昨天，五一小長假結束，青島景區3天接待游客366.6萬人。如今法定節假日外出旅游，尤其是人氣較旺的景點，買票處排著“九曲長龍”的隊伍實屬正常，抱著美好的旅游心情，排隊等上1個小時以上，心情都很難再“美麗”。為了解決排隊購票的問題，掃碼入園、推廣電子門票成為國家智慧旅游的重要一項，依托于電商，在五一假期“掃碼通關”成為景區旅游新亮點。

景區

島城3天小長假共接待游客366.6萬人次，同比增長10.3%，實現旅游綜合收入45.2億元，同比增長15.2%。

嶗山風景區接待游客8.2萬人次，同比增長5.8%。

青島海底世界接待游客5.1萬人次，同比增長4.3%。

極地海洋世界接待游客6.6萬人次，同比增長4.5%。

青啤博物館接待游客1萬人次，同比增長77.9%。

方特夢幻王國接待游客3.1萬人次。

治安

五一期間，全市廣大公安民警、武警官兵堅守崗位，每天投放街面巡邏警力3100人、警車560部、群防群治力量1.2萬余人。

全市刑事警情、市區刑事警情同比分別下降7.7%、22.9%，其中“兩搶”零發案、扒竊拎包警情同比下降近一半，抓獲各類違法犯罪嫌疑人180余人。

道路交通事故同比下降1.65%。

全市未發生較大以上道路交通事故、致人傷亡火災事故、重大惡性案件以及影響社會穩定的重大問題。

服務

節日期間旅游咨詢熱線呼入共253次，同比減少35.3%。滿意度評價60次，滿意度100%，短信回復12次。

住宿

3天假期累計監測星級飯店58家，營業收入1.01億元，同比增長25.1%。

星級飯店平均入住率為55.1%，其中：

★★★★★五星級飯店入住率70.2%;

★★★★四星級飯店入住率46.2%;

★★★三星級飯店入住率61.3%。

安全

根據要求，節日前全市各景區核定出最大日承載量和最大瞬時承載量，以此為標準對客流及時進行調節。5月2日，因下雨導致部分室內景點人員爆滿，前海一線特別是萊陽路附近一度出現交通擁堵現象，市旅游局立即協調海底世界等相關景區，采取停發擺渡車、限時售票等措施緩解游客擁堵，公安部門也及時增派警力并采取了人員調流等措施，前海一線交通壓力很快得到有效緩解。

亮點

嶗山景區官網網絡訂票占到總售票數的20%，此外嶗山景區還聯合阿里旅行與支付寶(中國)公司推出了“碼上游”購票活動，游客掃碼購票支付票款時直接減免10元。除了嶗山景區，其他景區也開始進入“碼上時代”。據悉，今年“五一”小長假期間，海昌控股攜手阿里巴巴全國首度聯合推出海洋主題公園旅游巨惠，在此期間來極地，現場掃碼購190元門票立減20元;1.4m以下兒童、60至69周歲老年人掃碼購95元半價票立減10元。 (記者 于順 劉海龍)

“鐵公機”3天送客46萬人次

五一小長假高管處所轄高速公路免費通行車輛41萬車次

核心提示

昨天是五一小長假最后一天，返鄉探親的務工人員及外地游客集中踏上返程。記者昨日采訪了解到，5月3日汽車站、火車站、機場三大交通口岸發送旅客15萬人次，而整個小長假3天共計運送旅客46萬人次，其中最高峰出現在5月1日當天。另外，小長假期間青島高管處所轄高速路免費通行車輛達41萬車次，總體運行比較平穩，沒有發生大的交通事故。

區間線路下午迎客流高峰

昨天12:00，當記者來到青島長途汽車站時，見到各個檢票口前的座位前都坐滿了旅客，但沒有形成長隊，在下午1點以后，車站逐漸迎來區間線路的返程高峰。汽車總站客運處處長孔航告訴記者，小長假最后一天，不少省內地區如煙臺、日照、威海、臨沂等線路的旅客都集中在上午離開，而如即墨、膠州、平度、萊西等流水區間線路的旅客集中在13：00至18：00之間離開。雖然不會形成“井噴”的情況，但是客流增長的狀況會在全天持續。為了應對持續不斷的客流，汽車總站除了在各車站增開了30余個應急售票窗口外，還準備了通勤班車和公交車以隨時應對不同線路的加班。

