行為:機(jī)動車違規(guī)使用專用車道(罰100元不記分)

山東路作為市區(qū)南北向主干道,車流量大,路段設(shè)公交專用車道,社會車輛在禁止占用的時段內(nèi)占用專用道行駛或?qū)S密嚨纼?nèi)軋線停車上下客即被認(rèn)定占用公交車道違法行為,可以實施抓拍。

提醒:注意觀察交通標(biāo)志注明的禁止駛?cè)牍粚S密嚨赖臅r間;公交車上安有移動抓拍設(shè)備。

TOP2:福州路

日均違法次數(shù):65

主要違法行為:機(jī)動車違規(guī)使用專用車道(罰100元不記分)福州路作為市區(qū)南北向主干道,雙向車流量大,路段設(shè)公交專用車道,社會車輛在禁止占用的時段內(nèi)占用專用道行駛或?qū)S密嚨纼?nèi)軋線停車上下客即被認(rèn)定占用公交車道違法行為,可以實施抓拍。

提醒:注意觀察交通標(biāo)志注明的禁止駛?cè)牍粚S密嚨赖臅r間;公交車上安有移動抓拍設(shè)備。

TOP3:澳門路香洲路路口

日均違法次數(shù):64

主要違法行為:違反禁令標(biāo)志(罰200元記3分)

俗稱“闖單行”,位于五四廣場西側(cè),沿澳門路向西行駛為單向交通,許多車輛為了圖方便逆向行駛,十分危險。

提醒:該路段為西向東24小時單向交通。

TOP4:威海路臺東一路路口

日均違法次數(shù):62

主要違法行為:違反禁令標(biāo)志(罰200元記3分)

俗稱“闖禁行”,該路段威海路南向北方向、臺東一路西向東方向只允許公交車通行,社會車輛一旦駛?cè)爰幢蛔ヅ摹?/p>

提醒:臺東周邊道路資源路網(wǎng)復(fù)雜,一定提前規(guī)劃好行駛路線。

TOP5:南京路(原四方段)

日均違法次數(shù):54

主要違法行為:機(jī)動車違規(guī)使用專用車道(罰100元不記分)

南京路作為市區(qū)南北向主干道,沿線路網(wǎng)復(fù)雜,因此管理設(shè)置相比于福州路和山東路相對復(fù)雜,部分路段為純單行,部分路段為公交專用車道,社會車輛在禁止占用的時段內(nèi)占用專用道行駛或?qū)S密嚨纼?nèi)軋線停車上下客即被認(rèn)定占用公交車道違法行為,可以實施抓拍。

提醒:注意觀察交通標(biāo)志注明的禁止駛?cè)牍粚S密嚨赖臅r間;公交車上安有移動抓拍設(shè)備。

TOP6:延安一路

日均違法次數(shù):53

主要違法行為:機(jī)動車違規(guī)使用專用車道(罰100元不記分)

延安一路部分路段設(shè)有公交車專用車道,社會車輛在禁止占用的時段內(nèi)占用專用道行駛或?qū)S密嚨纼?nèi)軋線停車上下客即被認(rèn)定占用公交車道違法行為,可以實施抓拍。

提醒:注意觀察交通標(biāo)志注明的禁止駛?cè)牍粚S密嚨赖臅r間;公交車上安有移動抓拍設(shè)備。

TOP7:太平路大學(xué)路路口

日均違法次數(shù):52

主要違法行為:大型客車駛?cè)虢袇^(qū)域(罰款200元記3分)

旅游季節(jié)太平路(單縣支路至江蘇路段)、萊陽路(太平路大學(xué)路路口至南海路文登路路口(海底世界轉(zhuǎn)運車輛除外),東向西行駛的大型客車禁止駛?cè)媵~山路、萊陽路;東海路(太平角六路南京路全路段)、東海路臺灣路以西(東向西方向)等路段為大型客車禁行路段。

提醒:大型客車看好交通標(biāo)志行駛。

TOP8:延安一路廣饒路路口

日均違法次數(shù):52

主要違法行為:違反禁令標(biāo)志行駛(罰款200元記3分)

該路口行駛注意按規(guī)定行駛路線行駛,違反禁令標(biāo)志駛?cè)雴蜗蚓€將被抓拍。

提醒:看好交通標(biāo)志,按照要求行駛。

TOP9:香港西路

日均違法次數(shù):50

主要違法行為:機(jī)動車違規(guī)使用專用車道(罰100元不記分)

設(shè)有公交車專用車道,社會車輛在禁止占用的時段內(nèi)占用專用道行駛或?qū)S密嚨纼?nèi)軋線停車上下客即被認(rèn)定占用公交車道違法行為,可以實施抓拍。