記者了解到，汽車總站所屬各車站小長假3天共計發送旅客16萬人次，加班班次超過900個。5月1日為客流最高峰，發送量達到6.7萬人，5月2日和5月3日因為受到近郊“一日游”旅客返程的影響，發送旅客分別為4.5萬和4.8萬人。

記者在采訪中還了解到，五一過后，島城也開始迎來旅游季節，汽車總站所屬各車站每天的發送量都將在3萬至3.5萬之間，因此有外出打算的市民最好提前撥打96650客服電話了解各線路客票剩余情況以及班次調整情況，以免影響出行。

節日期間加開12趟臨客

從昨天上午，青島火車站迎來了返程客流，背上行囊準備返程的游客占了相當一部分人群，還有不少人臨行前才匆忙前去自動售票廳取票或買票，對于現走現買票的旅客來說，車票不是那么好買，特別是前往濟南、北京、上海等方向的動車和高鐵已經基本無票。

今年五一期間，青島火車站日均發送旅游5.25萬人次，3天時間發送旅客預計達16萬人次以上，主要以中短途旅游流及探親流為主，長途客流相對平穩，客流主要集中在北京、上海、太原及省內煙臺、高密、濰坊、淄博、濟南、泰山魯西南等地。青島北站客流主要以哈爾濱、長春、沈陽、天津及管內濟南方向為主。客流最高日為5月1日，發送旅客為6.1萬人次，2日發送旅客4.5萬人次，3日發送5.8萬人次 (含青島北站)。

青島鐵路部門積極擴大運輸能力，滿足旅客出行需求，加開12趟旅客列車方便旅客出行，同時旅客從火車站前往機場、各汽車站、鐵路北站等都有直達換乘方式。

昨天迎來返程最高峰

隨著五一小長假的結束，青島機場昨天也迎來了返程高峰客流。3天來，青島機場出行旅客達13.8萬人次，客運高峰出現在3日當天，達到4.9萬人次左右，5月1日為4.6萬人次，5月2日為4.2萬人次。面對旅客出行高峰，機場采取了多項措施，加強安檢力度，安排三道關口查驗登機牌，完善通道內標志標識，加強對旅客引導服務，在客流高峰期及時增開應急通道，并合理利用頭等艙通道，方便晚到及特殊旅客迅速過檢。高峰小時及時增開值機柜臺，緩解旅客排隊等候壓力，成立特服旅客小組，為老人、孩子、孕婦及嬰兒等特殊旅客乘機提供接送和引導服務，為航班結載后(起飛前30分鐘)3分鐘之內的無托運行李晚到旅客提供快捷登機服務。

41萬車輛享免費大餐

今年五一假期中，青島市高速公路管理處所轄全路段入口車輛總數達46.5萬余輛、出口車輛總數達47萬余輛、免費車輛總數達41.7萬余輛，免費車比去年同期增長10%以上。其中，青島東收費站3天假期入口車輛達9.8萬輛，出口車輛達9.6萬輛，免費車輛達9.2萬輛。

3天運送700多萬人

五一小長假期間，大量游客涌入青島，城市公交的運輸壓力增大。為應對旅游和出行高峰，公交集團在全市(含膠州)投入5000余部公交車，增加長白班次，對途經風景區、商業區、客流密集區的公交線路縮小運行間隔。據統計，五一小長假期間，全市公交運送700多萬人。

五一假期，溫馨巴士的隧道線路迎來了今年以來的最大客流，隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路3天共運送約16萬乘客穿梭膠州灣隧道。

記者 吳帥 通訊員 李男 陸金濤曲秋平 劉珊

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黃島汽車總站送客4萬人次

早報訊 五一節日期間，交運黃島汽車總站共發送旅客4.12萬人次，發送加班車225部，客流較同期增長6%。其中5月1日當天達到了節日期間的客流最高峰，發送旅客1.5萬人次，比去年同期高峰日增長約9%。由于五一的節日特點，節日期間車站的客流主要以學生放假、旅客出游為主，其中以日照、平度、即墨、城陽、膠州等島城周邊區縣的流水短途線路以及泰安、東營、濰坊、諸城、威海等方向的中長途居多，流水線路班次占總班次的45%，旅客發送近2萬人次，占總體客流近一半數量。

針對節日客流高峰，車站專門開通了網絡售票、手機APP購票、24小時電話訂票專線和24小時售票窗口，區內的各大高校、工業園區和郵局等各客票代售點也同步售票，最大限度地滿足了旅客的購票需求。