提醒:注意觀察交通標(biāo)志注明的禁止駛?cè)牍粚S密嚨赖臅r間;公交車上安有移動抓拍設(shè)備。

TOP10:澳門路五四廣場處

日均違法次數(shù):47

主要違法行為:違法停車(罰200元記3分)

五四廣場處設(shè)有禁停標(biāo)志,車輛在禁停標(biāo)志可視范圍內(nèi)違法停放超過1分鐘,視頻抓拍系統(tǒng)將按照違反禁令標(biāo)志進(jìn)行自動抓拍。

提醒:在禁止停車的路段違法停放將給道路交通造成嚴(yán)重影響。

TOP11:遼寧路科技街段

日均違法次數(shù):43

主要違法行為:違法停車(罰200元記3分)

該路段設(shè)有禁停標(biāo)志,車輛在禁停標(biāo)志可視范圍內(nèi)違法停放超過1分鐘,抓拍系統(tǒng)將按照違反禁令標(biāo)志進(jìn)行自動抓拍。

提醒:在禁止停車的路段違法停放將給道路交通造成嚴(yán)重影響。

TOP12:南海路、南海支路

日均違法次數(shù):42

主要違法行為:違法停車(罰200元記3分)

夏季,南海路南海支路亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重,該路段設(shè)有禁停標(biāo)志,車輛在禁停標(biāo)志可視范圍內(nèi)違法停放超過1分鐘,視頻抓拍系統(tǒng)將按照違反禁令標(biāo)志進(jìn)行自動抓拍。

提醒:在禁止停車的路段違法停放將給道路交通造成嚴(yán)重影響。

TOP13:南京路江西路路口

日均違法次數(shù):35

主要違法行為:違反禁令標(biāo)志行駛(罰款200元記3分)

江西路西向東部分路段為只允許公交車通行的公交單行線,禁止其他車輛通行,車輛經(jīng)過南京路路口沿江西路西向東行駛將被抓拍。

提醒:看好交通標(biāo)志,按照要求行駛。

TOP14:東海路延安三路路口

日均違法次數(shù):30

主要違法行為:大型客車駛?cè)虢袇^(qū)域(罰款200元記3分)

旅游季節(jié)該路段為大型客車禁行路段,視頻抓拍設(shè)備將對違法駛?cè)氲拇笮涂蛙囎詣幼ヅ摹?/p>

提醒:旅游季節(jié),請大型客車按規(guī)定行駛停放。

TOP15:昌邑路利津路路口

日均違法次數(shù):26

主要違法行為:違反禁令標(biāo)志行駛(罰款200元記3分)

利津路北向南為公交單行線,除公交車和出租車外,禁止其他車輛通行,車輛違法駛?cè)雽⒈蛔ヅ摹?/p>

提醒:看好交通標(biāo)志,按照要求行駛。

據(jù)青島交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,智能交通視頻抓拍違法前四位的違法行為依次為:違法占用公交車專用車道、亂停車、違反禁令標(biāo)志、前海一線大客車闖禁行。從數(shù)據(jù)分析可以看出,這些排位靠前的交通違法行為正是造成交通壓力大的重要原因之一,加重了市區(qū)本就脆弱的路網(wǎng)交通的承受力。對于這一問題,交警表示,隨著當(dāng)前島城進(jìn)入旅游季節(jié),前海一線每天都有不少于20萬輛旅游大巴車進(jìn)入,市區(qū)商場也是人流、車流驟增,交警部門已經(jīng)全警動員,滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),因此,希望廣大駕駛?cè)伺笥褳榱四退说纳敭a(chǎn)安全、為了創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,請依法文明駕駛。

各區(qū)交通違法各有特點

7月28日,城市信報/信網(wǎng)記者調(diào)查了解到,受旅游旺季和早晚高峰、道路建設(shè)影響,市內(nèi)三區(qū)、嶗山區(qū)、青西新區(qū)呈現(xiàn)不同交通擁堵、違法特點 。

1 市南區(qū):大巴闖禁行多

青島大部分景點都分布在前海一線,而前海一線大部分區(qū)域也都在市南區(qū)范圍內(nèi)。每年5月~10月,特別是進(jìn)入暑假后旅游旺季,大量外地游客擁入更是給景點周邊交通帶來不小的壓力。同時,市南區(qū)又是青島市核心區(qū)域,集中了許多企業(yè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位,本身人流量與車流量巨大。

7月28日,城市信報/信網(wǎng)記者從市南交警大隊了解到,隨著旅游旺季到來,市區(qū)道路發(fā)現(xiàn),市區(qū)交通已經(jīng)進(jìn)入了全天高峰狀態(tài)。

據(jù)了解,五四廣場、音樂廣場、中山公園、海水浴場、海底世界、棧橋等前海一線景點周邊道路,人車混行嚴(yán)重。馬路上的車輛時速基本維持在20公里以下,太平角六路、中山公園、魚山路、延安一路與文登路路口等處均出現(xiàn)了交通擁堵。市交警表示,隨著青島進(jìn)入旅游季節(jié),青島市區(qū)內(nèi),峰值最高時,一天有20萬輛旅游大巴車進(jìn)入,不少游客主要是奔著青島的好天氣、好景點來的。

車多人多,前海一線有限的停車場資源也變得緊張起來。據(jù)市南交警大隊文登路中隊中隊長楊東介紹,棧橋附近的奧特萊斯停車場可以容納130輛大客停放,實際上每天上午不到9點就全停滿了,而天泰體育場周邊的停車場也是車滿為患。

造成交通擁堵的原因除了車多道路資源緊張,還有一個重要原因是司機(jī)的交通陋習(xí)造成,“最常見的就是亂停車、亂變道、占用公交專用道、闖禁行區(qū)等,我們中隊每天要查處亂停車500多起。”楊東說,還有不少私家車擅闖公交專用道,影響公交車通行。

此外 ,每年5月~10月,市南交警都會對前海一線調(diào)流,并向旅行社發(fā)放調(diào)流地圖,向?qū)в魏退緳C(jī)介紹該如何行車。據(jù)了解,市南交警大隊已經(jīng)啟用了電子眼抓拍大客車闖禁行區(qū)的違法行為,現(xiàn)在抓拍數(shù)量已經(jīng)從每天百起降到了20多起。

2 原市北區(qū):新老城區(qū)接合處易堵

相比于市南交警轄區(qū)景點多帶來的人多車多壓力。市北交警轄區(qū)則處于市區(qū)中央位置,不管是南來北往還是東來西往 ,車輛都無法避免通過市北交警轄區(qū),這也使得過境車輛特別多。

“市北交警轄區(qū)比較明顯特點就是過境車輛多,比如是北面杭鞍高架路來車,如果要去海邊或走隧道到新區(qū)的話,都會經(jīng)過市北交警轄區(qū)。而同樣,南邊前海一線車輛,如果路堵了 ,就會北上繞行膠寧高架路。兩邊車流都會往中央繞行,使得部分路段道路資源緊張。”市北交警大隊王警官說。

據(jù)王警官介紹,市北交警轄區(qū)還有一個特點,就是新老城區(qū)區(qū)別明顯。以山東路周邊為界,以東可以算新城區(qū),以西則為老城區(qū)。新城區(qū)道路規(guī)劃比較合理,也建有一定停車場資源,例如萬達(dá)CBD。而老城區(qū)所在延安路、遼寧路、華陽路、熱河路、膠州路等區(qū)域,路窄彎多,單行線和信號燈多,在車流量大的時候很容易擁堵。不熟悉路況的司機(jī)經(jīng)常會不按導(dǎo)向車道行駛。

“整個市北交警轄區(qū)頗像葫蘆狀,也就是兩頭寬,中間細(xì)。而中間部分正好集中在新老城區(qū)分界線附近,擁堵最為明顯。”王警官說。

此外 ,市北交警轄區(qū)內(nèi)還有兩個大商圈和一個知名景點。臺東商圈周邊道路,尤以停車難為市民所知。萬達(dá)CBD雖然有停車場,但也無法滿足需求,連云港路兩側(cè)經(jīng)常出現(xiàn)亂停車。而每年旅游旺季,登州路啤酒街也吸引了不少外地游客到來,造成擁堵。

3 原四方區(qū):亂停車問題突出

同屬于市北區(qū)的四方交警轄區(qū)內(nèi),由于地處老城區(qū),建成年代早,居住人口多,轄區(qū)內(nèi)交通壓力更大。

“水清溝、人民路瑞昌路、北嶺、小村莊、海云庵等周邊區(qū)域,建成時間早,道路狹窄、又是老城區(qū),人口密度大,車多人多。”四方交警大隊劉警官說。

據(jù)劉警官介紹,四方交警轄區(qū)內(nèi)道路資源有限,特別是老城區(qū)路段,導(dǎo)致了亂停車現(xiàn)象突出,特別是在人民路、瑞昌路、溫州路、撫順路等道路。

此外 ,四方交警轄區(qū)內(nèi)交通流量也是呈現(xiàn)非常明顯的季節(jié)性和時間性特點,每年都要舉行的海云庵糖球會,匯聚了大量人流車流,對四方交警是一個不小的考驗。同時,轄區(qū)內(nèi)還有多個知名早市、批發(fā)市場,每天早晨也容易造成擁堵。

“海泊河早市、撫順路批發(fā)市場,還有黑龍江南路水果批發(fā)市場,每天都會聚集大量人群,與早高峰疊加效應(yīng)明顯,特別是撫順路、哈爾濱路鞍山路、鞍山路山東路等地,交通擁堵比較嚴(yán)重。”劉警官說。

4 李滄區(qū):亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重

李滄交警轄區(qū)涵蓋李村和滄口兩個中心區(qū)域,區(qū)域面積大。轄區(qū)內(nèi)特點也比較明顯,不僅有大商圈李村商圈,也有黑龍江路、重慶路兩條主干道。

據(jù)李滄交警大隊李警官介紹,在李村商圈周邊,由于原有城市規(guī)劃無法滿足今天的車流量增長速度,使得李村商圈周邊道路資源緊張,容易出現(xiàn)亂停車的現(xiàn)象。

“李村商圈歷史也比較久,周邊有樂客城、銀座和諧廣場、維客廣場、北方國貿(mào)等多個大型商場,但并沒有充分利用地下資源建設(shè)足夠的停車場。再加上李村中心地鐵施工建設(shè),擠占了一定的道路資源。”李警官說。

除了商圈存在亂停車問題,由于轄區(qū)內(nèi)存在黑龍江路和重慶路兩條主干道溝通南北,這也導(dǎo)致了部分市區(qū)內(nèi)部分工地渣土車經(jīng)常在這兩條路上違法運輸,超載、放大號不清晰、私自加高擋板、禁行時間內(nèi)闖禁行區(qū)域等違法現(xiàn)象。

李滄交警大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,針對渣土車超載等違法特點,李滄交警大隊還特意成立了一個專項整治工作組,從各執(zhí)勤中隊抽調(diào)人員,不定時不定點在渣土車經(jīng)常出現(xiàn)路段、地點反復(fù)開展查車行動,打擊渣土車超載等交通違法行為。

嶗山區(qū):亂變道硬加塞最多

與市內(nèi)三區(qū)相比,嶗山交警轄區(qū)受限于幾條交通主干道,早晚高峰東西方向車流特點尤為明顯。

據(jù)嶗山交警大隊楊警官介紹,嶗山交警轄區(qū)內(nèi)南北差異明顯。南邊前海一線,有極地海洋世界和石老人景區(qū),旅游旺季時有大量游客導(dǎo)致東海路出現(xiàn)不同程度擁堵。

而北邊,則主要是居住在嶗山區(qū)的市民,上下班駕車往返市南區(qū)、市北區(qū)帶來的早晚高峰問題。“銀川路、海爾路、同安路、遼陽路、深圳路、嶗山路等交通主次干道每天早晚高峰都會迎來巨大車流量。”楊警官說。

路上車流量大,比較容易出現(xiàn)的交通違法現(xiàn)象就是不按規(guī)定車道行駛,包括規(guī)定時間內(nèi)走公交專用道、路口不按導(dǎo)向車道行駛 ,實線路段硬加塞亂變道等。“部分司機(jī)爭道搶行,為了節(jié)省時間在左拐彎車道上直行。”楊警官說。

此外 ,嶗山交警轄區(qū)內(nèi)大拇指廣場附近,受商圈影響,亂停車現(xiàn)象也比較突出。不過在智能交通一期工程啟用后,目前大拇指廣場周邊亂停車現(xiàn)象已經(jīng)大為減少。

青西新區(qū):集裝箱車多,酒司機(jī)也多

值得注意的是,在黃島公安分局交警大隊轄區(qū)內(nèi),對酒駕查處力度也是最給力的。根據(jù)市交警部門近期公布的數(shù)據(jù),黃島交警查處酒司機(jī)是各交警大隊最多。

根據(jù)市交警發(fā)布數(shù)據(jù),酒后駕駛違法行為主要集中在下午2時至下午4時、晚上9時至11時。其中,晚餐后被查處的酒后駕駛違法行為約占總數(shù)的80%。從區(qū)域特征來看,酒后駕駛違法行為越來越偏向于郊區(qū)市。數(shù)據(jù)顯示,酒后駕駛肇事后逃逸比例較高,在酒后駕駛肇事事故中,七成以上違法駕駛員選擇駕車逃逸。

據(jù)黃島交警大隊馮警官介紹,在今年以來查處的酒司機(jī)中,“兩瓶酒”最多,兩瓶啤酒下肚,個人體內(nèi)的酒精含量因人而異,一般在兩個小時內(nèi),兩瓶酒會致使當(dāng)事人體內(nèi)的酒精含量達(dá)20mg/100ml60mg/100ml,屬于酒后駕駛交通違法行為。

為什么酒司機(jī)中的“兩瓶酒”最多呢?馮警官分析,一般人喝兩瓶啤酒后都感覺意識正常,開車也不會受影響,礙于面子,在一些場合可能會感覺不喝不好,但為了安全到家,又不敢多喝,因此不少司機(jī)在酒桌上多選擇就喝兩瓶,而后抱著僥幸心理上路,結(jié)果被查處。

信報全媒體見習(xí)記者 顧青青 通訊員 欒心龍 陳剛

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